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| User Data registr.: 21-05-2013
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Quello non è vendere! È tutt'altra cosa, che fa leva sul desiderio altrui come fosse dipendenza! Siamo allo naggio naggio... chi vuol intendere intenda. Come quel tizio, non ricordo se qua sul barone che, vendeva una scatola di montaggio a 300euro, perché in lire l'aveva pagata 300milalire! Ah tutti affaristi siamo né!? | |
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| User Data registr.: 21-05-2013
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Ho appena visto che, in Germania sulla baya, qualcuno lo produce, anche come short-kit: ca. 210euri il kit completo, mah, tszé, senza alcuna istruzione cartacea, se ho capito bene!? In america negli USA, non hanno vergogna a chiederti 600dollari per una scatola pure schiacciata! Oh ma, chi cavolo era sto Phil Kraft, per aver generato cotanto giocattolo per giustificare richieste del genere??? Bah! Capirei per un motore special edition tipo quelli di Hanno Prettner e/o come quelli di Collari pluri campione mondiale... ma du legnetti stagionati e, forse forse anche curvati/storti dal tempo trascorso in un qualche ambiente non adatto alla conservazione... boh!? Ultima modifica di German : 27 ottobre 23 alle ore 13:42 | |
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| User Data registr.: 18-12-2009 Residenza: biella
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| User Data registr.: 21-05-2013
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Si si, conosco Phil Kraft e, che collaborava con Graupner, così come altri campioni successivi come Hanno Prettner con la Aviomodelli, con la Supertigre etc. Il mio dire era una retorica sul personaggio che oggi e da molto tempo fa parte della Hall of Fame e che, oltre con i suoi progetti di aeromodelli, si è distinto anche con i suoi radiocomandi, ricordo soprattutto il monostick, fu il primo radiocomando a monopilotaggio, ma da qui ad arrivare giustificare prezzi delle sue scatole di costruzione che non hanno niente di che, neanche nei materiali top e, che sono una normalissima costruzione, ce ne passa fino a pensare che siamo oltre alla speculazione che neanche l'oro o i diamanti, poi si certo il mercato è libero e ognuno fa il suo prezzo senza vergogna, tanto vuoi che... . | |
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| User Data registr.: 18-12-2009 Residenza: biella
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| Citazione:
Sono anche appassionato di moto anni 70 e ormai anche qui si chiede un rene anche per la ruggine...... | |
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| User Data registr.: 21-05-2013
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Il mercato delle moto anni'70, da appassionato ed ex, è ancora saturo di modelli, vedi Honda CB four K 500 - 750 e Kawasaki 350 - 500 le tre cilindri. Vedo questi modelli di moto conservati, non restaurati, funzionanti, in vendita da <1500euro a <5000euro. Il problema è i ricambi, infatti c'è chi ne acquista due per cannibalizzarne uno, per poi aspettare tempi maturi per vendere. L'anno scorso ho visto un paio di aste della Bolaffi, in cui battevano collezioni di moto ricche di modelli ante II^WW e anni'70, fare fatica a venderne qualcuna, scendendo di prezzo non poco, andare via moto pregiate come le Gilera, le Mondial, le Parilla etc ben sotto il valore con prezzi da svendita. | |
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| User Data registr.: 18-12-2009 Residenza: biella
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Il vero problema è che non si trova più nessuno che sappia metterci su le mani..... .....Per cui bisogna imparare a fare da sé..... I miei 350....500 e 750..... ![]() :
Ultima modifica di MAXZANI : 11 agosto 24 alle ore 23:20 | |
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Citazione:
Bene! Visto l'andazzo price-vintage... e allora io che sono il figlio della serva?! Se trovo due scatole, una la rimetto in vendita a 999ueri! E così vediamo se il mondo è pieno di pollame come pare costoro pensino, credo!? ![]()
__________________ U.F.O. - comando S.H.A.D.O.: prendeteli vivi.... che gh'è pensum nun! https://www.youtube.com/watch?v=kaeTQJ3EHaI | ||
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| User Data registr.: 21-05-2013
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Ah se ti rifornisci abbastanza di dosi di Gerovital, può darsi che ce la fai a trovare... ehm, un avicolo! [YOUTUBE]https://www.youtube.com/watch?v=wKvJHFy5kHo[/YOUTUBE] Ultima modifica di German : 28 ottobre 23 alle ore 12:47 | |
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