Walkera 4#3 e 4#3B. Trucchi consigli e modifiche.

[volapippo]

Sarà perchè ho "giocato" a realflight per 2 mesi forse...ma secondo me il training kit è inutile se lo si usa da scatola
E non è vero che i pattini si rompono solo a guardarli...i miei flettono tranquillamente...boh! E secondo me con del filo d'acciaio del giusto diametro te li ricostruisci facilmente.

Dostir,benvenuto nel club dei maniaci di sto gioiellino
Ma non si era detto che non bisogna mai usare olio (a parte pochissimo nei cuscinetti) perchè la plastica si autolubrifica e perchè la polvere si attaccherebbe facendo effetto pasta abrasiva?!?!!?

E poi volevo chiedere a tutti....ma voi l'avete battezzato il vostro microbo???

[Dostir]

Originalmente inviato da volapippo

Sarà perchè ho "giocato" a realflight per 2 mesi forse...ma secondo me il training kit è inutile se lo si usa da scatola
E non è vero che i pattini si rompono solo a guardarli...i miei flettono tranquillamente...boh! E secondo me con del filo d'acciaio del giusto diametro te li ricostruisci facilmente.

Dostir,benvenuto nel club dei maniaci di sto gioiellino
Ma non si era detto che non bisogna mai usare olio (a parte pochissimo nei cuscinetti) perchè la plastica si autolubrifica e perchè la polvere si attaccherebbe facendo effetto pasta abrasiva?!?!!?

E poi volevo chiedere a tutti....ma voi l'avete battezzato il vostro microbo???

Grazie del benvenuto
Vorrei allenarmi anche io con il simulatore ma purtroppo a quanto ho capito necessito per forza del radio comando e visto che mi deve arrivare ancora tutto non posso fare nulla..
e quì entra in gioco il training kit visto che quando avrò l'eli non credo che mi metterò con il simulatore al pc

[METEOR]

Originalmente inviato da volapippo

Sarà perchè ho "giocato" a realflight per 2 mesi forse...ma secondo me il training kit è inutile se lo si usa da scatola
E non è vero che i pattini si rompono solo a guardarli...i miei flettono tranquillamente...boh! E secondo me con del filo d'acciaio del giusto diametro te li ricostruisci facilmente.

Dostir,benvenuto nel club dei maniaci di sto gioiellino
Ma non si era detto che non bisogna mai usare olio (a parte pochissimo nei cuscinetti) perchè la plastica si autolubrifica e perchè la polvere si attaccherebbe facendo effetto pasta abrasiva?!?!!?

E poi volevo chiedere a tutti....ma voi l'avete battezzato il vostro microbo???

Infatti al posto dell'olio o del silicone correggetemi se sbaglio ma bisognerebbe usare : TUF-GLIDE (ultimo ritrovato USA: lubrificante "secco"), mi sembra di essere la V...a M...i che vende le pozioni mircolose Manco fosse mia la fabbrica

Pippo: i pattini si rompono, ti faccio vedere i rottami e si rompono per "fatica": ferraccio (non acciaio armonico)....anche le viti sono di burro! e poi per economia li ho riciclati e reinstallati con le "protesi"="ingessatura".

[helimod]

Originalmente inviato da volapippo

Sarà perchè ho "giocato" a realflight per 2 mesi forse...ma secondo me il training kit è inutile se lo si usa da scatola
E non è vero che i pattini si rompono solo a guardarli...i miei flettono tranquillamente...boh! E secondo me con del filo d'acciaio del giusto diametro te li ricostruisci facilmente.

Dostir,benvenuto nel club dei maniaci di sto gioiellino
Ma non si era detto che non bisogna mai usare olio (a parte pochissimo nei cuscinetti) perchè la plastica si autolubrifica e perchè la polvere si attaccherebbe facendo effetto pasta abrasiva?!?!!?

E poi volevo chiedere a tutti....ma voi l'avete battezzato il vostro microbo???

Se la prima cosa che impari è il decollo e atterraggio di pattini ne rompi di meno.................per questo dico che è un argomento che va affrontato subito, poi ognuno fa come ritiene opportuno.
I pattini ricostruiti non sono proprio il massimo di estetica, meglio non romperli
Chi lo dice che non si usa olio ? L'olio per le macchine da cucire o "singer" l'ho usato per molti anni e lo uso tutt' ora sui miei eli, su cuscinetti e snodi senza nessunissima conseguenza, forse per le macchinette è come dici tu...............d'altronde per aria di polvere ce n'è ben poca, in ogni caso non è che diventa carta vetrata
Battezzato che intendi?..........crashato?.............Avoja

[METEOR]

Ciao Heli,
è ovvio che come da fabbrica il microbo funziona alla perfezione: devi trattarlo con i guanti di velluto Se capita in mano a uno scassone come me all'inizio che doveva imparare ... si rompe di tutto e di +.
Per il lubrificante OK. Ma siccome in casa, anche se molto pulita, di polvere sui pavimenti ecc. ..... questo Heli è un Hoover: si porta a bordo di tutto In campo aperto poi ... Non credo che si possa farlo volare solo in una "camera bianca": ha comuque bisogno periodicamente di pulizia e di lubrificazione sui cuscinetti.

[volapippo]

No...non picchiatemi...ok bisogna avere il training kit
(ma se prima impari i comandi con simulatore non serve piu)

L'altro giorno ho incontrato meteor e ho visto i suoi gioiellini e ne ho provati un paioed erano una figata soprattutto uno era spettacolarmente stabile e potente!!! Lo voglio così!!!
E' veramente una brava persona e anche molto gentile in tutti i sensi...mi ha spiegato un sacco di cose...e soprattutto ho provato coi miei pollici la sua teoria sul dimagrimento di ste zanzare.
Bisogna metterle a dieta(alleggerirle)...infatti basta gia togliere il canopy (2,55gr) che gia si nota una grande differenza di potenza,manovrabilità e soprattutto di durata batteria!!!


In futuro passerò a un trex450 e sono convinto che SE riuscirò a pilotare sta nervosa zanzara poi con il dinosauro non avrò nessun problema

Ciao!

[helimod]

Originalmente inviato da METEOR

Ciao Heli,
Per il lubrificante OK. Ma siccome in casa, anche se molto pulita, di polvere sui pavimenti ecc. ..... questo Heli è un Hoover: si porta a bordo di tutto In campo aperto poi ... Non credo che si possa farlo volare solo in una "camera bianca": ha comuque bisogno periodicamente di pulizia e di lubrificazione sui cuscinetti.

Ciao Claudio,
il mio intervente era inteso a chiarire che l'uso del lubrificante non è dannoso.....anzi.

[Dostir]

Beh il mio parere avendo "giocherellato" per molto tempo con le rc car è che quasi tutte le parti meccaniche, quindi in movimento e che abbiano un attrito con un altra (es. ruote dentate), debba avere un minimo di lubrificazione, questo per diminuire le perdite di potenza derivate dall'attrito e di conseguenza per allungare la "vita" del componente stesso.
Ovviamente sempre senza esagerare

[helimod]

Originalmente inviato da Dostir

Beh il mio parere avendo "giocherellato" per molto tempo con le rc car è che quasi tutte le parti meccaniche, quindi in movimento e che abbiano un attrito con un altra (es. ruote dentate), debba avere un minimo di lubrificazione, questo per diminuire le perdite di potenza derivate dall'attrito e di conseguenza per allungare la "vita" del componente stesso.
Ovviamente sempre senza esagerare

Non per contraddirti Dostir ma le ruote dentate di trasmissione devono essere montate con un minimo di tolleranza e sono le uniche che non andrebbero lubrificate, qui ci puo essere un accumulo di polvere dannoso. Almeno sugli eli ho sempre fatto così.

[helimod]

Il 4#3q sara anche stabile (penso che pesi di più) ma come manutenzione e doti di volo il 4#3 b non ha rivali in spazi stretti................gia il fatto che qui ne abbiamo a centinaia e abbiamo potuto scoprire tutti i suoi punti deboli la dice tutta