Sbach 300 55cc

[Falco 14627]

Originalmente inviato da Johnny Maracas

Signori buongiorno,

Possiedo lo sbach 300 dle 55 della mattfly e durante i vari voli collaudo mi sono accorto di uno strano comportamento: in pratica ho settato due modalità di volo una normale ed una 3d e, nell'utilizzo di entrambe, ad ogni cabrata riscontro sempre che il modello ha la tendenza a rollare a destra. questo solo durante le cabrate poco e molto accentuate come se stallasse d'ala!! il problema che anche con piccole cabrate avviene questo!!! ho controllato le incidenze e vanno bene! sapreste consigliarmi il da fare?!
Thanks a lot!

Quanto pesa il modello??? Potrebbe essere eccessivamente caricato... Che servocomandi utilizzi? Potrebbe dipendere parecchio da questi fattori. Poi, un'altra cosa: per il rollio, potrebbe essere l'ala leggermente svergola, che aumentando la velocità (quando dai motore, es.) aumenta la portanza e ti crea un momento di rollio. Hai provato a misurare le incidenze tra le due ali e tra la corda d'attacco e d'estremità? Blocca bene l'alettone a 0° altrimenti la misurazione sarà sfalsata....

[Johnny Maracas]

Ciao Falco,
Il modelo pesa sui 9,5 kg. Per ora ho installato il fumogeno e lo starter per precauzione visto che è ancora in fase di rodaggio anche se con 5 voli all'attivo!!!lo svergolamento l'ho controllato ma sinceramente non ho notato nulla di strano.Vorrei capire quando tale svergolamento inizia ad essere gravoso ai fini aerodinamici come nel caso mio!!!Personalmente posso dire che il rollio a sx con tutti i trim a zero è abbastanza accentuato da non capire dove sta il problema Per ora andrò d dita!!Bohh

[Johnny Maracas]

..Dimenticavo...in che modo influenza il peso?

[carletttta]

Originalmente inviato da Johnny Maracas

..Dimenticavo...in che modo influenza il peso?

Controlla le corse intermedie del cabra....nn solo i fine corsa; A metà "stick" i 2 semi-piani devono avere la medesima escursione
Controlla anche il peso delle 2 semiali....

[Johnny Maracas]

ciao Carletta,

Già controllate tutte le corse intermedie...Inizialmente un solo canale con due servi per i due piani di coda, poi ho deciso di usare due canali con due servi per ridondanza..!per centrarli ci ho messo parecchio ma la differenza nemmeno si nota con il misuratore di incidenze!Tu utilizzi due canali o uno per il piano di coda?Con un solo canale esiste quel potenziometro che permette la regolazione.. tu lo consigli?
Per le semiali il peso è uguale

[carletttta]

Originalmente inviato da Johnny Maracas

ciao Carletta,

Già controllate tutte le corse intermedie...Inizialmente un solo canale con due servi per i due piani di coda, poi ho deciso di usare due canali con due servi per ridondanza..!per centrarli ci ho messo parecchio ma la differenza nemmeno si nota con il misuratore di incidenze!Tu utilizzi due canali o uno per il piano di coda?Con un solo canale esiste quel potenziometro che permette la regolazione.. tu lo consigli?
Per le semiali il peso è uguale

No, sempre e solo 2 canali; Così hai la possibilità di fare tutti i settaggi del caso; a questo punto differenzia le corse...se con le corse identiche hai il problema del rollio quando cabri, "compensa" con corse differenti!

[Johnny Maracas]

infatti penso di fare anche questo!!!!!

[carletttta]

Originalmente inviato da Johnny Maracas

infatti penso di fare anche questo!!!!!

a mali estremi....

[Johnny Maracas]

Buongiorno

che tipo di configurazione consigliereste per rimanere contenuti con il peso sullo sbach 300 55cc?
La mia attuale configurazione è la seguente:
-Due batterie per la centralina,
-una batteria per la centralina motore,
-una pompa per il fumogeno con batteria 1000mha,
-avviatore elettrico con batteria,
-serbatoio fumogeno,
-centralina alewings mac 16,
- 5 servi savox 20kg,

[Fabri10]

Secondo me se vuoi stare leggero togli l'avviamento elettrico e il fumogeno....dovresti risparmiare parecchio peso....


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk