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| User Data registr.: 25-11-2004
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Ma daiiii...!!! Se mai, un giorno, la Fani dovesse avere più club iscritti della Fiam, più aeromodellisti iscritti della Fiam e più iniziative della Fiam, beh... l'Aeci farà le sue scelte. | |
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che forse qualcuno teme che si avveri questo... ? .... comunque queste associazioni, troppo burocratiche e politiche.. sono la rovina del modellismo!. (mi sento un po beppe grillo
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... | |
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| No Gatto, non è questione di democrazia, ma di pura e semplice razionalizzazione. Tu sai quanto io possa essere critico con la Fiam quando serve, ma se scrivo una cosa "contro" lo faccio sempre a ragion veduta e mai per partito preso. Nel caso specifico, è più che ragionevole che il N.A.C. (National Aero Club) che in tutto il mondo è l'unico ente riconosciuto dalla FAI, deleghi a sua volta ad una singola organizzazione. Negli Stati Uniti la NAA delega all'AMA, L'Aeroclub de France alla FFAM... in inghilterra la delegata è la BMFA, in Germania la DMFV... e via di questo passo. Come dice Corrado (che sino a questo momento mi pare quello con la visione più precisa e pragmaticamente corretta della situazione), nulla vieta che nuove organizzazioni si possano proporre come alternativa a quella attualmente riconosciuta, né che il N.A.C., un giorno, possa decidere di togliere la fiducia all'una e darla all'altra. Ma come diceva il noto filosofo Certosino Galbani, "La fiducia è una cosa seria, ecc." e bisogna sapersela conquistare. Nel recente passato la FIAM ha infilato uno spaventoso rosario di catzate (se vuoi fare un veloce ripasso puoi rileggere la rubrica "Il graffio di Soufflé" su Modellismo), al punto che in Aero Club qualcuno aveva cominciato a pensare seriamente che quella federazione fosse più che altro un peso fastidioso. Evidentemente la cosa è stata recepita, perché all'improvviso la Fiam pare essersi data una calmata e - soprattutto - l'anno scorso è riuscita ad organizzare un Europeo di F3A quasi perfetto. A detta di molti osservatori stranieri, dal grande capo Bob Skinner all'ultimo degli accompagnatori dei concorrenti, il miglior campionato internazionale che essi ricordino, e anche questo prestigioso risultato è servito a spostare nuovamente i pesi sulla bilancia. Ora la FANI può fare quello che in altri paesi fanno le organizzazioni che si propongono di raccogliere chi non si riconosce nelle organizzazioni ufficiali. Negli Stati Uniti, ad esempio, c'è la Sport Flyers Association che raccoglie quei piloti "domenicali" che non sono interessati agli aspetti agonistici dell'aeromodellismo. Poi può offrire i servizi e fare le cose che ha già brevemente elencato Corrado, cercando di costruirsi una credibilità sempre maggiore. A quel punto, se la FIAM dovesse ricominciare (Dio non voglia...) a dar fuori di matto come in passato, il NAC avrebbe un'alternativa alla quale rivolgersi e non il solito vuoto pneumatico. Detto ciò, torno a cazzeggiare che è meglio! ![]() ----------------------- |
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"Non dite mai a mia madre che faccio il giornalista. Lei crede che suoni il piano in un casino!" ----------------------------- | |
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si cesare, di queste cose ne sono al corrente, il mio striminzito post era piu' che altro da intendere come, Esiste la FIAM, e qualsiasi altra organizzazione non deve esistere... questo e' un po' quello che si comprende, leggendo la diffida dell'AeC, e leggendo un po' qua e un po la, non credo che i "dirigenti" della FANI siano degli sprovveduti tali, da appiopparsi diritti e/o titoli che non hanno, e da quando e nata quest'alternativa che la FIAM cerca di smontarla, parlo sempre per sentito dire/letto in giro, e' anche vero che e' meglio una che funzioni che 2 o piu che vannocosi cosi, ma nessuno (penso io) vieta di fare un associazione ufficiale che si occupa solo di quella branca di modellismo competitiva, ed un'associazione ufficiale che si occupi di tutti gli altri, permettendole comunquedi rilasciare attestati ecc..ecc. che male ci sarebbe?.. visto che in Italia i modellisti sono una categoria "dimenticata".. non esistono strutture,se non quelle costruite con molta fatica dagli stessi aeromodellisti, i comuni se ne fregano di questa realta sportiva, ludica, e divertente, per far un esempio costruiscono autodromi, campi da tennis (ma chi li frequenta sti campi da tennis che son sempre vuoti??) palestre eccc ..e non adibiscono nemmeno un'area idonea (non dico completamente fatta, i modellisti si accontenterebbero dell'area) per l'eromodellismo... cos'han fatto questa FIAM e anche questa FANI in tal senso??.. a mio sapere nulla... forse e dico forse han fatto qualcosa per la 2,4ghz.. dici che sbaglio ? dimenticavo, queste associazioni riempirano i campi di burocrazia.. di attestati, di certificazioni..ecc..ecc. non ricordo bene ma qualche anno fa ..forse la FIAM (ma non ne son certo) voleva obbligare tutti i modelli costruiti in casa ad una specie di certifica?.. ![]() ![]() e chi avrebbe piu' potiuto costruire?.. sarebbe diventato un hobby commerciale RTF nemmeno piu ARTF.. solo RTF. ai prezzi ovviamente imposti.
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... Ultima modifica di gattodistrada : 08 luglio 09 alle ore 12:02 |
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| Giorgio vola anche per noi. Data registr.: 26-10-2006 Residenza: SARZANA
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| User Data registr.: 09-03-2009
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Vi ricordate la discussione sulle polizze assicurative FANI e FIAM? La polizza assicurativa da pubblicizzata da FANI e che, come abbiamo visto proprio su questo forum, contiene delle grosse limitazioni per gli aeromodellisti sia in tema di franchigie che di massimali. Nella polizza FIAM, come avevamo visto, non c'erano le stesse limitazioni e non vorrei che anche questa fosse qualcosa di strano o peggio nei confronti degli aeromodellisti. Cioè a dire FIAM corretta, FANI non corretta. Polizza FIAM corretta, Polizza FANI...? Chi mi aiuta nel mio dubbio? |
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