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| User Data registr.: 25-04-2007 Residenza: Bologna
Messaggi: 648
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Quoto quanto scritto da Umberto, come del resto la formula del F3K Ele introdotta da Sergio anni fa perseguiva la strada della semplicità. Se la categoria parte col presupposto di agevolare chi atletico non è ma vuole provare l'emozione del volo in termica in modo abbastanza economico la formula di limitare la quota la vedo come la più semplice. Comunque mi riservo di esprimere un giudizio con più cognizione di causa dopo qualche prova in campo, il primo modello è in fase di assemblaggio. Ciao, Ciura |
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| Data registr.: 26-11-2002 Residenza: Padova
Messaggi: 5.964
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motorilli arrivati. ieri son andato a farmi tagliare i mozzi a z. si riparte con la costruzione.
__________________ "W la gnocca " "io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere" |
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| Data registr.: 26-11-2002 Residenza: Padova
Messaggi: 5.964
| dei 1808 piccolini da 2400 Kv tipo questi, quando costavano 5 euro pero'... https://hobbyking.com/it_it/secret-m...minations.html
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| Data registr.: 26-11-2002 Residenza: Padova
Messaggi: 5.964
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un amico mi ha dato il suo veccchio dlg per elettrificarlo, ma ha la capottina a mo di preservativo. avete idee? una capottina serve, non posso incollarla, la taglio? la struttura sotto è aperta sulla parte alta, e sembra robusta.serve inventarsi qualcosa di comodoo.
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| User Data registr.: 14-05-2004 Residenza: Nel Parco Regionale del Matese (CE)
Messaggi: 4.295
| Citazione:
PS. Prima di tagliare il foro della cappottina, realizza una cappottina al solito modo (incera il muso e laminagli una pezza di tessuto che poi ritaglierai).
__________________ Visita il mio sito! | |
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| User Data registr.: 18-05-2007 Residenza: torino
Messaggi: 162
| Citazione:
Grazie, Mattia. | |
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| | #8 (permalink) Top |
| User Data registr.: 18-07-2007 Residenza: milano
Messaggi: 1.495
| https://www.facebook.com/F5K-Thermal...ref=nf&__xts__[0]=68.ARDxnunvdvMTZXE-s8lOz-YA8PHUBLE4MEYmel2KlBUL0zXmIe8ITzbn5jUM2U1LeJHtK6sl cUUm4E1t18njQgkQxUpE6VhreEGtlZjKqVupMZ1ly450PykdSW hWWPnaRkfzbreXrfxy4oSqvO98t8gUbxBoBVayX38CQH4Ey7ka 3AMmIooLAFF5CJVON9PztrEweu9xUL6DYzHhQF20Rv_3sX-0pEyQ0HXkW9UoHzaZR7c50SMAHOvj-F5-LUiI5moeF60mokZbDvo-URDp1ao0jMMlqHDCw39DeFURGqYu8O9AsXbMGgt506hgVae3hM WByPyXTlWPeMQOXkgP9TFIHFZGiSnqexgz-djY-kWdWAnJGVdWU08 Ci siamo il firmware è pronto.... Flavio |
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| User Data registr.: 24-02-2007 Residenza: Bergamo
Messaggi: 3.293
| Non avendo capito la relazione con il firmware … qualche info in piu' ??? Differenze con quelli in uso ??? Scusa la mia ignoranza ![]() ![]() Sergio
__________________ Air reading is "everything" .... especially when the conditions are very challenging.(J.Wurts) |
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| Data registr.: 26-11-2002 Residenza: Padova
Messaggi: 5.964
| Citazione:
vedo che sui droni usano eliche 4045, che penso siano delle 4x 4,5 ma non si capisce altro. l unica mi sa e copiare da Vladimir, o provare più eliche, fermo restando le 3celle. mi sa che un 100w li tiriamo fuori, spero.p.s. Su amazon veniva dato per 175watt. Non ci credo ma almeno ho un numero massimo.
__________________ "W la gnocca " "io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere" Ultima modifica di nicthepic : 02 gennaio 20 alle ore 23:31 | |
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