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| Adv Moderator Data registr.: 11-04-2006 Residenza: Roma
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Ciao Francesco
__________________ . Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare..... | |
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| User Data registr.: 13-02-2007 Residenza: Ciampino/Tuscolo
Messaggi: 256
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p.s. quando ho montato il mio per i servi alari non ho usato nesuna accortezza, ho sgranato un servo, e per sostituirlo ho dovuto sventrare l'ala... | |
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| Adv Moderator Data registr.: 11-04-2006 Residenza: Roma
Messaggi: 7.634
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http://www.baronerosso.it/forum/aero...sy-glider.html mentre per quelle di Cantz c'è questo articolo in cui spiega tutto il montaggio dell'EG Easy Glider Electric :: BaroneRosso.it :: Il portale del modellismo in Italia Dopo quasi due anni di volo e un paio di pesanti crash il modello vola perfettamente e non ha subito gli inevitabili traumi da trasporto che fanno i danni peggiori.... ![]() Ciao Francesco
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| User | Citazione:
io volo con 3 celle sia sul glider che sullo star... entrambi cn lo stesso motore permax originale.. ovviamente in risalita uso il gas a metà e non ho nessun problema. il motore scalda ma non scotta, regolatore tiepido e batterie fredde. credo che con un po di accortezza la 3 celle vada bene, appena si fuma il motore vai di brushless in runner....
__________________ graupner mx16s, easystar, easyglider, skyscout, adrenaline, bingoe, cessna182 lamaV3, Honeybee KingV2 Viva la Frinfri!! | |
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| | #195 (permalink) Top |
| User Data registr.: 10-05-2008
Messaggi: 96
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Capito! ![]() Prima di verniciare l'EG ho provato a fare un disegno approssimativo. Mi piacerebbe fare il sotto blu scuro e il sopra rosso (con alcune sfumature verso l'alto per capire meglio in che posizione di volo è l'aliante). Però mi domandavo se questi colori aiutano a capire la posizione dell'EG quando è molto alto (ammesso che un giorno io possa arrivare molto in alto )Ho scelto il blu sotto perchè contrasta bene con il cielo. Ed il rosso sopra perchè quando vedo tutto rosso allora c'è qualcosa di pericoloso che accade (allarme rosso Secondo voi mi saranno utili questi colori? |
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| | #196 (permalink) Top | |
| Adv Moderator Data registr.: 11-04-2006 Residenza: Roma
Messaggi: 7.634
| Citazione:
Dipende dalle diottrie io quando è lontano vedo solo una cosa grigia uniforme (e si che mi ero divertito a dipingerlo per bene!!!) nella speranza che non capiti mai ti suggerisco di lasciare parecchio bianco e usare colori violenti per evitare la mimetizzazione in campi, alberi ecc. ![]() .....Ciao Francesco
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| | #197 (permalink) Top |
| User |
io la capottina l'ho colorata con un normalissimo indelebile, poi per dargli effetto lucido ho dato una spruzzata di cerotto spray... effetto molto lucido e resistente. non chiedetemi come mi è venuta in testa questa idea... non lo so nemmeno io... per ora il corpo e le ali non le ho colorate e non ho nemmeno attaccato gli adesivi... è tutto nudo come mamma l'ha fatto. Voi ogni volta che montate le semiali fate passare il cavetto dei servi fino alla ricevente o avete studiato qualche altro sistema? è una palla dover tirare i cavi ogni volta... io pensavo di portare una prolunghina dalla ricevente all'esterno della fusoliera e qui fare lo spinotto da staccare per togliere le semiali... che ne pensate?
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| | #198 (permalink) Top | |
| UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia
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Probabilmente, però, dovrai creare un po' di spazio per i connettori che interferiranno con la batteria.
__________________ Ciao, Piero. URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL] [/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER] | |
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| User |
pensavo di lasciare gli spinotti all'esterno della semiala, o sopra o sotto, ovviamente il filo resterebbe all'aria aperta, ma non credo che peggiori troppo l'areodinamica del glider, o sbaglio?
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| UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia
Messaggi: 9.730
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Trova il posto dove scavare e lasciali dentro! Aerodinamica a parte, il primo ramoscello che trovi in atterraggio ti strappa tutto, anche se... li lasci sopra! Murphy non è fesso.
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