Flash Valenta ARRIVATO!!!!

[batman]

Originalmente inviato da ModelRC

Ciao Bat. Hai collaudato il Flash..?

Impressioni..?

Adesso non ho tempo, troppo lavoro e preoccupazioni.....
Stamattina ho 1 ora libera e chatto un poco per sfogarmi.
Comunque ribadisco, 2 45 ci stanno benissimo, utilizzando i rinvii originali, incassati nell' ala di piatto, così forse si riesce ad atterrare tranquilli.
Ho provato al banco domenica la bestiaccia (typhoon600/32) con una elica fissa 7x7 e 4 celle Masamaro da 4500 (mi pare), di pinza mi pigliava 90A dopo 10 secondi di funzionamento, motore tiepido (bisogna vedere dopo 2 minuti......), da fermo fa un rumoraccio di aria stracciata, secondo Motocalc l' elica cavita fino a che il modello non ha superato gli 80 all' ora, e ci credo.
Comunque credo che le eliche andrebbero fabbricate apposta......
Purtroppo non ho l' attrezzatura, e so che è MOLTO difficile.

[magrinsi]

Rileggendo questo vecchio mi domando quali siano le impressioni su questo modello a posteriori...

Originalmente inviato da batman

Adesso non ho tempo, troppo lavoro e preoccupazioni.....
Stamattina ho 1 ora libera e chatto un poco per sfogarmi.
Comunque ribadisco, 2 45 ci stanno benissimo, utilizzando i rinvii originali, incassati nell' ala di piatto, così forse si riesce ad atterrare tranquilli.
Ho provato al banco domenica la bestiaccia (typhoon600/32) con una elica fissa 7x7 e 4 celle Masamaro da 4500 (mi pare), di pinza mi pigliava 90A dopo 10 secondi di funzionamento, motore tiepido (bisogna vedere dopo 2 minuti......), da fermo fa un rumoraccio di aria stracciata, secondo Motocalc l' elica cavita fino a che il modello non ha superato gli 80 all' ora, e ci credo.
Comunque credo che le eliche andrebbero fabbricate apposta......
Purtroppo non ho l' attrezzatura, e so che è MOLTO difficile.

[gaffino]

Scusate ragazzi mi domandavo quale peso vi salta fuori mettendo un setup 4s?? Che pila usate?? il mio è diventato 870g con 2w20 80a e 2500 4s dite che è troppo?? Il sito da 600g il odv?!!

[magrinsi]

Originalmente inviato da gaffino

Scusate ragazzi mi domandavo quale peso vi salta fuori mettendo un setup 4s?? Che pila usate?? il mio è diventato 870g con 2w20 80a e 2500 4s dite che è troppo?? Il sito da 600g il odv?!!

...UNA PIUMA.....

[mach74]

Il mio flash l'ho motorizzato con l'1w40 4s 2200 45C elica 5x5, rego da 100 A
non vedo l'ora di collaudarlo.
Purtroppo non c'e' spazio per mettere altre celle.
Peso in ordine di volo 1,035 Kg

Ciao

[OrsoBruno]

R.I.P.

Tutto sommato vola bene tranne che per un difetto, nonostante il baricentro sia corretto i tonneau vengono sempre a botte. Palesemente un difetto di progettazione

[magrinsi]

... provare con una differenziazione degli alettoni?

Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk

[OrsoBruno]

Originalmente inviato da magrinsi

... provare con una differenziazione degli alettoni?

Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk

Ricordo che al tempo fu la prima cose che provai, fino la 100% , ma niente!!! è proprio un difetto di progettazione!!!

[magrinsi]

Strano quello chr abbiamo al campo non mi senvrava imbottasse....ma il vs e' quello con uno o 2 servi x alettoni?

Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk

[greg89]

c'è anche da dire che in teoria, un pylon non è un f3a.. è fatto per altri utilizzi..