ahi ahi ahi protos interferenze...aiuto !!!

[Arrenvs]

Ciao a tutti... ieri vado a volare con i mei elicotteri in un campo (campo agricolo) dove non avevo mai volato. Incurante del fatto che a pochi metri di distanza ci fosse una torre ripetitore per celluari mi metto a volare col t-rex 450 e ricevente spektrum ar6110 e radio spektrum dx6i (convinto che una radio 2.4ghz spektrum non avrebbe avuto noie dovute al ripetitore).
Volo 2 lipo tranquillissime, senza il minimo problema di interferenze.
Mi metto poi alla guida del protos, che monta ricevente ar6200 ( con satellite, dovrebbe essere ancora piu sicura e full range) dopo 30 secondi di volo (con elicottero a circa 10 m di altezza e 30-40 in linea d aria) il protos parte senza controllo dando picchia e passo... tanto passo... per fortuna quando stava per diventare non piu visibile ( dopo innumerevoli oscenità uscite dalla mia bocca ) riprendo il segnale, attterragggio di emergenza e HOLD.
Ora mi chiedo che diavolo può essere stato? interferenze? con la spektrum 2.4?! statica? malfunzionamento radio/ricevente?? vi prego aiuto non ho piu il coraggio di metterlo in volo !!!
dopo l'incidente ho fatto una prova sempre lì sul posto : ho staccato il motore e acceso l'ely, mi sono portato a molti metri di distanza(almeno 400) e ho provato i servi con un aiutante che mi indicava cosa si muoveva sull'ely al mio segnale... è risultato tutto ok, nessuna interferenza.... che piu essere???

[Capitan Harlock]

Originalmente inviato da Arrenvs

Ciao a tutti... ieri vado a volare con i mei elicotteri in un campo (campo agricolo) dove non avevo mai volato. Incurante del fatto che a pochi metri di distanza ci fosse una torre ripetitore per celluari mi metto a volare col t-rex 450 e ricevente spektrum ar6110 e radio spektrum dx6i (convinto che una radio 2.4ghz spektrum non avrebbe avuto noie dovute al ripetitore).
Volo 2 lipo tranquillissime, senza il minimo problema di interferenze.
Mi metto poi alla guida del protos, che monta ricevente ar6200 ( con satellite, dovrebbe essere ancora piu sicura e full range) dopo 30 secondi di volo (con elicottero a circa 10 m di altezza e 30-40 in linea d aria) il protos parte senza controllo dando picchia e passo... tanto passo... per fortuna quando stava per diventare non piu visibile ( dopo innumerevoli oscenità uscite dalla mia bocca ) riprendo il segnale, attterragggio di emergenza e HOLD.
Ora mi chiedo che diavolo può essere stato? interferenze? con la spektrum 2.4?! statica? malfunzionamento radio/ricevente?? vi prego aiuto non ho piu il coraggio di metterlo in volo !!!
dopo l'incidente ho fatto una prova sempre lì sul posto : ho staccato il motore e acceso l'ely, mi sono portato a molti metri di distanza(almeno 400) e ho provato i servi con un aiutante che mi indicava cosa si muoveva sull'ely al mio segnale... è risultato tutto ok, nessuna interferenza.... che piu essere???

Ma la prova che hai fatto ....l’avete fatta sempre nello stesso campo...cioè dove c'è il ripetitore?


Poi un ripetitore del genere non è detto che emette sempre lo stesso tipo di segnale...

Magari capita ..per caso che emette un segnale tale da interferire solo sporadicamente e in maniera del tutto casuale….quindi non costante..chi lo può dire

Il mio consiglio è non volare più li..
Provalo altrove

Ciao

[Arrenvs]

Originalmente inviato da Capitan Harlock

Ma la prova che hai fatto ....l’avete fatta sempre nello stesso campo...cioè dove c'è il ripetitore?


Poi un ripetitore del genere non è detto che emette sempre lo stesso tipo di segnale...

Magari capita ..per caso che emette un segnale tale da interferire solo sporadicamente e in maniera del tutto casuale….quindi non costante..chi lo può dire

Il mio consiglio è non volare più li..
Provalo altrove

Ciao

ciao si la prova l'abbiamo fatta subito dopo nello stesso campo. Tutte le altre volte che ho usato il protos e il t-rex ero in un altro campo( a vari kilometri da quello) e mai nessun problema... di sicuro in quel posto non ci volerò mai più !!! l'unica cosa che mi chiedo... puo essere qualcosa di altro? statica? malfunzionamenti? oppure a usarlo dove l'ho sempre usato me ne sto tranquillo?

[dex1]

Originalmente inviato da Arrenvs

ciao si la prova l'abbiamo fatta subito dopo nello stesso campo. Tutte le altre volte che ho usato il protos e il t-rex ero in un altro campo( a vari kilometri da quello) e mai nessun problema... di sicuro in quel posto non ci volerò mai più !!! l'unica cosa che mi chiedo... puo essere qualcosa di altro? statica? malfunzionamenti? oppure a usarlo dove l'ho sempre usato me ne sto tranquillo?

ma il problema,quanti secondi e' durato?

[Arrenvs]

Originalmente inviato da dex1

ma il problema,quanti secondi e' durato?

2-3 secondi massimo....

[dex1]

Originalmente inviato da Arrenvs

2-3 secondi massimo....

mmm,e ti e' partito in picchiata con passo,e il motore?

Originalmente inviato da Arrenvs

2-3 secondi massimo....

Visto il tempo ed il comportamento,probabilmente hai perso il binding per sottotensionamento alla RX

[laser02]

Originalmente inviato da Arrenvs

Ciao a tutti... ieri vado a volare con i mei elicotteri in un campo (campo agricolo) dove non avevo mai volato. Incurante del fatto che a pochi metri di distanza ci fosse una torre ripetitore per celluari mi metto a volare col t-rex 450 e ricevente spektrum ar6110 e radio spektrum dx6i (convinto che una radio 2.4ghz spektrum non avrebbe avuto noie dovute al ripetitore).
Volo 2 lipo tranquillissime, senza il minimo problema di interferenze.
Mi metto poi alla guida del protos, che monta ricevente ar6200 ( con satellite, dovrebbe essere ancora piu sicura e full range) dopo 30 secondi di volo (con elicottero a circa 10 m di altezza e 30-40 in linea d aria) il protos parte senza controllo dando picchia e passo... tanto passo... per fortuna quando stava per diventare non piu visibile ( dopo innumerevoli oscenità uscite dalla mia bocca ) riprendo il segnale, attterragggio di emergenza e HOLD.
Ora mi chiedo che diavolo può essere stato? interferenze? con la spektrum 2.4?! statica? malfunzionamento radio/ricevente?? vi prego aiuto non ho piu il coraggio di metterlo in volo !!!
dopo l'incidente ho fatto una prova sempre lì sul posto : ho staccato il motore e acceso l'ely, mi sono portato a molti metri di distanza(almeno 400) e ho provato i servi con un aiutante che mi indicava cosa si muoveva sull'ely al mio segnale... è risultato tutto ok, nessuna interferenza.... che piu essere???

Per il momento non ho ancora una radio a 2,4 ghz quindi non ho esperienza in fatto di disturbi (su i modelli) però ti dico che per lavoro ho a che fare con ripetitori per telesorveglianza, acces-point a 2,4 ghz o 5 ghz e quando questi sono montati nelle vicinanze, (in pieno lobo di trasmissione) a dei ripetitori per telefonia mobile (di cui non faccio nomi), che superano i 6 volt per metro, di legge......
Quando continuavano a guastarsi gli alimentatori (nel caso più semplice) oppure gli access-point o i video-bridge in altri casi, fatte le misure che risultavano abbondantemente fuori misura e............ i sistemi sbarellavano.
Ovvio che davanti ai tecnici di suddetti ponti, chiamati per verifica, quel giorno chissa come mai i valori erano nella norma.........
Quindi.......quello che ti è successo, può essere imputato anche a quel....ripetitore.
Di norma il segnale è più forte a 50 o 100 metri che sotto il traliccio e ammettendo il fatto che la potenza sia regolare, io non ci volerei più in quel posto.

Parere personale.

Originalmente inviato da laser02

Per il momento non ho ancora una radio a 2,4 ghz quindi non ho esperienza in fatto di disturbi (su i modelli) però ti dico che per lavoro ho a che fare con ripetitori per telesorveglianza, acces-point a 2,4 ghz o 5 ghz e quando questi sono montati nelle vicinanze, (in pieno lobo di trasmissione) a dei ripetitori per telefonia mobile (di cui non faccio nomi), che superano i 6 volt per metro, di legge......
Quando continuavano a guastarsi gli alimentatori (nel caso più semplice) oppure gli access-point o i video-bridge in altri casi, fatte le misure che risultavano abbondantemente fuori misura e............ i sistemi sbarellavano.
Ovvio che davanti ai tecnici di suddetti ponti, chiamati per verifica, quel giorno chissa come mai i valori erano nella norma.........
Quindi.......quello che ti è successo, può essere imputato anche a quel....ripetitore.
Di norma il segnale è più forte a 50 o 100 metri che sotto il traliccio e ammettendo il fatto che la potenza sia regolare, io non ci volerei più in quel posto.

Parere personale.

Vorrei specificere che il funzionamento di una radio a 2.4ghz e' molto diverso da una trasmissione di videosorveglianza se pure sulla stessa banda.
Faccio un esempio le radio 2.4ghz funzionano con lo stesso concetto delle radio con i quarzi usano si la stessa frequenza per inviare i comandi ma la ricevente legge solo i propri dati e scarta tutti gli altri, e non e' come il sistema di videosorveglianza che vengono disturbati,e non utilizzano lo stesso sistema.

[laser02]

Originalmente inviato da luigifaberi

Vorrei specificere che il funzionamento di una radio a 2.4ghz e' molto diverso da una trasmissione di videosorveglianza se pure sulla stessa banda.
Faccio un esempio le radio 2.4ghz funzionano con lo stesso concetto delle radio con i quarzi usano si la stessa frequenza per inviare i comandi ma la ricevente legge solo i propri dati e scarta tutti gli altri, e non e' come il sistema di videosorveglianza che vengono disturbati,e non utilizzano lo stesso sistema.

Sarà .....fatto stà che la potenza con il quale uscivano certi ponti, mandavano in crisi (se non si bruciavano) sistemi molto più costosi di una radio a 2,4 ghz.

E calcola che questi sistemi mica trasmettono un segnale video a bassa frequenza, così alla "viva il parroco" ma codificato, con pacchetti di dati....access point.....video bridge....indirizzi IP.....doppia codifica, selezione della potenza, trasmissione voce, dati, (PTZ per controllo panomarica...zoom)...ecc.....ecc....