Looping??

[Poldo111850]

Originalmente inviato da stesax

allora se a 1800 giri rotore, il motore fa' circa 17100, e il motore e' bello pieno, a 1500 giri rotore con lo stesso rapporto di 9.5 il motore ha 14200 giri....e' ovvio che spinge meno perche' magari sei sotto coppia e magari stai sviluppando meno potenza, ma se cambi il rapporto e lo porti a 11.4 hai gli stessi 17100 giri motore quindi la stessa coppia e potenza di prima ma 1500 giri rotore... forse non avrai la stessa reattivita' di 1800 giri ma sicuramente non avrai cali di giri....

Perfetto, convieni quindi che il motore di un 30 "batte la fiacca" nell'affrontare un looping con pale in legno, a 1500 giri rotore.
Problema risolvibile, anche secondo me intervenendo sui rapporti di riduzione.