nine eagle solo pro I-2

[SauronSTK]

Grazie mille malve.. almeno sono sicuro che è la versione 2 ora.. stasera lo prendo

[Modelhobby-flight]

ho letto che qualcuno non riesce a resettare la radio quando rimangono fisse le tre linee


Ti spiego come fare
1 accendere la radio on
2 pigiare tasto sinistro (tenere premuto) pigiare tasto destro e si sblocca la radio

adesso è resettata

adesso bindare la radio con il solo pro e buon divertimento

[Horus1969]

Salve, vorrei fare una domanda che probabilmente sembrerà stupida: dato che sono interesato alla'cquisto di questo elicottero, volevo sapere se il Nine eagle solo pro II e l'Easy Copter V4.5 Colibrì PRO DeLuxe 2,4GHz della RC System sono la stessa cosa, dato che il mio negoziante di fiducia ha quest'ultimo modello..
Altra piccola domanda, visto che ci sono: a parte la spesa, tenendo conto che sono praticamente un principiante, mi consigliereste più un Solo pro II/Colibri V4.5 oppure il più gettonato Blade MSR?
Sono veramente molot indeciso, è una settimana che leggo topic ma non riesco a decidere..... AIUTO!!!!

[liftbag]

Originalmente inviato da Horus1969

Salve, vorrei fare una domanda che probabilmente sembrerà stupida: dato che sono interesato alla'cquisto di questo elicottero, volevo sapere se il Nine eagle solo pro II e l'Easy Copter V4.5 Colibrì PRO DeLuxe 2,4GHz della RC System sono la stessa cosa, dato che il mio negoziante di fiducia ha quest'ultimo modello..
Altra piccola domanda, visto che ci sono: a parte la spesa, tenendo conto che sono praticamente un principiante, mi consigliereste più un Solo pro II/Colibri V4.5 oppure il più gettonato Blade MSR?
Sono veramente molot indeciso, è una settimana che leggo topic ma non riesco a decidere..... AIUTO!!!!

Il Colibrì PRO V4.5 è il NE Solo PRO con una livrea diversa. Ha la coda rialzata come il Solo Pro di II generazione e la 4 in 1 di recente produzione, quella che in modalità outdoor lo fa schizzare ben bene.

Domani mi dovrebbe arrivare il Blade MSR per cui non ho elementi certi per consigliarti, ma a naso credo che l'MSR sia un progetto davvero ben fatto e che oltre ad essere sicuramente più reattivo, secondo me con i settaggi al minimo dovrebbe essere anche più facile da pilotare del Colibrì, ma ti ripeto che non ho elementi oggettivi per confermarlo.

Appena mi arriva faccio il confronto in ambiente domestico e ti so dire.

[SauronSTK]

Ieri sera comprato il colibri 4.5 pro deluxe .. con livrea bianca... e valigetta in alluminio con tutto il kit cacciavite 2 batterie ecc ecc...

Sono veramente molto soddisfatto è un moscerino troppo simpatico... però avrei alcune (diciamo un po di) domande

Premetto che ho letto fino a pagina 71 ed oggi cercherò di leggere le restanti...

Chiedo scusa in anticipo se sono un po prolisso ma è il mio 1° elicottero e pur avendo letto tutte quelle pagine ho ancora molti dubbi se alcune cose sono normali o meno.. mancandomi le basi

Ho già "volato" 3 batterie di cui 2 solo per capire come trimmarlo e farlo stare un minimo in hovering... inizio:


1) La virata / direzione coda verso sinistra.... è MOLTO ma molto più lenta e meno reattiva di quello di destra.. a destra skizza a sinistra è lentissimo... mi sembrava di aver letto che a sinistra era meno stabile... o si tratta proprio di potenza ?

2) se mi metto in hovering con poco gas per farlo stare a un 20-30 cm da terra... tende a fare su e giu arrivando a toccare anche terra quindi un'oscillazione discreta... mentre alzandolo di più ancora tende a mantenerlo.. è normale ?...

3) stando a terra appena inizio a dare un po di potenza.. la coda gira verso sinistra.. ho notato che ha 2 puntine di plastica sul carrello sinistro per ovviare un po al deficit che ho letto nella pagine a dietro.. è normale??.. con il trim nn riesco a risolverlo

4) di Trim ho dato queste impostazioni.. 1 tacchetta verso il direzionale indietro.. 1 tacchetta della coda verso destra... visto che pendeva a sinistra... in hovering con discreto gas sembra stare abbastanza fermo

5) se sto in hovering e viro a sinistra o destra ... quindi con stick sinistro in mode1... è normale che tende a perdere moltissima quota... fino ad arrivare a terra... quando viro devo dare più gas ??.... lo fa un po meno se lo mando in avanti o indietro

Per ora credo possano bastare le tantissime domande che ho fatto.. vi dico un piccolissimo aneddoto...

Con la 1° batteria... nn pensando ai 7 minuti approssimitivi di durata.. lo facevo alzare e scendere piccolissimi bottarelli... ad un certo punto dopo un minimo schianto... si blocca tutto... le pale nn girano più alcuni comandi nn funzionano... mi si è gelato il cuore... ero convinto di averlo rotto.. lo scrutto attentamente ma nn mi sembra che ci sia qualche ingranaggetto rotto.. al che dopo un po.. cambio batteria e va ... che sensazione brutta

[liftbag]

Originalmente inviato da Horus1969

Salve, vorrei fare una domanda che probabilmente sembrerà stupida: dato che sono interesato alla'cquisto di questo elicottero, volevo sapere se il Nine eagle solo pro II e l'Easy Copter V4.5 Colibrì PRO DeLuxe 2,4GHz della RC System sono la stessa cosa, dato che il mio negoziante di fiducia ha quest'ultimo modello..
Altra piccola domanda, visto che ci sono: a parte la spesa, tenendo conto che sono praticamente un principiante, mi consigliereste più un Solo pro II/Colibri V4.5 oppure il più gettonato Blade MSR?
Sono veramente molot indeciso, è una settimana che leggo topic ma non riesco a decidere..... AIUTO!!!!

Allora, oggi ho ricevuto l'msr. In parte ti posso confermare quanto presumevo.
Devo precisare però che l'MSR può essere pilotato quasi come un coassiale a patto di muovere gli stick in maniera quasi impercettibile. Se affondi appena lui schizza! L'effetto autostabilizzante della flybar a 45° è molto meno marcato che sul Solo PRO. Questo significa che per eseguire manovre di volato ci vogliono pollici migliori.
Il Solo PRO è indubbiamente più stabile, ma pilotarlo nello stretto non è così semplice per un principiante, a causa delle correzioni che occorre impartire per evitare ad esempio che una tranquilla virata a destra con quasi 0 pitch diventi una sbandata contro un mobile.

Un'altro vantaggio del Solo è che praticamente non conosce l'effetto toilet.
Con l'msr mi ci sto picchiando e non ne vengo a capo

[Malve]

Il mio da oggi dopo una leggerissima botta gira su se stesso in senso antioraio
Dite che il motorino di coda è andato?

[SimoGe]

Originalmente inviato da liftbag

Allora, oggi ho ricevuto l'msr. In parte ti posso confermare quanto presumevo.
Devo precisare però che l'MSR può essere pilotato quasi come un coassiale a patto di muovere gli stick in maniera quasi impercettibile. Se affondi appena lui schizza! L'effetto autostabilizzante della flybar a 45° è molto meno marcato che sul Solo PRO. Questo significa che per eseguire manovre di volato ci vogliono pollici migliori.
Il Solo PRO è indubbiamente più stabile, ma pilotarlo nello stretto non è così semplice per un principiante, a causa delle correzioni che occorre impartire per evitare ad esempio che una tranquilla virata a destra con quasi 0 pitch diventi una sbandata contro un mobile.

Un'altro vantaggio del Solo è che praticamente non conosce l'effetto toilet.
Con l'msr mi ci sto picchiando e non ne vengo a capo

l'msr lo usi con radio di scatola ?
anche io come te non so se prendere il solo pro o l'msr...

[bandito83]

è da poco che sto volicchiando per casa con il nine solo pro e devo dire la verita si comporta egregiamente nei movimenti e nelle piroette mi sto veramente divertendo io ti consiglio di prendere il solo pro anche per i graziosi gadget fluorescenti che ci si possono montare sopra ciao atutti

[liftbag]

Originalmente inviato da SimoGe

l'msr lo usi con radio di scatola ?
anche io come te non so se prendere il solo pro o l'msr...

Radio di scatola, ma penso che prenderò una dx6i, c'è bisogno di modificare i mix.
Col Solo PRO mi sento ormai sicuro e faccio volato veloce nei parcheggi coperti con manovre da flybar sul canopy e sull'asta di coda. Con l'MSR mi sembra di dover ricominciare da zero
Il bello del Solo PRO è che se c'è spazio puoi osare di tutto, tanto basta lasciare gi stick che si autostabilizza in 1 secondo, mentre con l'msr se non manovri per contrastare se ne va per la tangente.

P.S. Anche per l'MSR esiste un bel kit fluorescente che comprende oltre al resto anche il telaio e la flybar.