Loop e spegnimento motore.

Originalmente inviato da FlyMav

Allora intanto grazie, il minimo e il massimo con il modello a terra e rivolto verso l'alto lo faccio puntalmente, e nessun problema. Non riesco proprio a capire cosa sia!? Il tubo non è bucato, devo dire anche che da quando ho messo la candela per il 4t il problema e diminuito per un buon 60% pero diciamo che ancora succede e non mi piace affatto. Può essere colpa della marmitta??!

Una soluzione per risolvere al 100% il problema potrebbe essere di non fare il loop !!!
A parte gli scherzi dopo quanto lo fai il loop??? Cioè, sei a serbatoio pieno o a metà??? Prova a farli subito dopo il decollo una bella serie e vedi se te lo fa. Se te lo fa solo una volta che sei o a metà serbatoio o addirittura sotto secondo me è un problema di pescaggio. Magari la candela per i 4 tempi riesce a rimanere calda più a lungo e così quando gli ritorna la miscela pur calando di giri il motore riesce a recuperarlo, mentre la 2 tempi appena non gli arriva più la miscela per la combustione si raffredda e il motore si ferma subito.
Questa è un'idea che mi son fatto io, non è detto che sia quello che poi capita.