Flash Valenta ARRIVATO!!!!

[pil44]

il sundowner fà dei tonneau perfetti......e ha un sacco di spazio in fuso....
ed è veloce al giusto....

[mach74]

Originalmente inviato da pil44

il sundowner fà dei tonneau perfetti......e ha un sacco di spazio in fuso....
ed è veloce al giusto....

...e pensare che il flash l'ho comprato per battere un mio amico del campo che con il sundowner a 8 celle ha registrato 327 Km/h.
Al negozio quando ho acquistato il flash sembrava entrassero 3s+3s. Al massimo entrano 4s quindi la soglia dei 300 me la posso sognare da lontano.

Ciao

[pil44]

Originalmente inviato da mach74

...e pensare che il flash l'ho comprato per battere un mio amico del campo che con il sundowner a 8 celle ha registrato 327 Km/h.
Al negozio quando ho acquistato il flash sembrava entrassero 3s+3s. Al massimo entrano 4s quindi la soglia dei 300 me la posso sognare da lontano.

Ciao

per il momento io sono contento di decollare e atterrare senza rompere il modello...
cosa che ( tocchiamo ferro) mi stà riuscendo, penso che a 4 celle e 2950 kv di essere attorno ai 220-230......
ho ordinato lo het 1w40 vediamo cosa ne esce , sempre a 4 celle......

poi se uno vuole andare veramente veloce cè un solo nome......viper....
e prima o poi.....

[greg89]

Originalmente inviato da pil44

poi se uno vuole andare veramente veloce cè un solo nome......viper....
e prima o poi.....

ci sono almeno un altro paio di concorrenti "commerciali"..
avionik D06 e jibe2

Electric Sailplanes

[giava76]

Originalmente inviato da mach74

...e pensare che il flash l'ho comprato per battere un mio amico del campo che con il sundowner a 8 celle ha registrato 327 Km/h.
Al negozio quando ho acquistato il flash sembrava entrassero 3s+3s. Al massimo entrano 4s quindi la soglia dei 300 me la posso sognare da lontano.

Ciao

8esse?? Inkia Pino!
Senti, e mettere qualche foto del dentro? (in voglia di velocita ad esempio per non essere troppo OT)..

[mach74]

Originalmente inviato da mach74

Il mio flash l'ho motorizzato con l'1w40 4s 2200 45C elica 5x5, rego da 100 A
non vedo l'ora di collaudarlo.
Purtroppo non c'e' spazio per mettere altre celle.
Peso in ordine di volo 1,035 Kg

Ciao

Non mi accontento mai, devo ancora collaudarlo che ho gia' cambiato set-up.
Sempre 1w40 (3300 kv) ma con 4s 2600 45 c ed elica 5,25x6,25 (deve arrivare) ho aperto delle aperture supplementari sopra il motore e all'altezza del regolatore che purtroppo dovro' cambiare da 100A a 120A.
Penso dovra' correre parecchio!!!

mammamia non vedo l'ora.

[Davide Ricci C.]

Originalmente inviato da mach74

Non mi accontento mai, devo ancora collaudarlo che ho gia' cambiato set-up.
Sempre 1w40 (3300 kv) ma con 4s 2600 45 c ed elica 5,25x6,25 (deve arrivare) ho aperto delle aperture supplementari sopra il motore e all'altezza del regolatore che purtroppo dovro' cambiare da 100A a 120A.
Penso dovra' correre parecchio!!!

mammamia non vedo l'ora.

Dove lo trovo l'1w40?

[pil44]

Originalmente inviato da Davide Ricci C.

Dove lo trovo l'1w40?

io lo ho ordinato da flymodelcomponents ma gli deve arrivare.....

ma non ho fretta....

comunque sembrerebbe un bel motore, sulla carta ...però adesso mach 74 ci ha dato una bella conferma della bontà del motorello...

lo metterò nel sun...

[Davide Ricci C.]

Originalmente inviato da pil44

io lo ho ordinato da flymodelcomponents ma gli deve arrivare.....

ma non ho fretta....

comunque sembrerebbe un bel motore, sulla carta ...però adesso mach 74 ci ha dato una bella conferma della bontà del motorello...

lo metterò nel sun...

Ci stavo pensando pure io! Mi sembra simile al mega 16/35/1 che costa qualcosa in più... ci dovremmo incontrare pil...

[pil44]

Originalmente inviato da Davide Ricci C.

Ci stavo pensando pure io! Mi sembra simile al mega 16/35/1 che costa qualcosa in più... ci dovremmo incontrare pil...

è lo stesso paragone che ho fatto io.....
poi magari mega ha più alto rendimento etc...etc.....però costa il doppio....

il giorno che compererò il viper ( o avionik D6 o jibe2 ) però prenderò il mega...