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Vecchio 04 gennaio 17, 16:59   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di angelobev
 
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Ah grazie, ho fatto bene a chiedere, pensavo fosse proprio il contrario!

In questo caso però, come faccio a capire quanta corrente richiede il mio motore??
Vorrei allora capire questo adesso perché, se il mio motore può richiedere anche 120A, quasi quasi gli monto un regolatore superiore!
Devi vedere le specifiche del motore per esserne certi.
A occhio comunque già le dimensioni sono indice dell'assorbimento.
Un motore 2820 difficilmente assorbirà 40A mentre sicuramente passa i 20A.
È chiaro che il regolatore più è grande meglio è (di norma dovrebbe essere il 10/20% più grande dell'assorbimento max del motore per stare tranquilli) ma è anche vero che, per costi, dimensioni e pesi, non ha molto senso mettere un esc da 60A a servizio di un motore che ne chiede 20A.
Nessuno te lo vieta, però....

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Vecchio 04 gennaio 17, 18:01   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di stefanozzo
 
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Esatto, come detto da angelobev devi accertarti di che modello di motore si sta parlando.
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Vecchio 04 gennaio 17, 20:48   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di angelobev
 
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Ok, cerco di reperire altre informazioni sul motore....

Siate ancora per un po' gentili dai, mi spiegate anche a cosa serve quel "pulsantino" sul regolatore vicino a quello dell'accensione??
Pulsantino? Accensione?
Facci una foto...

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Vecchio 04 gennaio 17, 22:03   #4 (permalink)  Top
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Scusate, mi sono forse espresso con troppa fretta!
Per avviare il modello premo un pulsante (come devo chiamarlo altrimenti) che si trova sul regolatore, giusto? Proprio sotto, è presente un pulsante più piccolo che non so che funzione possa avere....
Juriy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 gennaio 17, 23:18   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Juriy Visualizza messaggio
Scusate, mi sono forse espresso con troppa fretta!
Per avviare il modello premo un pulsante (come devo chiamarlo altrimenti) che si trova sul regolatore, giusto? Proprio sotto, è presente un pulsante più piccolo che non so che funzione possa avere....
Non mi quadra...
Fai una foto?

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Vecchio 04 gennaio 17, 23:35   #6 (permalink)  Top
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ESC e Servi-wp_20170101_16_14_49_pro.jpg Sono gli unici due pulsanti bianchi, uno vicino all'altro.

Non fate caso al luridume....
Juriy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 gennaio 17, 00:53   #7 (permalink)  Top
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Non si capisce... Zoomata?

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Vecchio 05 gennaio 17, 08:22   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di Lillo2011
 
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Originalmente inviato da Juriy Visualizza messaggio
Allegato 355229 Sono gli unici due pulsanti bianchi, uno vicino all'altro.

Non fate caso al luridume....
Effettivamente si vede solo fango...potrebbe essere per la funzione brake/reverse o il pulsante per la programmazione 😒

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Vecchio 05 gennaio 17, 09:22   #9 (permalink)  Top
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Il pulsante per avviare il modello e' semplicemente un on-off L'altro serve di solito per regolare l'escursione del gas, freno e posizione del grilletto a riposo.
esponenziale non è collegato   Rispondi citando
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