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Vecchio 01 dicembre 12, 21:41   #1 (permalink)  Top
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.....si, si, proprio il motore per i miei pollici...... :p

Inviato dal mio A501 con Tapatalk 2
Idem con patate..
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Vecchio 02 dicembre 12, 00:42   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Blekmacigno
 
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salve..
qualche giorno fa dopo pochi secondi e un paio di pitch pump per far vedere ad un amico come va bene il mio mcpx con hp05s e xp7a flashato, per la prima volta da quando ho il bl (piu di un anno) ha staccato l'esc ed è venuto giù a martello...
cosa può essere successo? Di solito perché stacca l'esc?
Ci può entrare il timing sbagliato (stava su mid-high)?
Il cutoff stava a 3,2v...lipo hyperion carica...


S3 & Tapatalk v.2
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Ad un certo punto, inspiegabilmente voli...
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Vecchio 02 dicembre 12, 11:52   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di maRRRco
 
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Evidentemente la lipo non ha retto i pitch pump consecutivi e l'esc ha colto per qualche attimo tensioni inferiori al cut off.
Purtroppo dopo il primo minuto le 250 finiscono e dopo se non si è accorti col passo si finisce per terra, io se faccio più di due flip consecutivi il motore si siede in maniera preoccupante, più volte ho temuto che si spegnesse tutto in rovescio .
Ciò non accadeva a lipo nuove e non succede con le 550, ciò non di meno continuo a usare entrambe le misure per fare tipi di volo diversi.
Le 550 le dovresti trovare sono davvero tanta roba

Non credo che l'esc possa essere responsabile se resta un caso isolato.
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Vecchio 02 dicembre 12, 12:25   #4 (permalink)  Top
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salve..
qualche giorno fa dopo pochi secondi e un paio di pitch pump per far vedere ad un amico come va bene il mio mcpx con hp05s e xp7a flashato, per la prima volta da quando ho il bl (piu di un anno) ha staccato l'esc ed è venuto giù a martello...
cosa può essere successo? Di solito perché stacca l'esc?
Ci può entrare il timing sbagliato (stava su mid-high)?
Il cutoff stava a 3,2v...lipo hyperion carica...


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Il timing non ha questi effetti, soprattuto se portato a livelli tendenti al alto. Se mai perdi efficaccia e lo rende un p' piu "gommoso" (passatemi il termine). Io azzarderei 4 ipotesi:

1- capita ogni tanto che le saldature, passato un po' di tempo e di crash, inizino a cedere, e non sempre si vede a occhio nudo. Oppure che la parte del cavo scoperta (senza smalto) tocchi molto poco lo stagno e con il tempo il contatto si perda. Oppure una saldatura fatta male. Queste sono le cause principali di spegnimento in volo, cioè un falso contatto con uno dei cavi motore che manda in tilt l'esc, che non capisci come è messo il motore, e quindi stoppa. La soluzione è rifare e controllare le saldature e ci vuole davvero poco.

2- che per qualche motivo tu abbia un sovraccarico tale da fare andare in protezione la 3in1. Questa protezione si può scavalcare, ed in certi casi con motori molto spinti ed esc piccoli può essere d'aiuto. Ma lo sconsiglio a chi non se ne intende veramente di corrente ed elettronica perché a quel punto la 3in1 rimane senza protezione alcuna, ed un errore porta a rovinare completamente la 3in1. Ad ogni modo evitare la protezione non è la soluzione, perché il blocco per sovraccarico è il sintomo e non il problema, che andrebbe cercato altrove.

3- questa può capitare a chiunque. A me è successo un paio di volte per distrazione. Sono partito senza mettere la curva stunt e nel flipparlo, e quindi portando lo stick tutto negativo, si è spento

4- Altra cosa da controllare è la qualità della lipo, nel senso lo stato di salute.

Io fosse in te partirei dal più facile, e cioè rifare le saldature ;)
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Vecchio 02 dicembre 12, 23:47   #5 (permalink)  Top
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Domandone: quale altro motore a spazzole potrebbe essere montato sull'mcpx??............magari un pizzico piu durevole e performante......
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Vecchio 03 dicembre 12, 23:58   #6 (permalink)  Top
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Mi sono appena visto con fernando... inutile dire che ora la bestiola ha un'altra faccia.. Moooolto piu ordinato, mooolto piu curato ( cazz ci mancherebbe, persino la v1 è nuova di trinca )
Non vedo l'ora di provarlo... L'ho sentito girare un po.. A parte l'ululato delle aeo ( che pensioneró dopo il collaudo ho le kbdd e le lynx da mettere ) frullava bene.. Governor al 75%

Senza il nostro fernando tutto cio non sarebbe stato possibile.

Appena collaudo il tutto vi faccio una bella recensione ;)

2 scatti usciti male

E-flite Blade mCP X-imageuploadedbytapatalk1354571778.429599.jpg
E-flite Blade mCP X-imageuploadedbytapatalk1354571816.525732.jpgE-flite Blade mCP X-imageuploadedbytapatalk1354571846.717886.jpg
E-flite Blade mCP X-imageuploadedbytapatalk1354571877.364221.jpg
E-flite Blade mCP X-imageuploadedbytapatalk1354571902.566848.jpg
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Vecchio 04 dicembre 12, 00:01   #7 (permalink)  Top
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Devo ancora montare manine, hub, piatto con antirotazione post, autorotazione, carrello e supporti coda mh, poi è completissimo ancora pochissimi gg intanto me lo gusto cosi...E-flite Blade mCP X-imageuploadedbytapatalk1354571934.599636.jpg
E-flite Blade mCP X-imageuploadedbytapatalk1354571949.965016.jpg
E-flite Blade mCP X-imageuploadedbytapatalk1354571966.316820.jpg
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Vecchio 04 dicembre 12, 00:07   #8 (permalink)  Top
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Devo ancora montare manine, hub, piatto con antirotazione post, autorotazione, carrello e supporti coda mh, poi è completissimo ancora pochissimi gg intanto me lo gusto cosi...Allegato 254140
Allegato 254141
Allegato 254143
Bellissimooo il mostriciattolo
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Vecchio 04 dicembre 12, 00:15   #9 (permalink)  Top
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Bellissimooo il mostriciattolo
Grazie
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Vecchio 04 dicembre 12, 00:24   #10 (permalink)  Top
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Data registr.: 14-02-2012
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Devo ancora montare manine, hub, piatto con antirotazione post, autorotazione, carrello e supporti coda mh, poi è completissimo ancora pochissimi gg intanto me lo gusto cosi...Allegato 254140
Allegato 254141
Allegato 254143
bel bestione ;)

Voglio la reflex!
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