Perdita di segnale improvvisa

[marco18rm]

Quindi per il momento l'ipotesi "interferenza" è la più plausibile?
in tal caso c'è un rimedio o accortezza da usare?
C'è modo di fare un test/verifica?

Il fatto che le antenne passino vicino i servocomandi e le aste di comando del timone e profondità, potrebbero influire?

Se volete in serata faccio una foto di come è posizionata l'elettronica e la posto...

[massimob]

Originalmente inviato da marco18rm

Quindi per il momento l'ipotesi "interferenza" è la più plausibile?
in tal caso c'è un rimedio o accortezza da usare?
C'è modo di fare un test/verifica?

Il fatto che le antenne passino vicino i servocomandi e le aste di comando del timone e profondità, potrebbero influire?

Se volete in serata faccio una foto di come è posizionata l'elettronica e la posto...

le antenne devo stare un zone libere da cavi dispositivi, metalli e carbonio, se l'esc crea disturbi puoi solo cambiarlo perchè i suoi disturbi non vanno alle antenne, passano attraverso i cavi

[micromega]

Mi accodo a questi sfortunati episodi riportando la mia recente esperienza con la Taranis.

Questi sono i modelli con cui recentemento ho volato con associate le RX:
Bixler-D6FR
P51 SEMFF-D4R II
Cargo Twins-D8R II PLUS e in alternativa X8R

Tutti i modelli sono in espanso/depron, motorizzati elettrici con ESC e BEC integrato.
Le antenne delle RX sono disposte a 90° una rispetto all'altra.
Campo di volo molto ampio senza ostacoli o tralici situato tra una zona industriale a circa 800 metri e l'argine del fiume a circa 100 mt alto +/- 3 metri rispetto al piano del campo.
Saltuariamente la Taranis mi avvisa per segnale basso o segnale critico quasi sempre sullo stesso punto del campo.
Riscontrando il problema su RX diverse le cause possono essere due: interferenze o il sistema TX/antenna difettosi.
Ho fatto la segnalazione al venditore che l'ha girata a Frsky e sono ancora in attesa di una risposta.
E' vero che non sono mai entrato in modalità failsafe e ho sempre avuto il controllo dei modelli ma sta cosa non mi fa volare tranquillo.

Chiedo: la possibilità di interferenza dovuta a un segnale elettrico esterno è davvero da scartare? Lo dico perchè in questi giorni di festività e quindi con una ridotta attività lavorativa da parte delle fabbriche attigue non ho avuto, ad oggi, problemi.

[massimob]

Originalmente inviato da micromega

Mi accodo a questi sfortunati episodi riportando la mia recente esperienza con la Taranis.

Questi sono i modelli con cui recentemento ho volato con associate le RX:
Bixler-D6FR
P51 SEMFF-D4R II
Cargo Twins-D8R II PLUS e in alternativa X8R

Tutti i modelli sono in espanso/depron, motorizzati elettrici con ESC e BEC integrato.
Le antenne delle RX sono disposte a 90° una rispetto all'altra.
Campo di volo molto ampio senza ostacoli o tralici situato tra una zona industriale a circa 800 metri e l'argine del fiume a circa 100 mt alto +/- 3 metri rispetto al piano del campo.
Saltuariamente la Taranis mi avvisa per segnale basso o segnale critico quasi sempre sullo stesso punto del campo.
Riscontrando il problema su RX diverse le cause possono essere due: interferenze o il sistema TX/antenna difettosi.
Ho fatto la segnalazione al venditore che l'ha girata a Frsky e sono ancora in attesa di una risposta.
E' vero che non sono mai entrato in modalità failsafe e ho sempre avuto il controllo dei modelli ma sta cosa non mi fa volare tranquillo.

Chiedo: la possibilità di interferenza dovuta a un segnale elettrico esterno è davvero da scartare? Lo dico perchè in questi giorni di festività e quindi con una ridotta attività lavorativa da parte delle fabbriche attigue non ho avuto, ad oggi, problemi.

non sono un'esperto, ma credo che se hai il segnale basso significa che le antenne non sono disposte al meglio, anche quella della tx.
nelle prove ma me effettuate, anche a grande distanza, il segnale non è mai sceso sotto il 95%, ciononostante, quando controllo il contatore di errori sulla rx, questo mi indica che qualche problema c'è stato, ma dicono che sia normale entro certi valori

[micromega]

Originalmente inviato da massimob

non sono un'esperto, ma credo che se hai il segnale basso significa che le antenne non sono disposte al meglio, anche quella della tx.
nelle prove ma me effettuate, anche a grande distanza, il segnale non è mai sceso sotto il 95%, ciononostante, quando controllo il contatore di errori sulla rx, questo mi indica che qualche problema c'è stato, ma dicono che sia normale entro certi valori

Grazie del riscontro massimob
le antenne sono posizionate correttamente come da "manuale".
Il paradosso è che la segnalazione non avviene mai a grandi distanze (sempre che 200/300 metri lo siano).
Con il Phoenix2000 a perdita d'occhio link stabile e sicuro.
Gli avvisi appaiono ad un centinaio di metri dal modello il quale si trova ad ad una altezza di 10 metri.
Comunque non demordo e in questi giorni i test proseguiranno.

[massimob]

Originalmente inviato da micromega

Grazie del riscontro massimob
le antenne sono posizionate correttamente come da "manuale".
Il paradosso è che la segnalazione non avviene mai a grandi distanze (sempre che 200/300 metri lo siano).
Con il Phoenix2000 a perdita d'occhio link stabile e sicuro.
Gli avvisi appaiono ad un centinaio di metri dal modello il quale si trova ad ad una altezza di 10 metri.
Comunque non demordo e in questi giorni i test proseguiranno.

intendevo pure l'antenna del tx, se la tieni con la punta rivolta al modello, è la situazione peggiore, non che cadano i modelli, ma di punta l'antenna è meno potente

[Minestrone]

Io ho gli stessi problemi. A fine volo trovo che spesso il livello minimo del segnale è sceso al di sotto di 15 Però volo in un campo volo dove è presente un ripetitore di telefonia mobile e un traliccio che porta corrente al centro abitato più in là, perciò non mi sento di dare la colpa alla radio o al link. Di fatto, a parte qualche fastidioso bip da parte della telemetria negli istanti in cui il segnale scende, non ho mai perso il controllo del modello. Con un altro modulo mi era capitato di perdere il controllo.

[micromega]

Originalmente inviato da massimob

intendevo pure l'antenna del tx, se la tieni con la punta rivolta al modello, è la situazione peggiore, non che cadano i modelli, ma di punta l'antenna è meno potente

Quando scrivevo che le antenne sono posizionate correttamente intendevo anche quella della radio che mai deve essere puntata verso il modello.
Comunque ieri me la sono presa con calma al campo e ho eseguito tutte le verifiche del caso.
Risultato: al mio campo è presente un'area di circa 20/30 metri dove effettivamente il segnale di ritorno è veramente basso con picchi di 30-15 e stiamo parlando di una distanza di 100 metri in linea d'aria tra modello e radio con un'altezza di 30 metri.

Uscendo da lì la situazione si normalizza e posso tranquillamente portare il modello a perdita d'occhi con un segnale di ritorno mai inferiore a 90.

Che dire, situazione inspiegabile considerando che a parte la vicina zona industriale non ci sono, visibili, nè tralici nè ripetitori.

L'importante è sapere che non è la radio o le RX la causa per cui basta evitare quella zona.