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| User Data registr.: 26-12-2008 Residenza: PORDENONE
Messaggi: 4.954
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Quindi suppongo che la conversione da mode 1 a 2 e viceversa deve avvenire sia via software che spostando internamente i 2 fermi se così non fosse la radio dovrebbe essere acquistata già predisposta con il proprio mode di pilotaggio,o sbaglio?
__________________ PER FARSI DEI NEMICI NON E' NECESSARIO DICHIARARE GUERRA. BASTA DIRE QUELLO CHE SI PENSA (Martin Luther King) |
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| User Data registr.: 05-11-2013 Residenza: Modena
Messaggi: 579
| Citazione:
Unica cosa io non ho notato i due pezzettini di plastica di cui parla Rosnik in un post precedente se sono asportabili o no, ma la mia apertura della radio è stata molto veloce, proprio per controllare la corsa, in quanto pensavo in un problema delle due vitine.
__________________ FAI 8234 | |
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| User Data registr.: 30-04-2012 Residenza: Brescia
Messaggi: 804
| Citazione:
se fatta da professionisti, certo dovrebbe intervenire anche sui fermo corsa in questione, non solo la molla. Pare chiaro. | |
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| | #4 (permalink) Top |
| User |
Grazie delle delucidazioni ![]() Difatti utilizzando elicotteri mi trovo meglio avendo piu corsa con lo stik gas/passo. Ho aperto la radio e tolto i 2 supporti che limitano la corsa dello stik(potevano mensionarlo sul manuale ),poi sono entrato nel menu calibrazione stik ed ho ricalibrato....Altra cosa che sto impazzendo(cn la T10 è molto piu semplice),si puo fare i dual Rate assegnandoli solo a un interuttore senza che sono "legati" alle condition? |
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| | #5 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 05-11-2013 Residenza: Modena
Messaggi: 579
| Citazione:
In più sulla 18SZ manca l'azzeramento dei trim, (almeno io non l'ho trovato) che era presente sulla 14SG molto comodo perché una volta trimmato il modello potevi azzerarli mantenendo però le impostazione, più facile da ricordare nel caso involontariamente si spostassero.
__________________ FAI 8234 | |
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| User Data registr.: 06-09-2008
Messaggi: 11.388
| Citazione:
Per l'appunto, ricordo che la T12FG godeva dell'attributo SINGLE o GROUP per ciascuna miscelazione. Nel primo caso quella miscelazione sarebbe stata associata alla condizione desiderata (quella corrente in fase di programmazione), nel secondo caso quella miscelazione sarebbe stata presente in tutte le condition (che nella T12FG erano 8).
__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." | |
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| User Data registr.: 28-10-2005 Residenza: Modena
Messaggi: 1.336
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__________________ .....lassù non c'è tempo per pensare: se pensi...sei morto!!! (Tom Cruise - Top Gun 1986) | |
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| User Data registr.: 02-07-2004 Residenza: Ronchi dei Legionari (GO)
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__________________ Solo Aeromodelli - Autogiro Elicotteri Multirotori No grazie | |
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