EasyGlider

[CantZ506]

Originalmente inviato da Dj Ravage

Grazie!

Un'ultima cosa... per l'elica? Quale posso "osare" siccome la 11x7 non la trovo?

Grazie

11x6.

[Dj Ravage]

Originalmente inviato da CantZ506

11x6.

Scusami, solo un'ultima cosetta...

Ma io nella scheda ho trovato queste informazioni

Modello: SC-S-2215-18

Kv/RPM: 1131

lo@10v Amps: 0,68

Rm Ohms: 0,097

Assorbimento: 20A

Potenza massima: 210W

Peso: 61,9g

Eliche consigliate:

2 celle 12x6

3 celle 10x6

Configurazione: 12n14p



Quindi regge benissimo una 12x6 con 2 celle...

In ogni caso mi affido ai tuoi consigli e mi accatto una 11x6...

Ciao

Fabio

[CantZ506]

Originalmente inviato da Dj Ravage

Scusami, solo un'ultima cosetta...

Ma io nella scheda ho trovato queste informazioni...

Quindi regge benissimo una 12x6 con 2 celle...

In ogni caso mi affido ai tuoi consigli e mi accatto una 11x6...

Ciao

Fabio

Nella scheda di cui ti mandai il link, non vedo nessuna 12x6 e le catratteristiche sono un po' diverse da quelle che dici tu.
Quale scheda tecnica hai visto? Mandami il link, please.

[Dj Ravage]

Originalmente inviato da CantZ506

Nella scheda di cui ti mandai il link, non vedo nessuna 12x6 e le catratteristiche sono un po' diverse da quelle che dici tu.
Quale scheda tecnica hai visto? Mandami il link, please.

In fondo alla pagina ci sono le caratteristiche di tutta la serie...

Il "mio" è il penultimo.

Ecco il link: Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it

[CantZ506]

Originalmente inviato da Dj Ravage

In fondo alla pagina ci sono le caratteristiche di tutta la serie...

Il "mio" è il penultimo.

Ecco il link: Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it

Mah! Quella pagina sul sito ufficiale non la trovo. Però ho visto anche delle discordanze da altre parti. Sono dati da prendere un po' con le molle.
Prova a comprare entrambi le eliche, ma prova prima la 11; se non scalda troppo, provi la 12.

[Dj Ravage]

Originalmente inviato da CantZ506

Mah! Quella pagina sul sito ufficiale non la trovo. Però ho visto anche delle discordanze da altre parti. Sono dati da prendere un po' con le molle.
Prova a comprare entrambi le eliche, ma prova prima la 11; se non scalda troppo, provi la 12.

Perfetto... Ti ringrazio per la pazienza e per l'aiuto che mi hai dato...

[BBC25185]

e, in ogni caso, anche se userai una elica più piccola e avrai un pò meno di prestazioni, ricordati che minor consumo vuol dire, anche, un aumento della durata del volo...

[Dj Ravage]

Originalmente inviato da BBC25185

e, in ogni caso, anche se userai una elica più piccola e avrai un pò meno di prestazioni, ricordati che minor consumo vuol dire, anche, un aumento della durata del volo...

ECCO! Infatti utilizzando un motore BL i consumi dovrebbero ridursi rispetto al Permax 400, almeno questo mi era parso di capire leggendo quà e la.

[BBC25185]

Esattamente... rispetto a un motore a spazzole normale, quelli brushless consumano meno per ottenere la stessa cosa (efficienza migliore)

[Dj Ravage]

Eccomi di nuovo quà a rompervi le scatole

Siccome oggi ho distrutto il blizzard ... ho pensato di riutilizzare il motore (versione tuning) per l'easy glider...

Dati tecnici:
Peso: (motore) 134 g
Rendimento max. 350 W
Numero di giri max. 20.000 Gpm
Diametro 35,2 mm
Lunghezza (senza albero) 42,2 mm
Diametro albero 5 mm
Temperatura max. cassa 65 °C
Fori in cerchio / fissaggio 25 mm / M3 (profondità 5 mm)
Giri per volt 1350
Resistenza Int. 0,023 Ohm
Corrente a vuoto 2,3A
Corrente Ass. (A) 15-40A
Max 15 secondi 56A
Tipo Regolatore 45-60A
LiPo 2-3
NiMH/NC 7-10

Le specifiche lo dano anche a 2 celle e lo userei con l'elica del kit tuning.

Dite che è troppo pesante e/o performante per l'EG?

Grazie a tutti per l'aiuto che mi state dando e per la pazienza