Nuova Futaba T18sz

[pikemax]

Originalmente inviato da gianluca1

Appena riesco sperimento anche la tua indicazione, grazie.

SE vuoi che all'accensione il tx ti impedisca di chiudere i carrelli, mi sa che la provi per prima....

[rosnik]

Originalmente inviato da pikemax

1) Nella fase di volo Normal ( che puoi rinominare come atterraggio?) programmi il carrello esteso
2) Copi la fase Normal su una seconda fase di volo ( chiamata volo?) e in quella fai un mix con un offset che chiude il carrello
3) Rallenti il passaggio fase in modo che il carrello rientri con la velocita' che ti pare (se ti serve)
4) Lo slider laterale lo programmi come interruttore che cambia la fase di volo.

In questo modo la radio se viene accesa in una fase di volo che non sia la normale (o chiamata da te come vuoi) suona, vibra e non trasmette, devi rimetterla in fase normale o forzare l'accensione ed hai il comando di cambio fase dove ti pare, potresti anche usare un interruttore.
In inglese le fasi sono flight condition, nella fase puoi avere a scelta ogni funzione modificata, corse diverse, trim diverso......impara ad usare quelle , anche per fare quello che fai con i trim mix, usa gli offset o il camber mix.

La radio cerca di accendersi sempre in fase normal, se no strilla....

Max ,
consigli utilissimi, grazie.
Temo, per quanto mi riguarda, di dover ancora approfondire bene il corretto uso delle FASI di Volo, per aver la dimestichezza necessaria.
Grazie

[gianluca1]

Per l'interruttore del carrello comandato da slider laterale ho risolto così.
E' stata la cosa più semplice e lineare. Ho modificato solo la curva sul AFR.

[pikemax]

Originalmente inviato da gianluca1

Allegato 339125

Per l'interruttore del carrello comandato da slider laterale ho risolto così.
E' stata la cosa più semplice e lineare. Ho modificato solo la curva sul AFR.

Beh, mettici qualcosa di morbido sotto al modello in caso che accendi e i carrelli..puff si chiudono.

[gianluca1]

Originalmente inviato da pikemax

Beh, mettici qualcosa di morbido sotto al modello in caso che accendi e i carrelli..puff si chiudono.

Tu scherzi, ma prima o poi ti capita, anche se stai attento...
Succede anche il contrario, modello a terra ed in callello cerca inutilmente di uscire.
Non avete idea di quanto fumo può fare un servo da 30kg in stall torque, collegato ad una powerbox...

[massimob]

Originalmente inviato da gianluca1

Tu scherzi, ma prima o poi ti capita, anche se stai attento...
Succede anche il contrario, modello a terra ed in callello cerca inutilmente di uscire.
Non avete idea di quanto fumo può fare un servo da 30kg in stall torque, collegato ad una powerbox...

ma con il sistema consigliato da Massimo, all'accensione la tx non trasmette nulla finchè non dai il consenso ed il consenso lo dai dopo che hai verificato

[gianluca1]

Originalmente inviato da massimob

ma con il sistema consigliato da Massimo, all'accensione la tx non trasmette nulla finchè non dai il consenso ed il consenso lo dai dopo che hai verificato

Si, ora lo faccio subito... purtroppo con la vecchia radio non era possibile.

[massimob]

Originalmente inviato da gianluca1

Si, ora lo faccio subito... purtroppo con la vecchia radio non era possibile.

usa le fasi, un aliantista che non sfrutta le fasi, che aliantista è?

[gianluca1]

Originalmente inviato da massimob

usa le fasi, un aliantista che non sfrutta le fasi, che aliantista è?

Ottimo consiglio... per ora sull' easy glider ci sono già riuscito, sull' Arcus ho ancora qualche difficoltà

[Falco 14627]

I carrelli retrattili esistono da parecchi anni, ancor prima delle radio computerizzate!
Comunque, è meno di un mese che sto utilizzando con moltissimo piacere questa stupenda radio e mi sto trovando pienamente soddisfatto dell'acquisto! Dopo quasi 18 anni di onorato servizio della mia fidata T9 Zap, convertita in 2.4 Ghz, era venuto il momento di una meritatissima pensione!