Primo Tavoletta Depron 3D autocostruito: Sukhoi SU 31

[francescom1]

Originalmente inviato da indianajones2

ciao eccomi qua :

elica : slow fly 10 x 4,7 "
motore :

venditore : Modellismo WWW.WINNING-MODELS.COM - modellismo dinamico - radio servi motori elicotteri aerei brushless regolatori ESC


motore himodel modello 2815

Specifications:

KV: 1200
Dimensions (mm): Φ28×35 (excluding motor shaft)
Weight (g): 64
Shaft Diameter (mm): Ф3
Battery: 3～4×Li-Poly
No load current (11.1V): 1.1
Max Current (60s):14.2
Max Speed (rpm):9000
Max Thrust (g):670
Recommended prop:APC 10×6,9×5,8×4"

Similar motor: AXI 2212/20


Includes/Requires:

Includes:
1 x motor
1 x motor mount
1 x prop adaptor
3 x banana connector
-----------------------
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regolatore :
Himodel
Specification: 
Output: Continues 25A, Burst 35 up to 10 Secs. 
Voltage Input: 5.6V - 15.0V (Lithium : 2 ? 4S or NiMH/NiCd 5 -12 Cells) 
BEC (Battery Elimination Circuit) Output： 2A 
Max Speed: 210,000rpm for 2 Poles BLM, 70,000rpm for 6 poles BLM, 35,000rpm for 12 poles BLM. (BLM: BrusheLess Motor) 
Size： 24mm*45mm*11mm (width*length*high) 
Weight: 24g 


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servi : microservi se non sbaglio da 8 grammi. ricorda la prolunga a Y per comandarli con un canale solo.

se serve altro chiedi pure buon lavoro!

P.S. IMPORTANTE :

il salvaelica !

Grazie mille! Con questa elettronica che autonomia di volo hai?
Inoltre hai un'immagine che mostra dove posizionare i servi (sopratutto quelli di coda)?
Il carrello con ruote lo metto?

Grazie della disponibilità

[vespaverdemela]

Originalmente inviato da francescom1

Grazie mille! Con questa elettronica che autonomia di volo hai?
Inoltre hai un'immagine che mostra dove posizionare i servi (sopratutto quelli di coda)?
Il carrello con ruote lo metto?

Grazie della disponibilità

L'autonomia dipende da che batteria userai. Quanti mAh!
Chiaramente in relazione all'assorbimento del power system in A. Motore più elica.
Il carrello non serve, è solo peso in più.
Ti consiglio peró di leggere un po' di teoria al riguardo in rete.

[indianajones2]

il mio fa voli di durata fra 7 e 9 minuti , dipende anche da quanto dai gas ovviamente. mi sembra di aver dimenticato di scriverti le specifiche della batteria. rimedio presto.

oggi o stasera cerco di mandarti foto con magari un paio di misure della posizione servi.

il carrello io non l'ho fatto ne messo perchè volo in area verde semi incolta. sarebbe stato un crash già al collaudo..... anche se poi c'è stato il crash lo stesso al collaudo anche senza carrello.

non preoccuparti di chiedere, il forum vive su domande e risposte

[vespaverdemela]

Originalmente inviato da indianajones2

il mio fa voli di durata fra 7 e 9 minuti , dipende anche da quanto dai gas ovviamente. mi sembra di aver dimenticato di scriverti le specifiche della batteria. rimedio presto.

oggi o stasera cerco di mandarti foto con magari un paio di misure della posizione servi.

il carrello io non l'ho fatto ne messo perchè volo in area verde semi incolta. sarebbe stato un crash già al collaudo..... anche se poi c'è stato il crash lo stesso al collaudo anche senza carrello.

non preoccuparti di chiedere, il forum vive su domande e risposte

Certo, peró prima di chiedere potrebbe leggersi la prima pag della discussione dove avevo scritto tutti i dati tecnici del mio modello. Tre l'altro guardando il video puó capire come sono posizionati i servi.

[indianajones2]

la batteria è da 1300 mah 25 c

qui


https://docs.google.com/open?id=0B-v...anFnS3lkQUcxQQ


puoi trovare due foto per posizionamento servi.

dal perno del servo piano quota a squadretta : 23 cm . è il piu arretrato.
l'altro servo è a circa 28 cm dalla sua squadretta ( deriva ) . dalle foto capisci meglio.

ciao!

[indianajones2]

Originalmente inviato da vespaverdemela

Certo, peró prima di chiedere potrebbe leggersi la prima pag della discussione dove avevo scritto tutti i dati tecnici del mio modello. Tre l'altro guardando il video puó capire come sono posizionati i servi.

indubbiamente

[francescom1]

Originalmente inviato da indianajones2

la batteria è da 1300 mah 25 c

qui


https://docs.google.com/open?id=0B-v...anFnS3lkQUcxQQ


puoi trovare due foto per posizionamento servi.

dal perno del servo piano quota a squadretta : 23 cm . è il piu arretrato.
l'altro servo è a circa 28 cm dalla sua squadretta ( deriva ) . dalle foto capisci meglio.

ciao!

Grazie mille! raccolgo un po' di soldini e poi vado a fare la spesa!

[indianajones2]

ciao, sono un po' assente ultimamente , è che praticamente vivo in ufficio....

volevo chiederti, visto che mi sembra di ricordare che hai utilizzato la guida pdf
" studio di un modello volante " , un piccolo chiarimento :

nella 2° pagina ci sono forumule che considerano l'apertura alare e la superficie dell'ala di un modello teorico, ma da come è scritto sembrerebbe - ma probabilmente mi sbaglio ad interpretare - che le formule considerino ad un certo punto la superficie di una singola ala e non come somma della superficie delle singole ali . Se leggi il testo della pagina 2 penso che si capisca il mio dubbio. Ti riporto un brano del testo :

" Come esempio prendiamo un’ala a pianta rettangolare :
l’allungamento è definito come il rapporto tra la lunghezza del rettangolo (Apertura alare) e la sua larghezza (corda).
Se la nostra ala ha 1m di AA e 20cm di corda, allora l’allungamento vale 5 (=100/20). Un’altra ala di 2 m di AA e 10cm di
corda ha un allungamento di 20 (=200/10). Notiamo che le due ali hanno la stessa superficie (=100*20=200*10=2000cm2 ) di
20 dm2 . L’allungamento ... "

Non capisco dove accenna ad apertura alare di singola ala (?) quando in una tabella piu sopra parla di apertura alare di un velivolo e ritengo sia apertura alare "globale "




L'altra cosa che non mi è chiara è , come già mi chiedevo tempo fa, se nella superficie alare vada inclusa l'area della fusoliera che , diciamo, è in corrispondenza delle ali stesse.

mi daresti un tuo parere ? sto valutando di progettare da zero un velivolo, ma come vedi sono inciampato pure nella guida , figurati quando ci saranno i problemi veri !

[vespaverdemela]

Originalmente inviato da indianajones2

ciao, sono un po' assente ultimamente , è che praticamente vivo in ufficio....

volevo chiederti, visto che mi sembra di ricordare che hai utilizzato la guida pdf
" studio di un modello volante " , un piccolo chiarimento :

nella 2° pagina ci sono forumule che considerano l'apertura alare e la superficie dell'ala di un modello teorico, ma da come è scritto sembrerebbe - ma probabilmente mi sbaglio ad interpretare - che le formule considerino ad un certo punto la superficie di una singola ala e non come somma della superficie delle singole ali . Se leggi il testo della pagina 2 penso che si capisca il mio dubbio. Ti riporto un brano del testo :

" Come esempio prendiamo un’ala a pianta rettangolare :
l’allungamento è definito come il rapporto tra la lunghezza del rettangolo (Apertura alare) e la sua larghezza (corda).
Se la nostra ala ha 1m di AA e 20cm di corda, allora l’allungamento vale 5 (=100/20). Un’altra ala di 2 m di AA e 10cm di
corda ha un allungamento di 20 (=200/10). Notiamo che le due ali hanno la stessa superficie (=100*20=200*10=2000cm2 ) di
20 dm2 . L’allungamento ... "

Non capisco dove accenna ad apertura alare di singola ala (?) quando in una tabella piu sopra parla di apertura alare di un velivolo e ritengo sia apertura alare "globale "




L'altra cosa che non mi è chiara è , come già mi chiedevo tempo fa, se nella superficie alare vada inclusa l'area della fusoliera che , diciamo, è in corrispondenza delle ali stesse.

mi daresti un tuo parere ? sto valutando di progettare da zero un velivolo, ma come vedi sono inciampato pure nella guida , figurati quando ci saranno i problemi veri !

quando parla di AA considera la lunghezza di entrambe le ali. Poi si riferisce, secondo me, genericamente quando dice "ala" ad entrambe le ali unite.

[indianajones2]

Originalmente inviato da vespaverdemela

quando parla di AA considera la lunghezza di entrambe le ali. Poi si riferisce, secondo me, genericamente quando dice "ala" ad entrambe le ali unite.

perfetto... combacia con alcune definizioni aeronautiche trovate nottetempo qua e là nella rete...

ciao grazie !