phoenix 2000, evo ecc

[icarus64]

Moquito non è in linea, il link al suo motore: HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy2836 brushless Outrunner 1200kv
Però con quello metti un esc almeno da 40A. Il mio JEM è stato un ripiego, l'unico che avevano in negozio che poteva andarci bene; gira benissimo, e credo che con l'elica sua, quella indicata dal costruttore, lo dovrebbe tirare quasi in verticale, e l'esc và bene quello da 30A.

[icarus64]

Panterone ci siamo incrociati nelle risposte. Io farei così: andrei dove vendono l'acciaio con la baionetta in carbonio e gli chiederei di tagliarmi un tondino di egual sezione. In questo modo ti ritrovi due configurazioni. Il carico alare, non mi sono messo a calcolarlo, ma se lo dice il tuo amico esperto ci posso credere; pensavo che fosse più basso. Le volte che l'ho montato non le ho contate, ma saranno meno di 15, comunque il compensato dovrebbe reggere. Ah, all'inizio mi inca...vo nel montarlo; adesso, che ci ho fatto la mano faccio in un attimo e lo trovo pure divertente: in fin dei conti, sin da quando iniziai, il montaggio, lo smontaggio (la pulitura per quelli a scoppio) fanno parte della "liturgia" della giornata al campo di volo (vediamo se dirò ancora queste cose dopo che avrò iniziato a portare a volare il biplano...). Take it easy...
Una curiosità: chi è quel bel micione sotto il tuo nick?

[panterone]

Originalmente inviato da icarus64

Panterone ci siamo incrociati nelle risposte. Io farei così: andrei dove vendono l'acciaio con la baionetta in carbonio e gli chiederei di tagliarmi un tondino di egual sezione. In questo modo ti ritrovi due configurazioni. Il carico alare, non mi sono messo a calcolarlo, ma se lo dice il tuo amico esperto ci posso credere; pensavo che fosse più basso. Le volte che l'ho montato non le ho contate, ma saranno meno di 15, comunque il compensato dovrebbe reggere. Ah, all'inizio mi inca...vo nel montarlo; adesso, che ci ho fatto la mano faccio in un attimo e lo trovo pure divertente: in fin dei conti, sin da quando iniziai, il montaggio, lo smontaggio (la pulitura per quelli a scoppio) fanno parte della "liturgia" della giornata al campo di volo (vediamo se dirò ancora queste cose dopo che avrò iniziato a portare a volare il biplano...). Take it easy...
Una curiosità: chi è quel bel micione sotto il tuo nick?

il calcolo del carico alare è stato fatto spartanamente, calcolando con la formula del trapezio la base maggiore e minore per altezza delle ali. calcolata l'area e valutando il peso del modello ad 1kg, che poi è un valore reale, è venuto fuori 33 che può starci.
La baionetta di carbonio pesa 33g, anche se prendo un tondino di metallo arrivero si e non a 60-70g, poco e non ne vale la pena, da qui il distorso del piombo fuso e raffredato dentro la baionetta.
La vera preoccuazione della "Liturgia" sta nella paura che poi le viti non tirino più ma comunque dovrò praticarla pure io non posso lasciare la moglie a casa quando andrò fare i picnic in montagna
Il gattone è di mia madre avrà 7 anni e qualche volta viene a trovarmi sul terrazzo la mattina presta.
Forse un'idea per caricarlo e fare la configurazione pendio-pianura sarebbe bloccaggio di una baionetta nella fusoliera con il velcro...ma prima lo provo come mamma hobbyking lo ha fatto in pendio.

[panterone]

Originalmente inviato da icarus64

Moquito non è in linea, il link al suo motore: HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy2836 brushless Outrunner 1200kv

Calcoli fatti sul motore, non fattevi ingannare perchè è scritto 1000, nelle caratteristiche è un 1200 quindi lo stesso.

[moquito]

Originalmente inviato da panterone

Calcoli fatti sul motore, non fattevi ingannare perchè è scritto 1000, nelle caratteristiche è un 1200 quindi lo stesso.

Non ho il wattmetro quindi vado per sentito dire ma se segui il link verso il motore (il 1200kV non il 1000kV) sulle review la prima riporta i test con varie eliche e con una 9x6 siamo sui 400W per 36A. Da verificare...
Comunque la differenza concreta è più che tangibile rispetto al motore di serie.