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Vecchio 12 marzo 13, 15:10   #1 (permalink)  Top
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Extra 260 Hk

Salve a tutti ieri mi è arrivato questo:
Extra-260 EP 49inch ARF (DE Warehouse)
Spedizione in 7 gg, tutto bene. L'imballaggio era un pò al limite, ma è arrivato senza danni.
Le istruzioni sono però molto carenti, due fogli con delle foto abbastanza scarse. Per fortuna, o meglio per sfortuna, sono un vecchio trafficone e non penso che avrò problemi.
Volevo chiedere un parere a chi l'avesse già avuto :
ho intenzione di montare un RimFire .32( 42-50-800 Kv) con elica 12 6 e mandarlo a 4 celle
ho preso anche questi: Turnigy S3317B Servo 19g / 2.5kg / .14sec (DE Warehouse).

Cosa ne pensate? Grazie

Claudio
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Vecchio 12 marzo 13, 17:52   #2 (permalink)  Top
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sei sicuro che un 42/50 entri nel castello motore? su modelli del genere io monterei un classe 35, diciamo un 35/48 da 800 giri con elica 13x6,5 o 14x7 a secondo degli assorbimenti che ottieni. Per i servi controlla gli scassi, credo che ci vogliano servi tipo hs 65 tipo questi
Turnigy XGD-11HMB Digital Mini Servo 3.0kg / 11g / 0.12
HobbyKing 939MG Metal Gear Servo 2.5kg/ 12.5g/ 0.14sec

PS in che campo voli?
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Seagull pilatus PC-9 .75, sebart wind S50 bianco, sebart wind S50 giallo, Hanno Prettner Curare 60, phoenix model typhoon 46, phoenix model Aurora, Phoenix model P-51, D-Power streamline 350. FPV: racer 250. FrSky Taranis
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Vecchio 12 marzo 13, 21:18   #3 (permalink)  Top
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Infatti avrei preso i servi 939 mg ma al magazzino DE ne sono sprovvisti e allora ho ripiegato su quelli che ho preso sperando che gli scassi fossero ok. Ovviamente non lo sono, ma devo allargare solo di un paio di mm. Il motore ci dovrebbe stare, anche se forse è un pò troppo pesante, ma questo ho e questo proverò ad usare.
Io da pochissimi giorni ho preso a volare in nuovo campo volo a Cerveteri località Due Casette. La pista è di ghiaia di cava rullata ed è più che sufficiente per le mie esigenze, il resto è tutto ancora in fase di sistemazione.

Ciao

Claudio
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Vecchio 12 marzo 13, 21:40   #4 (permalink)  Top
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Infatti avrei preso i servi 939 mg ma al magazzino DE ne sono sprovvisti e allora ho ripiegato su quelli che ho preso sperando che gli scassi fossero ok. Ovviamente non lo sono, ma devo allargare solo di un paio di mm. Il motore ci dovrebbe stare, anche se forse è un pò troppo pesante, ma questo ho e questo proverò ad usare.
Io da pochissimi giorni ho preso a volare in nuovo campo volo a Cerveteri località Due Casette. La pista è di ghiaia di cava rullata ed è più che sufficiente per le mie esigenze, il resto è tutto ancora in fase di sistemazione.

Ciao

Claudio
uno di questi giorni, se mi ospitate, vi vengo a trovare
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Vecchio 12 marzo 13, 23:43   #5 (permalink)  Top
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Non sono certo io che posso autorizzarti a venire o a negarti l'accesso, ma penso che non ci saranno di sicuro problemi. Purtroppo però il vialetto di accesso, che non è stato ancora sistemato, con le pioggie di questi giorni è diventato un pantano e domenica ho fatto mezzora di volo e un ora di idropulitrice a togliere il fango che si era attaccato sotto la macchina............

Claudio
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Vecchio 13 marzo 13, 11:30   #6 (permalink)  Top
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Ho cominciato a montarlo e confermo le prime impressioni: è fatto abbastanza bene e tutti i pezzi vanno a posto bene. Le istruzioni sono pessime e addirittura sbagliate, meno male che me ne sono accorto prima di incollare. Volevano che si finisse tutto il piano orizzontale, senza fra l'altro dire nulla del collegamento in acciaio fra i due semipiani di volo, e poi non si sa come si sarebbe infilato nella fessura della fusoliera.
Altro errore grossolano le due sedi dei servi posteriori sono poste di fronte e lo spazio esistente è di 27 mm a malapena sufficiente per un servo. Dovevano fare le sedi a posizioni alternate sui due lati della fusoliera. Ora devo aprire e rifare una sede. Ma nessuno che l'ha già preso ha riscontrato questi problemi?
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Vecchio 13 marzo 13, 21:25   #7 (permalink)  Top
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Altro errore grossolano le due sedi dei servi posteriori sono poste di fronte e lo spazio esistente è di 27 mm a malapena sufficiente per un servo. Dovevano fare le sedi a posizioni alternate sui due lati della fusoliera. Ora devo aprire e rifare una sede. Ma nessuno che l'ha già preso ha riscontrato questi problemi?
Mi quoto da solo per dire che aprendo la copertura termoretraibile ho visto che le sedi effettivamente sono sfalzate non in lunghezza come mi aspettavo, ma in altezza. Quindi OK.
Purtroppo ho scoperto che il castello motore è troppo lungo per poter mettere il motore in avanti e troppo corto per metterlo all'indietro
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Vecchio 15 marzo 13, 14:22   #8 (permalink)  Top
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Vedo che questa discussione non interessa quasi a nessuno, evidentemente è un modello datato. Comunque l'ho quasi finito e non vedo l'ora diprovarlo, meteo permettendo. Effettivamente aveva ragione l'amico Santuz che qualche post fà mi aveva suggerito hs 65 o simili. Gli scassi sono adatti per questi servi, ma a me sembrano troppo piccoli visto che, per fare un esempio, sul funcab multiplex ci sono gli hs 82. Qualcuno dei più esperti mi può dare un consiglio?

Claudio
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Vecchio 15 marzo 13, 14:35   #9 (permalink)  Top
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io usavo i 65 (or equivalent) sul votec da 1,4 metri per 1,8 kg, non penso che ci siano problemi per un modello come il tuo
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Vecchio 18 marzo 13, 19:52   #10 (permalink)  Top
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Finito.............ma non riesco a collaudarlo visto il meteo.
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