ma e'veramente cosi' caro....

[fatal1ty]

Un pilota con le palle ti dimostra la sua stoffa utilizzando un modello serio con componenti di qualità..
Inutile poter fare tanto,se non si hanno gli strumenti adatti per realizzare tutto ciò..

mi dispiace dirlo ma allora non credo che tu abbia capito molto il senso della questione ti faccio un esempio qualche tempo fa tiravo con l'arco e ho visto galiazzo il nostro campione aolimpico fare 590 punti con un arco scuola considera che il massimo di punti in una gara indoor e' 600 perfarti capire la questione del manico

[fatal1ty]

Un pilota con le palle ti dimostra la sua stoffa utilizzando un modello serio con componenti di qualità..
Inutile poter fare tanto,se non si hanno gli strumenti adatti per realizzare tutto ciò..

forse non hai tanto in mente il concetto di stoffa semmai un pilota riesce a dimostrare quello che e' se riesce a fare le stesse cose con uun modello serio e un modello appena tolto dalla scatola

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da fatal1ty

mi dispiace dirlo ma allora non credo che tu abbia capito molto il senso della questione ti faccio un esempio qualche tempo fa tiravo con l'arco e ho visto galiazzo il nostro campione aolimpico fare 590 punti con un arco scuola considera che il massimo di punti in una gara indoor e' 600 perfarti capire la questione del manico

E secondo te l'arco è paragonabile all'elicottero?
Sono due cose completamente diverse.
Magari con quell'arco di scarsa qualità, hai in teoria la possibilità di fare quello che fai con l'arco di ottima qualità, compensando con ABILITA' PURA.
Ma quì si parla di FATTI PRATICI! Con un elicotterino di scatola, il cui gyro,integrato nella centralina , regge a mala pena un volo tranquillo, mi dici come fai a realizzare una retro rovescia veloce, chos, piroette controllate, cono piroettate,manovre controllate, frenate ed altro......fra l'altro con precisione..COME FAI? Non ce la fai! E' impossibile...

Quindi puoi essere chi ti pare, se un certo modello con determinati componenti,in questo caso di scarsa qualità, non riesce a fare certe cose, a questo punto non dipende più dai tuoi pollici..
Ma stai sicuro che se sei un pilota esperto, sai bene che con quel modello...non ci fai un bel niente, ed eviti di dimostrare quello che vali, lì sopra..ma tiri fuori il tuo bello STRATUS ed inizi a fare ROCK AND ROLL con quello.... CLARO?

[Mirav]

Originalmente inviato da AlexxZeta

..siamo andati in un centro dove SANNO LAVORARE, ovvero ad empoli...

Ma a te ti sponsorizza il cento dove sanno lavorare ad Empoli?

Praticamente tu dici che se non voli almeto con un T-rex full CNC e una FF9 non fai modellismo?

Perchè se è così aspetto che mi parcheggi accanto con una macchina da 160.000 euro, altrimenti penso che non sei un automobilista!

[sbandu]

secono me ha ragione fatal1ty....
il pilota bravo è quello che investe il giusto(più che altro per la sicurezza....) e riesce a divertirsi...e se riesce a stare davanti a quelli che spendono un botto per l' attrezzatura allora vuol dire che è veramente uno bravo.....

[sbandu]

non è niente vero che con un elicottero di serie non riesci a fare nulla.....
sai quanta gente fa il campionato italiano con un rappy 50/90 e risce a stare davanti a modelli full up-grade???????

[fatal1ty]

ok allora ammettiamo che quello che dici sia giusto ma a parita di modello e componenti eccellenti credo che uno szabo riesca afare piu' di te e di me credo che non sia da tutti riuscire a fare un cono a 50 cm da terra in campo da tennis coperto

[fatal1ty]

Con un elicotterino di scatola, il cui gyro,integrato nella centralina , regge a mala pena un volo tranquillo,

ma allora chi ha incominciato anni fa' dove il gyro era un lontano sogno cosa avrebbe dovuto fare

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da Mirav

Ma a te ti sponsorizza il cento dove sanno lavorare ad Empoli?

Praticamente tu dici che se non voli almeto con un T-rex full CNC e una FF9 non fai modellismo?

Perchè se è così aspetto che mi parcheggi accanto con una macchina da 160.000 euro, altrimenti penso che non sei un automobilista!

Chi lavora bene merita il mio apprezzamento,la mia riconoscenza, i miei complimenti. E lo farò sempre che ti dia noia o meno.
L'ho fatto con tanti altri. Anche con renato di bazaritalia che con me è sempre stato squisito in tutto. C'è qualcosa di male in questo?

IO HO DETTO che se tu vai in un centro ove sanno lavorare, e ti porti a casa un elicottero con componenti di qualità, poi hai in mano uno strumento che ti consente di volare davvero, non "un mezzo modello" che non riesce neanche a tenere la coda ferma xkè ha un giroscopio di qualità scadentissima....

Io dico che per fare le cose sul serio serve per lo meno un modello che si possa definire BUON MODELLO, ovvero che abbia un giroscopio di buona qualità, sappiamo bene quanto il giroscopio è importante, che abbia inoltre dei servi non eccezionali ma quantomento sufficientemente precisi, che abbia un impianto radio di buon livello che non raccatti disturbi dopo 10 metri..!

Rispondo all'ultimo esempio che hai fatto: Essere automobilista non vuol dire essere un pilota, la strada serve per spostarsi con un autoveicolo non per fare le gare, per tanto anche se ti passo acanto con una 500 va bene lostesso

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da sbandu

non è niente vero che con un elicottero di serie non riesci a fare nulla.....
sai quanta gente fa il campionato italiano con un rappy 50/90 e risce a stare davanti a modelli full up-grade???????

Stavamo parlando del Trex con il giroscopio da 60 euro, e del cp2 di scatola, non del Raptor 50, che già inizia ad essere comunque un buon modello con cui poter fare dei discreti numeri....