P47d Top Flite

[uammaia]

Complimenti per la costruzione !! Aspetterò che tu metta a disposizione i disegni grazie, ciao.

Originalmente inviato da maverc

Complimenti per la scelta ....uno degli 'aerei più belli della II GM. Io ne hò fatti 4 due da disegnio Ziroli e due della TF ( il primo come il tuo e il seccondo quello da 216cm) ma devo dire che la versione Razorbeck è la più bella da vedere in volo e cmq volano tutti molto bene .
Ciao Mav

Carissimoooooo oggi vai al campo? Io non credo troppo vento per l'Hanriot.
Poi mi spieghi meglio per il p-47 di Ziroli..............avrei una mezza voglia....
Ciao Fabrizio

Originalmente inviato da Wipstaf

Carissimoooooo oggi vai al campo? Io non credo troppo vento per l'Hanriot.
Poi mi spieghi meglio per il p-47 di Ziroli..............avrei una mezza voglia....
Ciao Fabrizio

Ciao Fabrizio di disegni per il Tunderbolt ne hò di diversi tipi ( TF., Nick Ziroli , Dave Plat , e un 'altro che non mi ricordo chi l'hà fatto) che vanno da 1,4 - 1,8 - 216 - a 250 cm e i stampi per le nache non so se le hò per tutti i progetti ma mi sembra di si . Oggi pom. vado al campo ma non porto modello visto che tira parecchio vento ma per domani tempo permettendo volo con il P47 .
Ciao Mav

Originalmente inviato da maverc

Ciao Fabrizio di disegni per il Tunderbolt ne hò di diversi tipi ( TF., Nick Ziroli , Dave Plat , e un 'altro che non mi ricordo chi l'hà fatto) che vanno da 1,4 - 1,8 - 216 - a 250 cm e i stampi per le nache non so se le hò per tutti i progetti ma mi sembra di si . Oggi pom. vado al campo ma non porto modello visto che tira parecchio vento ma per domani tempo permettendo volo con il P47 .
Ciao Mav

Grazie Thomas domani quasi quasi sarei tentato per il collaudo dell'Hanriot (tempo e vento permettendo)

[polpetta02]

Originalmente inviato da maverc

Complimenti per la scelta ....uno degli 'aerei più belli della II GM. Io ne hò fatti 4 due da disegnio Ziroli e due della TF ( il primo come il tuo e il seccondo quello da 216cm) ma devo dire che la versione Razorbeck è la più bella da vedere in volo e cmq volano tutti molto bene .
Ciao Mav

ciao Wipstaf sono d'accordo ilp47 è tra i piu belli, se la batte con il p 51 (che mi piacerebbe costruire), vista la qauntita di modelli costruiti haidei suggerimenti da darmi per la costruzione? per il rivestimento hai usato l oracover o l'hai verniciato?....la costruzione prosegue e vi metto altre foto....

Originalmente inviato da polpetta02

ciao Wipstaf sono d'accordo ilp47 è tra i piu belli, se la batte con il p 51 (che mi piacerebbe costruire), vista la qauntita di modelli costruiti haidei suggerimenti da darmi per la costruzione? per il rivestimento hai usato l oracover o l'hai verniciato?....la costruzione prosegue e vi metto altre foto....

Ciao polpetta un consiglio che ti posso dare è:
Io hò hò usato i carrelli rettrattili dell'Eurokit mettendo servo, valvola per il caricamento , valvola distributore e serbatoio nell'ala cosi non devo smontare
i tubetti che a forza di smonta e monta dopo un pò perdono. Non uso rivestimenti tipo Oracover o simili ma vernicio trattando il modello prima con turapori e una carta chiamata modellspan . Per la verniciatura uso tinte alla nitro decoro il tutto con rivetti, pannelli, aerografo e quant'alto sigillanto il tutto con trasparento opaco bicomponente . Per il tuo modello ti consiglio di rivestire le parti di plastica ( internamente)specialmente la naca motore con un stratto di lana di vetro e resina perche altrimenti si rompe dove viene forata per il fissaggio sul modello e vari altri fori ( marmitta spillo ecc ecc). I flap per quel modello non servono atterra poco più veloce di un Piper almeno che tu non voglia fare una riproduzione fedele . Per questo il P51 ( Top Flite ) sia piccolo sia giant scale è totalmente diverso flap d'obbligo .
Ciao Mav

Originalmente inviato da polpetta02

ciao Wipstaf sono d'accordo ilp47 è tra i piu belli, se la batte con il p 51 (che mi piacerebbe costruire), vista la qauntita di modelli costruiti haidei suggerimenti da darmi per la costruzione? per il rivestimento hai usato l oracover o l'hai verniciato?....la costruzione prosegue e vi metto altre foto....

Hai quotato Maverc, ma citi me???? Forse hai sbagliato , ma comunque posso darti la mia esperienza per quanto riguarda il P-40 della TF. Io il rivestimento l'ho fatto in balsa tranne per le parti mobili che ho rivestito in oracover per lasciare in vista le costole delle centine dando a mio avviso un look più realistico. Per quanto riguarda il volo la tendenza ad imbardare a sx dopo il decollo è l'aspetto più negativo come tutti i warbird con poco braccio di leva, altro difetto (che devo sempre correggere) è che a carrelli chiusi il baricentro cambia e non poco, in atterraggio con i flap estesi è stabilissimo e docile.

[maverick 68]

Originalmente inviato da p 51 mustang

i pezzi del p 47 top flite se vi interessa li ho io disegnati tutti in corel pronti per essere tagliati. ciao

Sembro sfacciato se mi associo al desiderio di M-SAX e Wipstaf per i file del P47? E' uno dei soggetti WWII che preferisco con Corsair e Spitt.
Ciao,
Stefano.

[p 51 mustang]

Originalmente inviato da maverick 68

Sembro sfacciato se mi associo al desiderio di M-SAX e Wipstaf per i file del P47? E' uno dei soggetti WWII che preferisco con Corsair e Spitt.
Ciao,
Stefano.

eccoli sono gia' scalati come l'originale ciao

[p 51 mustang]

Originalmente inviato da polpetta02

magari come è possibile averli? soto tortura ? Visto il tuo nick hai quelli del p51? mi piacerebbe tanto realizzarlo da disegno e mm dal kit

del p 51 se trovi il disegno top flite giant e mi dai una misura di un pezzo come riferimento ti disegno i pezzi con calma