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solitamente non sono dei modelli che gradisono le basse velocità, ovvio che con i flap peggiora, se non hai fatto prove in alto per "capire" quanto devi correggere con il cabra, l'atterraggio e' sicuramente disastroso... se hai messo il cg al 25% della CMA credimi anche sbagliando qualche misura (ovviamente di qualche cm) non eri sicuramente cabrato.. ma solamente inesperto.. tranquillo se e' riparabile, riparalo... senno avanti un altro..
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... |
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