Traxxas Rustler 4x4 Brushless

[general lee]

Mai conviene dilungarsi con tipo
Arma e' ottima e traxxas pessima
Quindi arma non ha nessun albero di trasmissione in plastica dovrei dedurre dato che sono così pessimi

[Aleg75]

Originalmente inviato da Tipo0500703

Guarda che io non sono un fanboy della arrma, penso solo che fanno ottimi modelli ad un prezzo onesto.

Io sono "contro" traxxas perché non mi piace proprio ne la community ne la politica.

La goccia che fa traboccare il vaso è che costa tantissimo per quello che è, non li vale, quando compri un modello traxxas, stai pagando per quella diamine di scritta stampata sul telaio.
I soldi che guadagnano Poi li investono sugli avvocati


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Ma no dai.... hai una visione troppo avvelenata. Si ci saranno stati ricorsi storici, in cui neanche i interessa entrare nel merito. Però se hanno vinto forse forse un pò di ragione ce l'avevano.

Nel caso del Rustler poi è ingiustificato perche , come dicevo, il prezzo è alto essendo appena uscito sul mercato , e queste sono regole di mercato (io per esempio compro sempre le Geox dell'anno precedente, risparmiando un sacco di soldi, idem per i telefoni ed anche per queste cose). E conta innanzitutto questo.
E poi ha un sacco di cose , che io ho appunto definito frocerie, ma che contano ai fini commerciali. Paghi queste, e non la scarsità dei materiali, che a mio avviso è pari a quella delle altre marche.
Poi inutile discutere sempre sulle solite cose, il Traxxas è la BMW GS degli automodelli. Costa un botto di soldi, ha features di qualità e un sacco di frocerie, e molti la comprano anche perchè poi se la rivendo njo come un assegno circolare.
Gli altri modelli se li vuoi vendere li devi svendere.
Il mio Summit l'ho comprato usato 350 euro. Sai a quanto lo rivendo oggi, se lo volessi vendere? 350 euro..........


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[Tipo0500703]

Pensatela come vi pare, ma io voglio dire questo.

Se uno vuole un modello per bashing deve prendere un qualcosa basato su una piattaforma standard, tutte quelle caratteristiche vareie, pushrod, telai in plastica ecc sono solo superflui.

Quindi Secondo me è inutile pagare tantissimo per un brand il quale interesse è soltanto di mangiarti il conto in banca.


Questo è come la penso io, voi fate come vi pare visto che è impossibile discutere con voi, visto che dovete prendere sempre un lato o l'altro

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[general lee]

In realtà è con te impossibile discutere...
Pure arma granite che è il diretto rivale del rustler 4wd ha alberi trasmissione in plastica quindi non comprendo questo accanirsi..come arma ha fatto un'auto coi pushrod copiando traxxas ha fatto il granite che è un monoblocco di plastica anche qui copiando ttaxxas..
Che ti stia antipatica traxxas lo sanno anche i sassi,nulla contro aarma però un minimo di coerenza ci vorrebbe nell'esporsi

[Tipo0500703]

Originalmente inviato da general lee

In realtà è con te impossibile discutere...

Pure arma granite che è il diretto rivale del rustler 4wd ha alberi trasmissione in plastica quindi non comprendo questo accanirsi..come arma ha fatto un'auto coi pushrod copiando traxxas ha fatto il granite che è un monoblocco di plastica anche qui copiando ttaxxas..

Che ti stia antipatica traxxas lo sanno anche i sassi,nulla contro aarma però un minimo di coerenza ci vorrebbe nell'esporsi

Il problema degli omocinetici traxxas non è tanto il materiale, quanto il desing.

Neanche a me piace tanto il granite, ma costa pochissimo in confronto

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[Tipo0500703]

Originalmente inviato da general lee

In realtà è con te impossibile discutere...

Pure arma granite che è il diretto rivale del rustler 4wd ha alberi trasmissione in plastica quindi non comprendo questo accanirsi..come arma ha fatto un'auto coi pushrod copiando traxxas ha fatto il granite che è un monoblocco di plastica anche qui copiando ttaxxas..

Che ti stia antipatica traxxas lo sanno anche i sassi,nulla contro aarma però un minimo di coerenza ci vorrebbe nell'esporsi

Perché arrma avrebbe copiato traxxas?

Allora, la prima ad aver usato i pushrod modelli è stata la tamiya, loro avevano il brevetto, ma non lo hanno mai fatto valere.
Dopo l'uscita del nero, traxxas si è accorta di arrma e per contrastarla ha comprato il brevetto della tamiya buttando giù il nero, questo è stato il colpo di grazia per hobbyico, che era da tempo in crisi.
Dopo tutto sto casino anche dei rivenditori hanno deciso di non rivendere più traxxas.

Ecco cosa intendo per "non mi piace la loro politica"

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[Aleg75]

Ma ora non vorrei innescare ulteriori bagarre, ma io questa cosa dei brevetti del push road non la capisco.
Le sospensioni tipo push road e poi pull road esistono da anni. Li studiavo all'università in Meccanica del veicolo negli anni 90, e già erano soluzioni vecchie e consolidate.
Che brevetto si devono inventare, che non si sono inventati nulla? hanno copiato una cosa che esisteva nella realtà.
Si sono brevettati forse che li hanno usati per primi su un giocattolo? Non capisco.


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[Tipo0500703]

Originalmente inviato da Aleg75

Ma ora non vorrei innescare ulteriori bagarre, ma io questa cosa dei brevetti del push road non la capisco.
Le sospensioni tipo push road e poi pull road esistono da anni. Li studiavo all'università in Meccanica del veicolo negli anni 90, e già erano soluzioni vecchie e consolidate.
Che brevetto si devono inventare, che non si sono inventati nulla? hanno copiato una cosa che esisteva nella realtà.
Si sono brevettati forse che li hanno usati per primi su un giocattolo? Non capisco.


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Ma si infatti, nessuno si è inventato niente.

Tamiya è stata la prima ad applicarlo su un modello e lo ha giustamente brevettato, ma non si è mai fatta valere

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[Aleg75]

Originalmente inviato da Tipo0500703

Ma si infatti, nessuno si è inventato niente.

Tamiya è stata la prima ad applicarlo su un modello e lo ha giustamente brevettato, ma non si è mai fatta valere

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Eh certo non poteva , in tribunale gli avrebbero riso in faccia.
Quindi come ha fatto Traxxas a far condannare Arrma? Sarà che c'era in ballo qualcos'altro.
Sicuro che non era il layout del telaio con i due vani batteria separati? Se si, allora ha fatto bene.

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[Tipo0500703]

Originalmente inviato da Aleg75

Eh certo non poteva , in tribunale gli avrebbero riso in faccia.
Quindi come ha fatto Traxxas a far condannare Arrma? Sarà che c'era in ballo qualcos'altro.
Sicuro che non era il layout del telaio con i due vani batteria separati? Se si, allora ha fatto bene.

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Layout del telaio??
Il nero aveva 2 piastre in alluminio verticali e 2 vani batterie per ogni lato che si aprivano da sotto.
Cosa aveva a che fare con l'e revo solo gli avvocati lo sanno

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