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| User Data registr.: 23-05-2011 Residenza: modena
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| Verricello per traino??
Ciao a tutti chiedo se qualcuno di voi ha fatto un verricello per alianti da traino per tipologie di almeno 5 metri e 9/10 kg. Ho trovato un modello della graupner che sembra fare a caso nostro, però prima di spendere soldi per una cosa che magari non fa a caso nostro chiedo a voi che siete sicuramente più esperti.. In attesa di una vostra risposta vi auguro una buona giornata..
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| User Data registr.: 31-08-2004 Residenza: In termica....coi baffi.
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I verricelli li conosco abbastanza bene , quello Graupner è un verricello adatto a modelli tipo F3B, comunque di peso inferiore ai 5 kg. Per un modello di 9/10 kg serve altro, partiamo allo rovescio, iniziamo dal problema che di solito è l’ultimo cui si pensa, il campo di volo. Quanta quota speri di fare e quanta lunghezza di campo hai disponibile per stendere il cavo? Per un 5 m immagino che una quota Interessante in pianura possano essere 250/300 m. O più. Per ottenerli decollando da terra col verricello ti servono 30/40 m di terreno pianeggiante su cui possa correre il carrello o un dolly, poi per far quota ci vorranno altri 300 m fino al rinvio , il terreno deve essere pianeggiante ed erboso in modo che non ti rovini il cavo a ogni lancio. Se questi presupposti sono condivisi parliamo di verricelli, ne servirebbe uno da almeno 2/3 kw. E una batteria da almeno 100A che ti permetterà di fare 4/5 lanci. | |
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| User Data registr.: 23-05-2011 Residenza: modena
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| User Data registr.: 31-08-2004 Residenza: In termica....coi baffi.
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Direi che a parte mettere un annuncio sul mercatino del Barone cercando un vecchio verricello da f3b anteriore alle regole che lo hanno limitato a 1,1 kw, l’unica è la autocostruzione, prova a contattare privatamente Rovermer qua sul Barone, è un esperto. Io ho un verricello da 700 W che non uso e vorrei vendere ma non è adatto per voi. Comunque on Line si trovano dei progetti. Un saluto | |
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| User Data registr.: 23-05-2011 Residenza: modena
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| User Data registr.: 22-08-2007 Residenza: Portofino - Rapallo
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Leggevo per caso la tua richiesta, mi sono ricordato che, in un lontano passato, ho visto in foto, diverse realizzazioni con motore termico. Nel caso, visto che sei di Modena, un salto a Reggio Emilia presso la ditta di seguito nel link. Rama Motori | Soluzioni motoristiche complete per OEM In passato trattava anche i motori Briggs & Stratton.
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