2.4giga

[torniketto]

ciao a tutti, cosa ne pensate delle radio a2,4ghz?
mi spiego,a natale vorrei regalarmi la radio nuova ,e permessi "permettendo" se saranno omologate,sarei indirizzato su la 2,4ghz futaba (non ricordo la sigla ma e' quella a 6 canali che vende jonathan ) ma oggi ho un dubbio...
se realmete ha una portata di 5Kmt non e' che rischiamo di avere dei piccoli forni a microonde a 10 cm dai GIOIELLI di famiglia?<_<
cosa ne pensate?
ciao a tutti

[ranox]

Inizia la fiera delle imprecisioni e dei "si dice- mi hanno detto che..." dove hai letto o sentito la storia dei 5 km?
La portata è scritta anche sul sito di Jonathan.
Futaba garantisce 900 metri. Punto e basta.
Anzi.. basta ed avanza direi.. visto che l'ho provata personalmente (in un recente viaggio in Teteschia) e messa su un ready l'ho portato fino al limite della visibilità verticale e poi orizzontale, fino a praticamente perderlo di vista.
Ad un certo punto l'ho proprio perso di vista, mi ha aiutato un amico con occhi evidentemente meno stanchi dei miei, visto che ci vedo benissimo.
Il Ready è tornato sulla pista sano e salvo, quindi direi che la radio è utilizzabile sia su aerei a scoppio che su alianti.
A 900 metri di distanza anche l'aliante più grande è praticamente un puntino. Quindi inutile arrivare a pilotare così lontano, visto che non c'è gusto alcuno. Tempo fa facemmo una prova con un gps su un aliante, un ventus di 5 metri ed una futaba 35 MHz proprio allo scopo di determinare scientificamente quale fosse la reale distanza cui di solito pilotiamo i ns. alianti. Quando era quasi inguidabile in altezza prima e in distanza poi siamo tornati indietro, scaricati i dati sul pc abbiamo visto che eravamo al massimo a 700 metri nel punto di massima distanza dal decollo (dove eravamo noi quindi).

Un saluto
Roberto
Roma

[franz13]

Originalmente inviato da ranox

Inizia la fiera delle imprecisioni e dei "si dice- mi hanno detto che..." dove hai letto o sentito la storia dei 5 km?
La portata è scritta anche sul sito di Jonathan.
Futaba garantisce 900 metri. Punto e basta.
Anzi.. basta ed avanza direi.. visto che l'ho provata personalmente (in un recente viaggio in Teteschia) e messa su un ready l'ho portato fino al limite della visibilità verticale e poi orizzontale, fino a praticamente perderlo di vista.
Ad un certo punto l'ho proprio perso di vista, mi ha aiutato un amico con occhi evidentemente meno stanchi dei miei, visto che ci vedo benissimo.
Il Ready è tornato sulla pista sano e salvo, quindi direi che la radio è utilizzabile sia su aerei a scoppio che su alianti.
A 900 metri di distanza anche l'aliante più grande è praticamente un puntino. Quindi inutile arrivare a pilotare così lontano, visto che non c'è gusto alcuno. Tempo fa facemmo una prova con un gps su un aliante, un ventus di 5 metri ed una futaba 35 MHz proprio allo scopo di determinare scientificamente quale fosse la reale distanza cui di solito pilotiamo i ns. alianti. Quando era quasi inguidabile in altezza prima e in distanza poi siamo tornati indietro, scaricati i dati sul pc abbiamo visto che eravamo al massimo a 700 metri nel punto di massima distanza dal decollo (dove eravamo noi quindi).

Un saluto
Roberto
Roma

indubbiamente 900 metri sono troppi nella maggior parte dei casi, ma magari in gare di alianti si può andare anche oltre. al ns campo, molti anni fa, con un aliante sui 4-5 metri hanno visto (altimetro a bordo che non mente) 1.200 di differenza dal suolo se non ricordo male, se poi ci metti che non era magari in verticale sopra la testa potrebbero essere di più. ripeto che nella stramaggioranza dei casi sono anche troppi, almeno per me di sicuro.

[ranox]

Gli altimetri mentono eccome, anzi, sono forse lo strumento più impreciso che ci sia. Tanto che chi vola spesso è costretto a dare dei colpi con l'unghia sullo strumento proprio per smuoverlo (isteresi dello strumento). Prova ad immaginare cosa vedi di un'automobile tipo station wagon ad oltre un km di distanza.. e poi rispondi.
E l'automobile è molto molto molto più grande di un aliante...
Oltretutto rimane il fatto che mi sembra poco divertente pilotare un puntino così lontano.. poco divertente, pericoloso e tutto sommato davvero inutile.

Roberto
Roma

[DoC]

Però... ora non sono limitate a 10mW in Italia? Non sarà comunque il caso aspettare che l'Italia si adegui? Ricordo male?

[ranox]

Io ho avuto modo di provarla all'estero. Sulle limitazioni in Italia in quantità di mW il problema credo nemmeno si ponga, visto che la frequenza non è assegnata per legge, non può esserlo nemmeno la potenza consentita

Roberto
Roma