Rolling circle

[Paperinik.]

Ragazzi chi mi sa spiegare come si esegue correttamente questa manovra?
Io la eseguo solamente con correzioni di cabra e picchia durante il rollio... posticipando leggermente le correzioni il modello comincia a girare... il problema è che ho difficoltà a far girare il modello con regolarità... sbaglio qualcosa o e solo questione di allenamento? voi correggete anche di deriva?
Ciao

[fabiuzzo_g]

bisogna usarli tutti i comandi e allenarsi come dei maniaci

[Odi]

Nel cerchio a tonneau uso quasi esclusivamente il direzionale. Il cabra lo uso solo se neccessario, per es sotto vento chiudo leggemrnete il cerchio mentre controvento lo apro ed è controvento che si rende neccessario l'intervento anche del cabra.

[Paperinik.]

Originalmente inviato da Odi

Nel cerchio a tonneau uso quasi esclusivamente il direzionale. Il cabra lo uso solo se neccessario, per es sotto vento chiudo leggemrnete il cerchio mentre controvento lo apro ed è controvento che si rende neccessario l'intervento anche del cabra.

...ma come fa il modello a compiere un cerchio orizzontale se correggo solo di direzionale? quando uno esegue ad esempio un tonneaux lento in asse corregge sì di direzionale (ed anche un pò col picchia) ma il modello procede dritto...
Forse non ho capito quando dare direzionale... da quello che posso intuire il direzionale va dato sicuramente durante la fase di coltello (in anticipo o ritardo? ) e forse rilasciato con un pò di ritardo... tipo quando il modello si trova ruotato di 45 gradi... in modo da fargli cambiare direzione.... è così?
Grazie in anticipo!!!

[CantZ506]

E' forse la manovra che mi piace di più di tutte e forse la più spettacolare!
Premesso che non ho nè modelli nè pollici per eseguirla, azzardo una risposta teorica: se piloti con mode 1, la cosa dovrebbe essere facilitata, perchè, mentre tieni lo stick alettoni da un lato, lo stick di sinistra lo muovi facendo percorrere un cerchio al pollice, nel tempo che il modello fa un tonno completo. Come hai scoperto tu, è solo questione di sincronizzazione dei movimenti.
S.E.& O.

[Odi]

È molto più semplice di quanto pensi.
Il direzionale ha due scopi nel rolling cirle, la prima è quella di mantenere il modello qundo queso si trova a coltello e la seconda è quell di virare (di coda).

Quindi per esempio, il modello sopraggiunge da sinistra verso destra e vuoi fre il circle verso sinistra.

- Dai lettoni a sinistra (rollio in senso antiorario).
- il modello fa i primi 90° (si trova a coltello) -> direzione a destra.
- altri 90° (si trova in volo rovescio) -> direzione sempre a destra -> il modello vira a sinistra
- altri 90° (si trova a coltello) -> direzione a sinistra
- altri 90° (si trov in volo orizzontale) -> direzione sempre a sinistra -> il modello vir a sinistra

e si continua disegnando il cerchio.

Quindi se volgiamo vederl da un punto di vista metrico definiamo:
90° - come indice di rollio da intendersi come rollio costante e non a scatti
S - Direzione Sinistra
D - Direzione a destra
Nel caso di un rollin circle verso sinistra e rollio verso sinistra avrai:

90° - D - 90° - D - 90° - S - 90° - S - 90° - D - 90° - D - 90° - S - 90° - S - ecc ecc..

Saluti!

[Odi]

Se quello che vuoi fare invece è il rolling circle con UN solo tonneau che duri tutto il circle...meglio che ti alleni ben bene prima col sistema spiegato sopra, perchè quest'ultima manovra è fra le più difficili che vi siano, in confronto il tork roll ed il tonneau a 4 tempi sono una stupidaggine.

Saluti!

[CantZ506]

Il profondità non si usa mai? Quando è in volo rovescio come lo sostieni?

[alberto2]

Originalmente inviato da Odi

È molto più semplice di quanto pensi.
Il direzionale ha due scopi nel rolling cirle, la prima è quella di mantenere il modello qundo queso si trova a coltello e la seconda è quell di virare (di coda).

Quindi per esempio, il modello sopraggiunge da sinistra verso destra e vuoi fre il circle verso sinistra.

- Dai lettoni a sinistra (rollio in senso antiorario).
- il modello fa i primi 90° (si trova a coltello) -> direzione a destra.
- altri 90° (si trova in volo rovescio) -> direzione sempre a destra -> il modello vira a sinistra
- altri 90° (si trova a coltello) -> direzione a sinistra
- altri 90° (si trov in volo orizzontale) -> direzione sempre a sinistra -> il modello vir a sinistra

e si continua disegnando il cerchio.

Quindi se volgiamo vederl da un punto di vista metrico definiamo:
90° - come indice di rollio da intendersi come rollio costante e non a scatti
S - Direzione Sinistra
D - Direzione a destra
Nel caso di un rollin circle verso sinistra e rollio verso sinistra avrai:

90° - D - 90° - D - 90° - S - 90° - S - 90° - D - 90° - D - 90° - S - 90° - S - ecc ecc..

Saluti!

Il post capita a fagiolo,proprio in questi giorni stò provando questa manovra con il katana s30,se ho ben capito ciò che tu descrivi con il timone può valere anche con il cabra,picchiando quando rovescio e viceversa,e mantenendo la posiz(di cabra o picchia) nei due rimanenti 90° a coltello x eseguire il cerchio, che sia a sx o dx,la differenza è che in volo a coltello,se il modello tende a scendere con il timone neutro, aggiungi la correzione di timone, mentre come descritta da te si usa solo il timone senza utilizzare l'elevatore.In effetti io usavo in questi giorni solo l'elevatore,ma il modello tende a scendere,per cui iniziavo la manovra in leggera cabrata(come aiuto), ma comunque non è corretto.riproverò in qquesto modo.ciao.

[azzurrino_76]

Originalmente inviato da Odi

È molto più semplice di quanto pensi.
Il direzionale ha due scopi nel rolling cirle, la prima è quella di mantenere il modello qundo queso si trova a coltello e la seconda è quell di virare (di coda).

Quindi per esempio, il modello sopraggiunge da sinistra verso destra e vuoi fre il circle verso sinistra.

- Dai lettoni a sinistra (rollio in senso antiorario).
- il modello fa i primi 90° (si trova a coltello) -> direzione a destra.
- altri 90° (si trova in volo rovescio) -> direzione sempre a destra -> il modello vira a sinistra
- altri 90° (si trova a coltello) -> direzione a sinistra
- altri 90° (si trov in volo orizzontale) -> direzione sempre a sinistra -> il modello vir a sinistra

e si continua disegnando il cerchio.

Quindi se volgiamo vederl da un punto di vista metrico definiamo:
90° - come indice di rollio da intendersi come rollio costante e non a scatti
S - Direzione Sinistra
D - Direzione a destra
Nel caso di un rollin circle verso sinistra e rollio verso sinistra avrai:

90° - D - 90° - D - 90° - S - 90° - S - 90° - D - 90° - D - 90° - S - 90° - S - ecc ecc..

Saluti!

Salve moderatore , che cosa siete uno scenziato , con tutti questi calcoli rischiate di confonderci.
La figura in questione come tutte le altre sono sempre relative è legate allo stile di volo di ognuno , di certo il vostro sarebbe lo stile di robocop .
I comandi vanno dati tutti , è tutti in base alla loro giusta dosatura per eseguire la figura che interessa fare.
La cosa che si dice ad un alievo che si cimenta per la prima volta per eseguire questa figura è di dare il comando giusto sempre per far tenere il muso in asse o all'insù dipende dal roll che si intende fare o "lento o veloce" , TUTTO IL RESTO GLI ADEPTI compresi noi lo facciamo da soli senza pensarci perchè per eseguire una figura + spinta del normale non hai tempo materiale di pensare quello che ai scritto "secondo me I CONTI CHE HAI FATTO sono errati perchè non è un canone fisso IL volo è legato da tanti fattori , questo dovresti saperlo".

Io dritto o maluccio faccio eseguere tutte le figure 3d o normali a tutti i tipi di aeromodelli compreso f16 , e do i comandi senza pensarci mi vengono in auto solo cosi la figura mi riesce al contrario "con i gradi % mm cm faccio solo robocop "
La questione volo e molto relativa e soggettiva.

Quoto in pieno Davide

Ciao