[angelobev]

Ciao, argomento già molto sviscerato in tante discussioni.
Comunque il regolatore di tensione è, usando un termine semplicistico, l'equivalente del carburatore o iniettore in campo motori a scoppio. In pratica forniscono al motore elettrico la tensione in base alle volontà del pilota. Più acceleri più ne manda e più il motore gira veloce.
I servocomandi invece sono, sempre semplicisticamente, dei motorini elettrici che muovono un braccetto che, una volta attaccati dei rinviii, fanno muovere qualcosa, normalmente delle parti mobili di aerei e elicottero o ruote di un automodello o di carburatori di motori endotermici.

Inviato da scocciofono e correttore (scusate gli errori)