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Vecchio 13 febbraio 08, 20:19   #81 (permalink)  Top
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In questo caso Forse (sottolineato forse) ne vale la pena..
Negli altri casi (bacchettamento tosto ma a ragion veduta) a scomparire sono stati gli altri.. io sto sempre qui bello solido e massiccio

Resta il fatto che ormai pochi sanno costruire e trovare nuove soluzioni.
Ogni giorno passo in un negozio di aeromodellismo: le nuove leve formulano domande pazzesche e vedo scene raccapriccianti.
La strada "full-commercial- internettiana" che ha preso l'aeromodellismo porterà ben presto alla fine dello stesso.

Robbè

riassumo con : PAPPA PRONTA...
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Vecchio 13 febbraio 08, 22:00   #82 (permalink)  Top
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riassumo con : PAPPA PRONTA...
Nlel caso dell'aeromodellismo direi che...
pappa pronta = diarrea assicurata

Robbè
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Vecchio 14 febbraio 08, 01:48   #83 (permalink)  Top
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il dado centrale batterebbe contro l'asta carboniosa, magari faccio perno ant e due viti ai lati mmmm.. sempre considerando che non c'è praticamente accesso alla codina tranne la feritoia che ho fatto per il comando/squadretta

potrei riempire di epoxy(ne basta poca credo) i lati della codina per un'appiglio per le viti, o basta avvitare alla sottile vtr?
Allora,dove dovrai fare il buco per metterci la femmina(bussola) per avvitare la vite di plastica da 5 mm,aiutati sotto la base con un pezzo di betulla da 2 o 3 mm per rinforzare il bloccaggio della femmina(per impanare la vite di plast.)anche con le bussole che vendono da bricofer da 5 mm sono di ottone,sono ottime una abbasta e avanza al centro del pianetto della fuso,se vuoi puoi anche rifilarlo se ti và a sbattere contro la stecca prendi bene le misue devi lavorare di fino li.l'impanatura abbasta anche 5 mm non si muove di pezzo
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Quando guardi intorno a te prima di lanciarepensa sempre che c'è sempre qualcosa!! Wolverine
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Vecchio 14 febbraio 08, 10:55   #84 (permalink)  Top
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Concluso ieri sera, come volevasi dimostrare, l'unico modo è stato perno anteriore e vite di plastica posteriore, nella fusoliera la parte dedicata ai buchi già fatti dalla casa, sono riuscito a notare che sono super rinforzati, quindi non ho fatto altro che piantare bene l'alberino nel piano di coda, fare il buco corrispondente sulla fuso e bucare il piano di coda esattamente nella posizione del foro filettato/rinforzato già presente in fuso una volta montato è rigido perfetta posizione

ho notato che c'è un minimo diedro longitudinale che non ho calcolato ma direi 1 o 2 gradi

messa anche fascia di vtr lungo la pancia e fissato supporto servi

ormai ci siamo!

mi chiedo inoltre se l'asta in carbonio che va dal servo all'elevatore si lascia libera per tutta la lunghezza? l'asta è abbastanza rigida, da 6 mm forata(tipo bucatino) con alle estremità i pernetti di metallo filettati
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Vecchio 14 febbraio 08, 10:59   #85 (permalink)  Top
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controlla meglio, 1 è ok, 2 già un po' tanto per un fox.

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ho notato che c'è un minimo diedro longitudinale che non ho calcolato ma direi 1 o 2 gradi
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quota, velocità, idee: averne sempre almeno due
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Vecchio 14 febbraio 08, 11:12   #86 (permalink)  Top
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controlla meglio, 1 è ok, 2 già un po' tanto per un fox.
ok più tardi lo calcolerò bene
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Vecchio 19 febbraio 08, 10:36   #87 (permalink)  Top
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Ultima tappa, ultima incertezza
Fissare i servi nell'ala di polistirolo.
Finalmente ho preso gli 85mg ma ora vi chiedo: qual'è la tecnica più sicura ed efficace per fissare i servi?

A parte i servi ala è praticamente finito! rinforzato verniciato e decorato! unico difetto l'ho fatto troppo bellooooooo!!!!! sembra un modello statico e invece dovrà viaggiare e anche bello aggressivo!
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Vecchio 19 febbraio 08, 11:27   #88 (permalink)  Top
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Ultima tappa, ultima incertezza
Fissare i servi nell'ala di polistirolo.
Finalmente ho preso gli 85mg ma ora vi chiedo: qual'è la tecnica più sicura ed efficace per fissare i servi?

A parte i servi ala è praticamente finito! rinforzato verniciato e decorato! unico difetto l'ho fatto troppo bellooooooo!!!!! sembra un modello statico e invece dovrà viaggiare e anche bello aggressivo!

Per le belle decorazioni non preoccuparti...., dureranno poco..
Comunque potevi fare un collaudo e applicarle dopo se non sei sicuro di tutti i settaggi....

I servi ala: Immagino che hai già degli scassi tondi.
Se non vuoi romperti per niente le scatole esistono dei porta servi jamara o altri adatti proprio ai servi HS85, che devi solo incollare (dalla parte giusta) e hai già finito.
Entrano dentro a pressione con degli appositi gommini e devi solo avvitare i coperchi con la protezione della squadretta. Ne ho in avanzo e non li uso più, se stavi a due passi te li davo.
Altrimenti puoi farti una scatoletta in legno su cui incastrare e magari avvitare il servo, le pareti tonde le puoi rifinire con il cartone dei rotoli di carta igenica, robusti quanto bastano e già.....tondi

Se sono quadrati, valgono più o meneo le stesse regole, ma magari è opportuno rinforzare un po'......, ma per gli hs 85 sono tondi al 90%.
ciao
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Ciao emme2, amico, compagno di voli, maestro e compagno di merende....
I Have no dream, ma mi piace u' pilù
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Vecchio 19 febbraio 08, 12:30   #89 (permalink)  Top
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ok grazie credo che mi farò il portaservo legnoso
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Ultima modifica di Ukkiu : 19 febbraio 08 alle ore 12:34
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Vecchio 19 febbraio 08, 12:39   #90 (permalink)  Top
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L'avatar di abe77
 
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Usa un paio di scatolette portservi come queste: Gianni Modellismo

Fanno da portservo, proteggono la squadretta del servo in atterraggio e ti permettono un rapidissimo smontaggio del servo sul campo in caso di necessità.
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