Sterzo con il throttle e accelero con lo steering... :(

[nonnotec]

Originalmente inviato da c4ndi3d

Come premesso, l'esc e il motore sono stati presi su amazon e sono di bassa qualità. In ogni caso il nome con cui viene distribuito l'esc è "Goolsky HOBBYFANS", anche se sul prodotto è applicato un adesivo con scritto HOBBIFANG...

Per il resto, i trim sono in neutro ed io ho fatto diversi tentativi variando anche appunto la modalità normale alla reverse.



Ciò che non capisco è perché sul canale st va, visto che i valori, compreso end point, sono uguali...

ma sul canale sterzo,si comporta bene?
mi sa che devi eseguire una spece di taratura con il canale TH,
perche' deve capire dove e il neutro/avanti/freno.
lo sterzo e al centro mentre th no.

[c4ndi3d]

Originalmente inviato da nonnotec

ma sul canale sterzo,si comporta bene?
mi sa che devi eseguire una spece di taratura con il canale TH,
perche' deve capire dove e il neutro/avanti/freno.
lo sterzo e al centro mentre th no.

Si, sul canale di sterzo va perfettamente. Ho fatto di nuovo il controllo e alcuni test, ma niente. Le impostazioni sono settate ugualmente, non capisco...

[seengapoor]

Modalità di avvio: medio morbido forte
Max. Forza frenante: 50%, 25%, 75%, 100% (25A, 35A, 45A, 60A) / 25%, 50%, 75%, 100% (80A, 120A)
Max. Forza inversa: 25%, 50%, 75%, 100%
Intervallo neutro: 9%, 6%, 12% stato di lavoro

Eccallà.
L'aggeggio è programmabile (si vede anche il tastino per farlo) e nelle istruzioni sicuramente c'è scritto come.
Quasi sicuramente il canale TH sulla radio ha qualche trimmaggio di default che non va d'accordo col trimmaggio di default dell l'ESC.
Domanda: se attacchi l'ESC sul canale del gas E NON TOCCHI NIENTE, il motore cosa fa? parte in avanti? all' indietro? ronza e sta fermo? nessun segno di vita?

[c4ndi3d]

Originalmente inviato da seengapoor

Eccallà.
L'aggeggio è programmabile (si vede anche il tastino per farlo) e nelle istruzioni sicuramente c'è scritto come.
Quasi sicuramente il canale TH sulla radio ha qualche trimmaggio di default che non va d'accordo col trimmaggio di default dell l'ESC.
Domanda: se attacchi l'ESC sul canale del gas E NON TOCCHI NIENTE, il motore cosa fa? parte in avanti? all' indietro? ronza e sta fermo? nessun segno di vita?

Forse ti riferisci alle versioni da 80a e 120a, ma quella che ho io, da 60a, non ha alcun tastino oltre all'interruttore on-off e nelle istruzioni c'è scritto solo come effettuare la calibrazione automatico e poi c'è una tabella con alcuni parametri da usare per configurare l'esc tramite una scheda di programmazione NON presente nella confezione.

Se collego l'ESC sul canale TH allora il motore inizia a beeppare in continuazione e a fare dei micromovimenti senza però effettivamente ruotare. Se lo collego sul B/D, per esempio, fa la stessa cosa ma più lentamente (sia i beep che gli scattini).

Dove dovrei impostare quei valori che hai evidenziato?

Perché a questo punto sono tentato di rendere l'esc e acquistarne uno di maggiore qualità...

[seengapoor]

Originalmente inviato da c4ndi3d

Forse ti riferisci alle versioni da 80a e 120a, ma quella che ho io, da 60a, non ha alcun tastino oltre all'interruttore on-off e nelle istruzioni c'è scritto solo come effettuare la calibrazione automatico e poi c'è una tabella con alcuni parametri da usare per configurare l'esc tramite una scheda di programmazione NON presente nella confezione.

Io vedo 3 modelli da 60A. I "parametri da usare" sono regolazioni fini per la messa a punto. A te serve solo andare avanti e indietro

Originalmente inviato da c4ndi3d

..Perché a questo punto sono tentato di rendere l'esc e acquistarne uno di maggiore qualità...

Guarda che non è questione di qualità. Hai detto che se attaccato sul canale "sterzo" il regolatore funziona, il che vuol dire che è centrato, e che un servo normale attaccato al canale Throttle funziona, il che vuol dire che anche il trasmettitore non ha niente.
Da quello che dici sembrerebbe (condizionale) che lo zero del trasmettitore non corrisponda allo zero dell' ESC. Altra prova: gas tutto avanti: che succede? gas tutto indietro: che succede?

[c4ndi3d]

Originalmente inviato da seengapoor

Io vedo 3 modelli da 60A. I "parametri da usare" sono regolazioni fini per la messa a punto. A te serve solo andare avanti e indietro


Guarda che non è questione di qualità. Hai detto che se attaccato sul canale "sterzo" il regolatore funziona, il che vuol dire che è centrato, e che un servo normale attaccato al canale Throttle funziona, il che vuol dire che anche il trasmettitore non ha niente.
Da quello che dici sembrerebbe (condizionale) che lo zero del trasmettitore non corrisponda allo zero dell' ESC. Altra prova: gas tutto avanti: che succede? gas tutto indietro: che succede?

Non succede nulla, né andando avanti e né andando indietro.

[Milione]

Ho dato un occhiata veloce al manuale in inglese..quindi non c ho capito molto...switch assegnati all uno od altro canale?stato batterie?fail safe?cut off dell esc?altro non saprei dirti di guardare..