Lavockin La-7 EPA

[zazan8]

Originalmente inviato da Swoose

Avete ragione entrambi, inoltre i miei dubbi riguardano anche la misurazione in affondata..
Può un gps misurare una velocità attendibile se vengo giù a 45° oppure quella un minimo precisa si ha solo in volo livellato o quasi?

grazie cla

E' un dubbio che non ho mai completamente fugato.
Posto un'immagine.
Secondo me se il percorso è quello rosso, penso che il gps rilevi la velocità del tratto 2 e non dell'1 quindi una velocità più bassa. Però non son sicuro al 100%.
Forse i gps moderni interpolano anche rispetto alla quota altimetrica. Boh

[akitainu]

Originalmente inviato da zazan8

E' un dubbio che non ho mai completamente fugato.
Posto un'immagine.
Secondo me se il percorso è quello rosso, penso che il gps rilevi la velocità del tratto 2 e non dell'1 quindi una velocità più bassa. Però non son sicuro al 100%.
Forse i gps moderni interpolano anche rispetto alla quota altimetrica. Boh

Bel dubbio questo.. non ci avevo mai pensato, che stupido.

Io in genere uso la pistola per avere un'idea di massima della velocita del modello.

[camerini]

L' idea era quella di avere una velocità di massima ...giusto per capire le grandezze in gioco (stiamo parlando di polistirolo con due fili di carbonio ) ...In effetti bisognerebbe scaricare il tracciato e per sicurezza prendere le velocità nei tratti rettilinei e considerare il vento.Penso che la precisione di un gps sul asse Z non sia altissima e quindi ci potrebbero essere errori .
Comunque è venuta fuori una vera e propria trattazione su questa domanda....Ma le resistenze aerodinamiche per un modello del genere quanto possono essere in termini percentuali?? bisognerebbe Swoose decidersi e comprare una telemetria almeno abbiamo dati precisi su cui lavorare .....
Came

[Swoose]

Originalmente inviato da camerini

L' idea era quella di avere una velocità di massima ...giusto per capire le grandezze in gioco (stiamo parlando di polistirolo con due fili di carbonio ) ...In effetti bisognerebbe scaricare il tracciato e per sicurezza prendere le velocità nei tratti rettilinei e considerare il vento.Penso che la precisione di un gps sul asse Z non sia altissima e quindi ci potrebbero essere errori .
Comunque è venuta fuori una vera e propria trattazione su questa domanda....Ma le resistenze aerodinamiche per un modello del genere quanto possono essere in termini percentuali?? bisognerebbe Swoose decidersi e comprare una telemetria almeno abbiamo dati precisi su cui lavorare .....
Came

La mia FX 18 è pronta e frSkyzzata, ricevente e display ok, posso rimediare qualche interruttore, qualche cosa da cannibalizzare dovrei trovarlo nella stanza degli orrori...
Si tratta di spendere un centinaio di dollari per l'hub e tutti i cazzilli e se non ho capito male dovrebbe uscire un gps V2 ...dice accuratezza approx 0.1m/s.
Tu non ti stai per tarantolizzare?

Con Pochi Passaggi E Qualche "blindatuira" In Modelspan ...qua' E La' Qualche Pezzo Di Acetato E Depron La Mia Interpretazione Del Bel Kit Prodotto Da Swoose!!! Ali In Stirene E Fuso In Poli 450 Gr Di Elettronica E Pallini Di Polistirolo!! A Breve L'esemplare Pittato!! Saluti Da Slow

Modello Finito

[aero330]

Originalmente inviato da SLOW COMBAT

Modello Finito

[MyRino]

Originalmente inviato da SLOW COMBAT

Modello Finito

Mi piace vedere che i terminali alari non li consideri, nemmeno una carteggiatina....sei umano