Rolling harrier!

[davide.pasq]

Originalmente inviato da edo volante

Perchè non si muoveva? Ero basso quella volta quindi ho visto che gli alettoni si erano mossi Comunque monto servi standard della hitec sul funtana, la sigla non te la so dire.

oddio, non si può dire che siano esagerati .
comunque una parte mobile potrebbe anche non muoversi nonostante il tuo comando, in quanto il servo non riesce ad opporsi alla forza dell'aria che batte contro la parte mobile (che è quello che succedeva a me), oppure potrebbe anche essere colpa del rinvio che flette! (la barretta d'acciaio, intendo)

[Marco m&m]

Originalmente inviato da davide.pasq

oddio, non si può dire che siano esagerati .
comunque una parte mobile potrebbe anche non muoversi nonostante il tuo comando, in quanto il servo non riesce ad opporsi alla forza dell'aria che batte contro la parte mobile (che è quello che succedeva a me), oppure potrebbe anche essere colpa del rinvio che flette! (la barretta d'acciaio, intendo)

non credo che possa succedere in situazione di harrier. comunque se si muovono piuttosto lentamente non hanno in quel caso specifico grande efficacia nel fare iniziare la rotazione.
Se sono gli hitec 475 sono ottimi standard ma decisamente lenti. Si può migliorare la situazione facendoli lavorare a tensioni superiori ai 4,8v delle 4 celle. Io normalmente uso ormai su tutti i miei modelli lipo e regolatore di tensione da 5,4/5,6v (non 6,0v per preservare un po' i servi).

[Paperinik.]

Originalmente inviato da edo volante

Ciao a tutti, è da un po' che non scrivo in questa sezione(e non vi mancavo neanche<_< ). Volevo chiedervi un chiarimento:
Settimana scorsa al campo stavo cercando di perfezionare un po' l'harrier, e così per vedere il comportamento, ho dato tutti gli alettoni a sinistra. Beh mi aspettavo l'inizio di un rolling harrier, ma non si è mosso neanche un po'.
Ero troppo lento? Gli alettoni si muovono di +-20°-30°, credo sia abbastanza, almeno per ruotare lentamente.
Cosa sbaglio?(lo so ci vorrebbe un video, magari prossimamente, così vedete anche quanto oscilla in harrier, quando si vira col timone)
saluti!!!

Hai detto bene... probabilmente eri troppo lento e inoltre sicuramente l'escursione che hai è sicuramente insufficiente.... aumentala ad almeno 40-45°, poi prova ad entrare nel roll più teso, con più motore e velocità, a metà strada tra un rolling circle ed un rolling harrier, poi mano mano rallenti aumentando la decisione sui comandi....

@ zappaj nel Rolling harrier è più importante il timone che il cabra picchia pur essendo necessari entrambi.... considera che il timone va quasi a fondo corsa mentre il profondità è solitamente meno "deciso"....

[zappaj]

Grazie del consiglio Paperinik.... in effetti sto facendo l'esatto opposto...proverò quindi come mi hai suggerito.

[Paperinik.]

un errore comune è quello di entrare troppo presto e troppo decisamente con il timone in entrata alla figura.... aspetta che il modello sia quasi a coltello prima di entrare deciso con la deriva
Ciao

[freestyleAurelio]

Originalmente inviato da Paperinik.

un errore comune è quello di entrare troppo presto e troppo decisamente con il timone in entrata alla figura.... aspetta che il modello sia quasi a coltello prima di entrare deciso con la deriva
Ciao

esattamente,è quasi come descrivere una diagonale con lo stik di sinistra se usi il mode 1.rotazione verso destra,stik in alto a pichiare di poco e timone a sx.appena il modello ruota a coltello di 180° lo stik deve trovarsi in basso a cabrare e di poco e timone a DX.poi è la pratica a far da regina.il contrario se la rotazione è eseguita a sx

[freestyleAurelio]

edo esercitati magari con un buon simulatore sarai più sicuro quando avrai il modello fra i pollici

[edo volante]

Non ho né radio con attacco USB né simulatore