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Vecchio 21 settembre 10, 06:14   #2451 (permalink)  Top
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Data registr.: 17-09-2010
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Mi sono fatto un giro sul loro sito, si trova nel Regno Unito.
Gli ho fatto alcune domande, se mi rispondono invio l'ordine.
Tu sei interessato?
Eventualmente ne prendiamo 2
Vorrei prima documentarmi su come si bindano le trasmittenti.
Fammi sapere,ciao
Salvo
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Vecchio 21 settembre 10, 07:37   #2452 (permalink)  Top
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L'avatar di Castel
 
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si si! io ci sono! mi sono perso in fase d'ordinazione, mi chiedeva dei codici che non ho capito che roba fossero...
per bindare... ora non ricordo ma sò per certo che è una cosa semplice, ce lo facciamo dire da Lift o Arnaldo!
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wk 5g6 wk#38 solo pro v ii tuning by Marrrco! che figata! kds 450 s ( vola ma ci devo fare la mano )
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Vecchio 21 settembre 10, 09:31   #2453 (permalink)  Top
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Perfetto!
Interpelliamoli subito...
Penso che i codici che ti chiedeva fossero relativi allo sconto comunque sto aspettando una loro risposta.
Noi come ci mettiamo d'accordo in merito alle spese?
Li pago tutti e due io e poi mi fai una ricarica postepay quando te lo spedisco oppure mi invii la somma prima?
Salvo
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Vecchio 21 settembre 10, 14:24   #2454 (permalink)  Top
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Data registr.: 17-09-2010
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Mi sono informato dal negoziante vicino casa mia portandogli direttamente il radiocomando del colibrì.
Abbiamo bindato tx colibrì su solo pro II ed ha funzionato! Sono proprio uguali!!!
Per bindare basta spegnare la trasmittente e l'eli, tenere premuta la leva del gas (se modo1)e mentre si tiene premuta si accende la trasmittente che va subito in ricerca canale (appaiono delle tacchette sul display). Si acende l'eli che si collegherà alla radio automaticamente.
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Vecchio 21 settembre 10, 15:32   #2455 (permalink)  Top
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Messaggi: 241
Scusate ma qualcuno sa dirmi cosa significa che il solo pro V a differenza del solo pro I o II non ha il mix in FF!?
Cos'è il mix e cos'è FF e che vantaggi/svantaggi da?
Grazie
Salvo
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Vecchio 21 settembre 10, 16:20   #2456 (permalink)  Top
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L'avatar di cipher
 
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allora per quanto ho capito il solo pro V mixa il movimento di entrambi i servi quando dai piatto avanti, ed ha il motorello di coda rialzato di 1,5/2cm, che aiuterebbe a sforzarlo meno e ad avere piu efficienza in imbardata
cipher non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 settembre 10, 16:22   #2457 (permalink)  Top
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e la sigla FF? cosa significa?
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Vecchio 21 settembre 10, 16:51   #2458 (permalink)  Top
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L'avatar di cipher
 
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Originalmente inviato da salvo2 Visualizza messaggio
e la sigla FF? cosa significa?
boh XD non ne ho idea...
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Vecchio 21 settembre 10, 18:29   #2459 (permalink)  Top
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L'avatar di Castel
 
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Originalmente inviato da salvo2 Visualizza messaggio
Perfetto!
Interpelliamoli subito...
Penso che i codici che ti chiedeva fossero relativi allo sconto comunque sto aspettando una loro risposta.
Noi come ci mettiamo d'accordo in merito alle spese?
Li pago tutti e due io e poi mi fai una ricarica postepay quando te lo spedisco oppure mi invii la somma prima?
Salvo
no no! cosa paghi tutto tu? ti faccio la ricarica di metà dell'impotro più dieci euro della spedizione con pacco celere 3 a casa mia da casa tua. se fai i conti ci vado domattina
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Vecchio 21 settembre 10, 21:16   #2460 (permalink)  Top
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L'avatar di liftbag
 
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Originalmente inviato da cipher Visualizza messaggio
boh XD non ne ho idea...
Allora, FF è l'abbreviazione per Fast Forward e significa avanti veloce.

Il Solo PRO I/II ha un mix che aziona il sevo dell'alettone una volta che quello dell'elevatore in FF ha raggiunto una certa corsa. Questi moscerini, nelle andature veloci hanno una vistosa tendenza a piegare verso destra. Il mix mette le cose a posto e l'elicottero spinto in avanti veloce sta più o meno livellato.
Il Solo PRO V non ha questo mix.
E' stata un'ottima scelta secondo me, perché in realtà il mix non era tale. Funzionava come un switch, e una volta che interveniva abbassava tutti e due i servi verso il basso senza possibiltà di modulazione. Nella pratica, era praticamente impossibile chiudere un affondo in avanti veloce con una virata coordinata a sinistra per poi continuare in un'altra direzione. Gli unici modi per cercare di virare a sinistra in FF erano: o usare l'anticoppia (il rudder), ma in avanti veloce, con l'elicottero livellato il timone praticamente non rispondeva ed anche se l'avesse fatto sarebbe stata una scivolata d'ala invece che una virata, oppure levare elevatore fino a che il mix rientrava per poi impostare la virata, che però veniva da schifo perché interveniva l'effetto pendolo.

Ora senza mix, si può dosare abbastanza bene ed il repertorio di manovre è senz'altro aumentato.
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