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Vecchio 26 maggio 20, 21:52   #1 (permalink)  Top
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Primo decollo Aichi M6A dall'acqua... Forse!

Salve a tutti.

Dopo vari voli in versione terrestre (Nanzan) del mio Aichi M6A della LabPrint eseguiti con notevole soddisfazione, mi sono fatto coraggio ed ho voluto provare un volo partendo dall'acqua.

Ho stampato gli scarponi forniti nei file della LabPrint, li ho assemblati ed impermeabilizzati a dovere come indicato nelle istruzioni.
Ho riposizionato il baricentro e mi sono recato in riva la mio amato Po.
Chiaramente, volando in fiume, in caso di avaria o cappottamento avere un mezzo di recupero è d'obbligo e cosi me sono costruito uno (quello che vedete in foto) seguento le indicazioni di Andrew Newton su youtube).

Arrivo in riva al fiume, monto tutto e metto il modello in acqua. Faccio un po' di taxi per prendere confidenza e dopo poco decido di fare la prima corsa di decollo ma co mia grande sorpresa, scopro che la velocità raggiunta a pieno motore non è tale da permettere il decollo.
Dico "con mia grande sorpresa" perché ho visto il video di un tizio americano che ha costruito lo stesso modello con lo stesso motore, quindi davo per scontato che tutto fosse diemensionato a dovere.
Invece la mia elica, una 9*6, con la quale faccio superbi voli in modalità terrestre, si è rivelata forse troppo piccola nei cofronti di quella del tipo che è una 11*5.5.

Vabbè intanto mi sono comunque goduto una mattinata in spiaggia.
Nei prossimi giorni apporterò delle modifiche al modello fra cui mettere un'elica con maggior diametro e minor passo.
Staremo a vedere...

Questo è il video del primo colluado e le varie corse di decollo.



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Primo decollo Aichi M6A dall'acqua... Forse!-img_20200525_082927.jpg   Primo decollo Aichi M6A dall'acqua... Forse!-img_20200525_082700.jpg  

Ultima modifica di cecco : 27 maggio 20 alle ore 23:45
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Vecchio 26 maggio 20, 22:55   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di windsurfer
 
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Anch'io ho intenzione, appena possibile, di andare sul lago di Cavazzo, nel nord della mia regione, per provare i miei E-Flite Apprentice S15e, Turbo Timber ed UMX Timber in versione idrovolante. Come battello appoggio userò una Rescue-Boat della USAF che ho costruito l'anno scorso e poi dotato di un braccio prensile a poppa (in foto non c'è ancora).
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Primo decollo Aichi M6A dall'acqua... Forse!-img_20191009_125503.jpg  
__________________
ELI:mCPX,SoloPro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B.

Ultima modifica di windsurfer : 26 maggio 20 alle ore 23:01
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Vecchio 27 maggio 20, 10:02   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di giocavik
 
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Dalla descrizione sembra
che manca il Redan...
(..ai galleggianti, si intende)
Trattasi di uno scalino, una
specie di cuneo che serve
a promuovere il distacco
della vena fluida dell'acqua
dalla parte posteriore del
galleggiante quando il mezzo
prende velocità.In genere si
pone poco dopo il baricentro.
Talvolta se ne mettono due
o più, ma sui modelli uno.
Anche qui sul Barone se ne
e' discusso più di una volta
e c'era trattazione sufficiente.
giocavik non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 maggio 20, 11:29   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da giocavik Visualizza messaggio
Dalla descrizione sembra
che manca il Redan...
(..ai galleggianti, si intende)
Trattasi di uno scalino, una
specie di cuneo che serve
a promuovere il distacco
della vena fluida dell'acqua
dalla parte posteriore del
galleggiante quando il mezzo
prende velocità.In genere si
pone poco dopo il baricentro.
Talvolta se ne mettono due
o più, ma sui modelli uno.
Anche qui sul Barone se ne
e' discusso più di una volta
e c'era trattazione sufficiente.
No, il redan c'è.
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Vecchio 27 maggio 20, 14:14   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di dooling
 
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Ciao, non per farmi gli affari tuoi ma, hai verificato la posizione del baricentro rispetto a quella del redan?

Il CG avanti rispetto al redan.
E magari anche timoni immersi
__________________
Never forget it.

Ultima modifica di dooling : 27 maggio 20 alle ore 14:22 Motivo: ...........
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Vecchio 27 maggio 20, 15:13   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di giocavik
 
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Dalla foto si vede male,
ma se c'e', il redan sembra
essere sotto la fine del
montante verticale tra ala
e scarpone, ma forse e' troppo
ridotto...
Potrebbe aiutare fare foto
del sotto degli scarponi..
giocavik non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 maggio 20, 15:50   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da giocavik Visualizza messaggio
Dalla foto si vede male,

ma se c'e', il redan sembra

essere sotto la fine del

montante verticale tra ala

e scarpone, ma forse e' troppo

ridotto...

Potrebbe aiutare fare foto

del sotto degli scarponi..
Uno lo devo andare a recuperare a Porto Tolle

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Vecchio 27 maggio 20, 23:09   #8 (permalink)  Top
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Azz!!! Lo rivisto più di una volta ma non mi ero accorto... Scusa. L'ho già cancellato.

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Niente scuse, non sono cosi bacchettone, anzi ....forse sono peggio..

era per fare una battuta.
__________________
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Vecchio 27 maggio 20, 23:58   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di cecco
 
Data registr.: 11-04-2006
Residenza: Roma
Messaggi: 7.632
Ho sistemato e levato un po di messaggi non più necessari

Il trucco è includere tra i tags di youtube solo il codice del video così:

[YOUTUBE]UXd1VDQiIpk####[/YOUTUBE]

occhio che i ### li ho messi apposta per renderlo visibile e disattivare l'automatismo
__________________
.


Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....
cecco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 maggio 20, 16:31   #10 (permalink)  Top
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che manca il Redan...

(..ai galleggianti, si intende)

Trattasi di uno scalino, una

specie di cuneo che serve

a promuovere il distacco

della vena fluida dell'acqua

dalla parte posteriore del

galleggiante quando il mezzo

prende velocità.In genere si

pone poco dopo il baricentro.

Talvolta se ne mettono due

o più, ma sui modelli uno.

Anche qui sul Barone se ne

e' discusso più di una volta

e c'era trattazione sufficiente.
È un progetto di Labprint, quindi testato e collaudato.

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