Citazione:
Originalmente inviato da c4ndi3d  Forse ti riferisci alle versioni da 80a e 120a, ma quella che ho io, da 60a, non ha alcun tastino oltre all'interruttore on-off e nelle istruzioni c'è scritto solo come effettuare la calibrazione automatico e poi c'è una tabella con alcuni parametri da usare per configurare l'esc tramite una scheda di programmazione NON presente nella confezione. |
Io vedo 3 modelli da 60A. I "parametri da usare" sono regolazioni fini per la messa a punto. A te serve solo andare avanti e indietro
Citazione:
Originalmente inviato da c4ndi3d ..Perché a questo punto sono tentato di rendere l'esc e acquistarne uno di maggiore qualità... |
Guarda che non è questione di qualità. Hai detto che se attaccato sul canale "sterzo" il regolatore funziona, il che vuol dire che è centrato, e che un servo normale attaccato al canale Throttle funziona, il che vuol dire che anche il trasmettitore non ha niente.
Da quello che dici sembrerebbe (condizionale) che lo zero del trasmettitore non corrisponda allo zero dell' ESC. Altra prova: gas tutto avanti: che succede? gas tutto indietro: che succede?