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Vecchio 21 aprile 22, 09:16   #1 (permalink)  Top
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La scorsa settimana un traino quasi disastroso ha provocato un notevole incremento del diedro alare del mio vetusto e glorioso Standard Austria, un SHK di 15 metri di apertura, che usavo per le gare della formula Pelizza. Avevo paura che avessero ceduto i cassonetti in fusoliera o nell'ala, invece è risultato che si sono deformate le baionette. Non è che siano, come al solito, surdimensionate ma hanno svolto il loro compito anche in altre pericolose occasioni. Tutto sommato è meglio che si deformi la baionetta che le strutture di supporto. Sono incollate nel fodero in ottone fissato nel cassone alare e per toglierle ho dovuto ricorrere ad un lungo e notevole riscaldamento che ammorbidisse l'epossidica. Missione compiuta con successo procedendo con la dovuta attenzione per non incorrere in incendi.
La parte a sinistra è quella che era inserita nell'ala.

come 15 metri?

stefano
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Vecchio 21 aprile 22, 10:04   #2 (permalink)  Top
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come 15 metri?

stefano
Scala 1:1
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Vecchio 22 aprile 22, 08:31   #3 (permalink)  Top
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questa cosa del 1:1 non l'ho mai capita...quindi sei un pilota di alianti reali? o è l'aliante RC a grandezza naturale?
stefano
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Vecchio 22 aprile 22, 08:48   #4 (permalink)  Top
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questa cosa del 1:1 non l'ho mai capita...quindi sei un pilota di alianti reali? o è l'aliante RC a grandezza naturale?
stefano
Mi sembra chiaro che si parla di un modello in scala 1:3,5 di un aliante classe Standard. Austria e SHK condividono la stessa fusoliera, ma hanno apertura alare diversa, 15 m per l'Austria e 18 per l'SHK. Ho pensato di precisare perché il più conosciuto e riprodotto è l'SHK.
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Vecchio 22 aprile 22, 08:58   #5 (permalink)  Top
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Mi sembra chiaro che si parla di un modello in scala 1:3,5 di un aliante classe Standard. Austria e SHK condividono la stessa fusoliera, ma hanno apertura alare diversa, 15 m per l'Austria e 18 per l'SHK. Ho pensato di precisare perché il più conosciuto e riprodotto è l'SHK.
perdona la mia ignoranza, anche se mi ero avvicinato alla soluzione
Stefano
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Vecchio 22 aprile 22, 09:39   #6 (permalink)  Top
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perdona la mia ignoranza, anche se mi ero avvicinato alla soluzione
Stefano
Meglio una parola in più che una in meno.
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Vecchio 23 aprile 22, 13:02   #7 (permalink)  Top
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