Verricello per traino??

[pikemax]

Originalmente inviato da streminato

Sentiamoci in privato.

Bingo!

[f@b.io]

Originalmente inviato da streminato

Sentiamoci in privato.

Non puoi ricevere messaggi privati, scrivimi a
f c r i v e l l a r o 7 5 @ h o t m a i l . c o m
Ovviamente togli gli spazi tra una lettera e l'altra

Fabio

[pikemax]

https://oberflugmodellbau.de/preisliste

Questo produttore dovrebbe fare anche in piccola serie un verricello adatto per le tue esigenze.
Ma è una faccenda impegnativa.

[giocavik]

Non e' proprio regalato...
I bei tempi andati si faceva col motorino d'avviamento...e a seconda della potenza richiesta si sceglieva tra auto/furgone/camion...ora non usa piu'..?

[f@b.io]

Non ho ricevuto nulla, problema di mail?

[pikemax]

Originalmente inviato da giocavik

Non e' proprio regalato...
I bei tempi andati si faceva col motorino d'avviamento...e a seconda della potenza richiesta si sceglieva tra auto/furgone/camion...ora non usa piu'..?

Mi sembra che non abbia parlato di autocostruzione...
Ma farlo bene costa comunque.
Quello di Fabio va bene e credo che si potranno accordare.

[enrico58]

Originalmente inviato da ranox

E' un po' che ci penso.
Probabilmente farò qualche prova il prossimo mese.
con 900 metri di pista in asfalto e la panda di servizio o qualsiasi altra auto... avoglia a tirar su roba. Già la panda a fine pista arriva agevolmente a 130 km orari con spazio per poi frenare ovviamente.

Copiando in parte l'idea della panda... Ma se il verricello lo metti in fondo alla pista e lo comandi con una rx e tx modellistica non ti semplifichi la vita evitando la tratta di ritorno del cavo? Inventarsi un sistema per regolare la velocità da remoto non mi sembra cosa difficile, potrebbe essere così lo stesso pilota a regolare la velocità del traino.... Così anche se cambia la direzione del vento resta più facile riposizionarsi/riposizionarlo a favore di vento.
Possibile o sono fantasie campate per aria?

Enrico

[ranox]

Originalmente inviato da enrico58

Copiando in parte l'idea della panda... Ma se il verricello lo metti in fondo alla pista e lo comandi con una rx e tx modellistica non ti semplifichi la vita evitando la tratta di ritorno del cavo? Inventarsi un sistema per regolare la velocità da remoto non mi sembra cosa difficile, potrebbe essere così lo stesso pilota a regolare la velocità del traino.... Così anche se cambia la direzione del vento resta più facile riposizionarsi/riposizionarlo a favore di vento.
Possibile o sono fantasie campate per aria?

Enrico

la panda è già presente in aviosuperficie! E ogni volta farsi 500 metri a piedi per recuperare il cavo è stancante. Ci vado in macchina a riprenderlo.


verricello, batterie, sistema di comando dovremmo comprare tutto.

Qui basta comprare un rotolone di nylon un moschettone e due occhielli.

[enrico58]

Originalmente inviato da ranox

la panda è già presente in aviosuperficie! E ogni volta farsi 500 metri a piedi per recuperare il cavo è stancante. Ci vado in macchina a riprenderlo.


verricello, batterie, sistema di comando dovremmo comprare tutto.

Qui basta comprare un rotolone di nylon un moschettone e due occhielli.

Ciao Roberto,

La mia era solo una curiosità, e comunque per l'uso aeromodellistico anche con il ritorno la strada la devi fare...

Mi stuzzica l'idea, che con la tecnologia moderna, si possa fare il traino con il verricello in autonomia, ma non avendolo mai fatto non ho idea di che problematiche ci possano essere.

Enrico

[walter pozzecco]

il vericello se vuoi tirare su modelli grandi è un problema, di costi e di spazio, in foto vedi un vericello che riesci tirare fino 30 kg di modello, spazio perfetto,permettendo, è costruito perfettamente, costa una cifra! 3 kw di potenza, ha bisogno di una batteria da 100A, guardati solo quella cosa costa, ha un circuito all'interno con delle ventole di raffreddamento non di poco conto, comando a pedale sul vericello ed a distanza sempre a pedale