Modulo Redundancy Bus FrSky

[marcodef]

Originalmente inviato da Minestrone

Considera due cose: il modulo di ridondanza serve proprio a far in modo che, se una ricevente fallisce, l'altra subentri. In base a questo concetto, il pilota collaudatore non dovrebbe essersi affatto accorto del problema.

Altra cosa: hai tenuto attive entrambe le telemetrie? La mia radio non gradisce che le due riceventi abbiano entrambe la telemetria accesa. Se tengo entrambe le telemetrie accese, la mia radio visualizza la media dei valori di telemetria che riceve dalle due riceventi. Per far funzionare tutto a dovere ho dovuto disattivare la telemetria di una delle due riceventi.

Nei messaggi precedenti sembra che il modulo di ridondanza permetta ad entrambe le riceventi di inviare la telemetria alla radio; quando ho letto questa cosa ho pensato che il mio modulo fosse una versione vecchia o obsoleta. Ora, a pensarci bene, questa cosa non ha senso. Il modulo di ridondanza non invia telemetria alla radio nè riceve dati telemetrici dalle riceventi; il modulo di ridondanza fornisce solo alle riceventi ulteriori dati telemetrici che le riceventi stesse inviano alla radio. Ribadisco che sono le riceventi che inviano dati alla radio, non il modulo di ridondanza, e le riceventi non sanno se a valle di esse è collegato un modulo di ridondanza con un'altra ricevente. Se si trasmette con un modulo unico dalla radio e sono presenti due riceventi telemetriche sul modello bindate con lo stesso ID, queste ricevono entrambe il segnale proveniente dalla radio e trasmettono entrambe dati telemetrici alla radio che, per questo, fa confusione. Sulla mia radio è così.

Non è proprio così. Il bus sceglie quale ricevente invia la telemetria tramite la porta S.Port. Quindi non deve essere disabilitata su una delle due durante la procedura di binding.

Sulle riceventi più vecchie, come le X8R bisogna usare un FW recente affinché ciò funzioni, sul sito FrSky è spiegato bene. Forse sulle X8R conviene aggiornare per essere sicuri di avere una versione del FW compatibile.

Buoni voli

Marco


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[Minestrone]

Originalmente inviato da marcodef

Non è proprio così. Il bus sceglie quale ricevente invia la telemetria tramite la porta S.Port. Quindi non deve essere disabilitata su una delle due durante la procedura di binding.

Sulle riceventi più vecchie, come le X8R bisogna usare un FW recente affinché ciò funzioni, sul sito FrSky è spiegato bene. Forse sulle X8R conviene aggiornare per essere sicuri di avere una versione del FW compatibile.

Buoni voli

Marco


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Ok ho capito, mi mancava un passo importante. Proverò a informarmi meglio.
Se hai un link mi velocizzi la ricerca.

[Minestrone]

Ho capito che il mio Redundancy bus è la versione vecchia, è tra i prodotti in obsolescenza nel sito Frsky e nel manuale questa funzionalità non viene menzionata. Di fatto, esteriormente, è uguale al RB-20 ma non mi arrischio a pocciare con i firmware, tanto io non uso poi molto la telemetria.

[davinja]

Originalmente inviato da Minestrone

Ho capito che il mio Redundancy bus è la versione vecchia, è tra i prodotti in obsolescenza nel sito Frsky e nel manuale questa funzionalità non viene menzionata. Di fatto, esteriormente, è uguale al RB-20 ma non mi arrischio a pocciare con i firmware, tanto io non uso poi molto la telemetria.

La caratteristica di usare alternativamente la connessione telemetrica di entrambe le riceventi (quella che al momento è scelta dalla RB20 come Rx "attiva" veicola anche la telemetria mentre l'altra é in backup) é esclusiva della RB20. I modelli di RB come la tua e la RB10 (antecedenti la RB20) non hanno questa caratteristica (neanche con aggiornamento firmware) ed é per questo che con queste ultime quando si bindano le Rx se ne imposta una con e l'altra senza telemetria.
Pertanto con la RB20 non ti accorgerai di quale RX é momento per momento quella "attiva" perché avrai sempre la telemetria attiva, mentre con le altre RB te ne accorgi perché al passare dalla Rx impostata al momento del binding con telemetria ON a quella con telemetria OFF la radio annuncerà "telemetria assente".
Inoltre mentre con la RB20 colleghi i sensori alla stessa, poiché é quest'ultima che indirizza i dati su una o l'altra Rx, con le altre RB i sensori si collegano alla Rx per la quale avremo impostato "Telemetria On" al momento del binding

[Minestrone]

Originalmente inviato da davinja

La caratteristica di usare alternativamente la connessione telemetrica di entrambe le riceventi (quella che al momento è scelta dalla RB20 come Rx "attiva" veicola anche la telemetria mentre l'altra é in backup) é esclusiva della RB20. I modelli di RB come la tua e la RB10 (antecedenti la RB20) non hanno questa caratteristica (neanche con aggiornamento firmware) ed é per questo che con queste ultime quando si bindano le Rx se ne imposta una con e l'altra senza telemetria.
Pertanto con la RB20 non ti accorgerai di quale RX é momento per momento quella "attiva" perché avrai sempre la telemetria attiva, mentre con le altre RB te ne accorgi perché al passare dalla Rx impostata al momento del binding con telemetria ON a quella con telemetria OFF la radio annuncerà "telemetria assente".
Inoltre mentre con la RB20 colleghi i sensori alla stessa, poiché é quest'ultima che indirizza i dati su una o l'altra Rx, con le altre RB i sensori si collegano alla Rx per la quale avremo impostato "Telemetria On" al momento del binding

Capito tutto, grazie della spiega. Adesso capisco anche come mai ho comprato tempo fa l' RB ad un prezzo scontatissimo: evidentemente stavano pulendo i magazzini in vista delle nuove RB20, poco male.

[LuigiS]

Anch'io sono interessato all'acquisto dell'RB20 e ho qualche quesito da porre a chi ha già usato la centralina:
1- da quanto ho capito la centralina non regola la tensione, cioè quella che entra va poi ai servi, è corretto?
2- pensavo di mettere un interruttore per ogni ingresso batteria, consigli?
3- in commercio esistono servi HV a 7,4v ma anche a 8,4v, si possono usare quelli a 7,4v in questa centralina con due celle lipo, che come è noto, arrivano a 8,4 quando completamente cariche?

Saluti a tutti e felice 2020

[handsomeaion]

Buongiorno è possibile montare su questa centralina 1 sola ricevente e 2 batterie? funzionerebbe lo stesso? l aereo ha 7 servi 4 per alettoni + 2 per elevatori+ 1 per timone + 1 gas vorrei usare una futaba s bus da 8 canali

Grazie in anticipo

[davinja]

Originalmente inviato da handsomeaion

Buongiorno è possibile montare su questa centralina 1 sola ricevente e 2 batterie? funzionerebbe lo stesso? l aereo ha 7 servi 4 per alettoni + 2 per elevatori+ 1 per timone + 1 gas vorrei usare una futaba s bus da 8 canali

Grazie in anticipo

Certo, la seconda ricevente non é necessaria.

[Nick73]

Originalmente inviato da handsomeaion

Buongiorno è possibile montare su questa centralina 1 sola ricevente e 2 batterie? funzionerebbe lo stesso? l aereo ha 7 servi 4 per alettoni + 2 per elevatori+ 1 per timone + 1 gas vorrei usare una futaba s bus da 8 canali

Grazie in anticipo

Ciao a tutti voi,
sono interessato pur eio a usare una centralina FrSky RB10,con singola ricevente e doppia alimentazione ;

e volevo domandare sia se qualcuno di voi gia' lo fa, e sia se posso usare, come doppia alimentazione, l'uscita del BEC integrato nel regolatore, e poi una batteria 2 celle Lipo, dedicata.
( Prometto, poi, che mi prendo il manuale della centralina e me lo studio. )

Piesse : ma sui questo thread, c'e' qualcuno ancora "in ascolto " ?

Un saluto a ttuti voi.