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Vecchio Ieri, 23:05   #34 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Nick73 Visualizza messaggio
E se alimentassi il tutto tramite ESC e un BEC a parte ?
Dove ESC e BEC separato sarebbero alimentati dalla unica batteria , quella grossa, che alimenta motore e tutto.

Avrei comunque maggiore affidabilita', o sarebbe inutile ?
E' che la batteria separata pesa, il BEC aggiuntivo "dovrebbe" pesare meno.
Dico dovrebbe, perche' .. .. che ne so, al momento ?
Vado un po' a valutare i pesi...

Saluto tutti voi.
Soluzione BEC + Batteria 2S LiPo è la più affidabile, hai due sorgenti di energia separate, e tra la Lipo 2s e la RB 10 non c'è nient'altro che possa essere soggetto a malfunzionamento (BEC). Inoltre alimentazione da 2S (se non interponi un BEC per ridurre la tensione) è a mio parere da preferirsi a quella gestita dal BEC.

Soluzione doppio BEC (quello interno all'ESC + BEC esterno), l'unico vantaggio è ridondare le elettroniche dei due BEC, ma ti affidi ad un'unica sorgente di energia.

Se i servi non sono HV (High Voltage, 8,4 Volt) ma reggono i 6 Volt prendi in considerazione una 2S LiFe.
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