MIMI DLG 1 mt Building Log

[VFR]

già 320, gli ho dovuto mettere 50 grammi in punta per bilanciarlo, colpa dei piani dicoda troppo pesanti, provo a tagliare dei pezzi di termoretraibile per ricoprirli e vedo quanto pesano e poi vedo di fargli dei fori di alleggerimento, magari guadagno qualche grammo in modo da togliere anche peso dalla punta

[cecco]

Originalmente inviato da riktor

finito oggi e già provato! mio dio che figata!
ora 2 domande:
1° come se lancia decentemente a disco?
2° come si trova una termica?

Qui trovi un sacco di risposte e un pò di filmati...F3K Italy - Official Category Website - Home.... per ora accontentati di far bene il movimento guardando bene i piedi dei lanciatori ..... evita il saltello e ricorda che il braccio deve rimanere steso..... il piolo o paletta deve essere trattenuto in punta di dita e non nell'incavo tra la prima e la seconda falange.....

Per le termiche ripassa tra un pò che solo da poco ho cominciato a prenderle (per caso anzi sono loro che prendono me).

Originalmente inviato da VFR

anch'io finito oggi ma non ancora provato, anche perchè mi è uscito 320 gr in odv, pesa quanto uno da 1,50 di aa, mi sà che ho sbagliato qualcosa
credo che con questo peso sia più da pendio che da lancio a disco, che dite provo comunque o cè il rischio che venga giù a piombo?

Se il CG è al suo posto volerà comunque ma sarà molto più veloce e "galleggerà" di meno.

Ciao

Francesco

[riktor]

Originalmente inviato da VFR

già 320, gli ho dovuto mettere 50 grammi in punta per bilanciarlo, colpa dei piani dicoda troppo pesanti, provo a tagliare dei pezzi di termoretraibile per ricoprirli e vedo quanto pesano e poi vedo di fargli dei fori di alleggerimento, magari guadagno qualche grammo in modo da togliere anche peso dalla punta

come ce li hai fatti entrare 50g?? a malapena entrano 2 servi, ridcevente, batterie e un rego da 10A come bec...

[VFR]

in effetti non li ho messi dentro perchè non ci stavano, li ho messi all'esterno, essendo pesi per le gomme delle auto sono piatti, se non lo distruggo al primo volo potrei fresare un pò la punta e annegarli un pò nella balsa con un pò di bocomponente che magari riesco a togliere anche il peso da 5 grammi che ho sulla capottina

p.s. siate comprensivi che è il primo aereo che costruisco da zero

[fillis]

attendevo con ansia vostre notizie. Mi fa molto picere che avete completato il modello.

@ VFR
anche a me e' venuto pesante. Gran parte della colpa era il boma: era troppo pesante e, soprattutto, in forza del fatto che posiziona il peso in coda, mi obbligava ad almeno 20 gr di peso in punta per bilanciarlo.

Per risolvere il problema, non volendo per ora cambiare il boma in carbonio ho tolto la pellicola termoretraibile dai piani di coda, protetto la balsa con del turapori puliuretanico.

Ora che ho rotto il mio in un atterraggio malaccorto, ho fatto un nuovo pod,due cm piu' lungo. che sembra essere la soluzione migliore per chi ha del peso in coda.

Prima di questo incidente per ridurre il peso generale, ho apportato le seguenti modifiche: invece di 4 nimh da 250 mAh (32 gr) ho utilizzato 2 batterie CR2, Kodak (20 gr), da 2 euro l'una. Su questo dopo i dovuti test ritornero' in seguito perche' la questione e' molto dibattuta.

Togliero' inoltre la pellicola termoretraibile dalle ali.

Inoltre, ad un certo punto per avere l'aereo piu' leggero ho deciso di togliere comunque il peso in punta, ho accettato un CG molto piu' arretrato, ho trimmato il cabra/picchia verso il basso, e ... non so perche', devo dire che il modello andava meglio.

In definitiva ti suggerisco di fare attenzione ai pesi. Il tuo sembra eccessivo.

@ viktor
anche il mio era all'inizio 205 gr. In merito alla termica, credo, ma sono inesperto, che con questi modelli se ti tieni leggero puoi coglierla piu' facilmente perche' sono piu' sensibili.

Sui siti olandesi vedi che mettono pesi per raggiungere 200 gr, ma considera che in olanda, paese dei mulini a vento, e' normalissimo avere 7/8 nodi di vento.

sembra che i pesi suggeriti dal progettista siano: 145 gr per aria ferma. 165 gr normale. 190 per le condizioni ventose

@ tutti e due
fateci vedere una foto dei vostri modelli

fillis

[riktor]

Originalmente inviato da fillis

attendevo con ansia vostre notizie. Mi fa molto picere che avete completato il modello.

@ VFR
anche a me e' venuto pesante. Gran parte della colpa era il boma: era troppo pesante e, soprattutto, in forza del fatto che posiziona il peso in coda, mi obbligava ad almeno 20 gr di peso in punta per bilanciarlo.

Per risolvere il problema, non volendo per ora cambiare il boma in carbonio ho tolto la pellicola termoretraibile dai piani di coda, protetto la balsa con del turapori puliuretanico.

Ora che ho rotto il mio in un atterraggio malaccorto, ho fatto un nuovo pod,due cm piu' lungo. che sembra essere la soluzione migliore per chi ha del peso in coda.

Prima di questo incidente per ridurre il peso generale, ho apportato le seguenti modifiche: invece di 4 nimh da 250 mAh (32 gr) ho utilizzato 2 batterie CR2, Kodak (20 gr), da 2 euro l'una. Su questo dopo i dovuti test ritornero' in seguito perche' la questione e' molto dibattuta.

Togliero' inoltre la pellicola termoretraibile dalle ali.

Inoltre, ad un certo punto per avere l'aereo piu' leggero ho deciso di togliere comunque il peso in punta, ho accettato un CG molto piu' arretrato, ho trimmato il cabra/picchia verso il basso, e ... non so perche', devo dire che il modello andava meglio.

In definitiva ti suggerisco di fare attenzione ai pesi. Il tuo sembra eccessivo.

@ viktor
anche il mio era all'inizio 205 gr. In merito alla termica, credo, ma sono inesperto, che con questi modelli se ti tieni leggero puoi coglierla piu' facilmente perche' sono piu' sensibili.

Sui siti olandesi vedi che mettono pesi per raggiungere 200 gr, ma considera che in olanda, paese dei mulini a vento, e' normalissimo avere 7/8 nodi di vento.

sembra che i pesi suggeriti dal progettista siano: 145 gr per aria ferma. 165 gr normale. 190 per le condizioni ventose

@ tutti e due
fateci vedere una foto dei vostri modelli

fillis

be, infatti oggi con il vento si volava bene!
no non lo faccio vedere è venuto brutto... sopratutto il boma....
anzi solo il boma non mi piace...!

[Mascalzone Volante]

Originalmente inviato da riktor

finito oggi e già provato! mio dio che figata!
ora 2 domande:
1° come se lancia decentemente a disco?
2° come si trova una termica?

Provare ad aiutarti da dietro un pc è dura.
Fatti vedere in campo (magari ai canuti) e vedrai che sarà più efficace un ora in compagnia che un anno a volare da solo.

[riktor]

Originalmente inviato da Mascalzone Volante

Provare ad aiutarti da dietro un pc è dura.
Fatti vedere in campo (magari ai canuti) e vedrai che sarà più efficace un ora in compagnia che un anno a volare da solo.

fino ai canuti
mo vedo che posso fare prossima settimana, appena faccio benza

[VFR]

ecco le foto del modellino, in effetti io ho fatto il pod più lungo di 2 o 3 cm ma poi ho sbagliato a fare la punta e ho praticamente annullato l'allungamento

[fillis]

@VFR
ottimo. Ma cosa hai messo intorno al boma di carbonio? Credo che piu' cose togli meglio e'. A occhio mi sembra che potrresti anche rastremare un po' il direzionale ed il piano di coda per alleggerirlo un po' alle estremita'. Nel progetto vedi bene i profili suggeriti.
Dalle foto non si capisce, forse puoi fare dei buchii di alleggerimento sulle ali:

qui vedi bene come:
http://foto.modelbouwforum.nl/albums...82/schuur4.jpg
http://foto.modelbouwforum.nl/albums...chuur6%7E0.jpg
http://foto.modelbouwforum.nl/albums...chuur7%7E1.jpg