FrSky Taranis - OT non consentiti

[rinosuke]

Ho fatto anche io delle prove di range e rssi per un aliante, ancora da collaudare. I valori sono nella norma, almeno rispetto ad altri modelli, una cosa però ho notato, dopo l'ultimo aggiornamento, quando sono troppo vicino al modello, non va in failsafe, impazzisce la rx (X8R) e i servi vanno oltre i limiti impostati dalla radio. La cosa mi preoccupa perché non risponde ai comandi e non sempre avrò qualcuno che mi lancia il modello. Alla distanza di lancio radio/modello è matematico che succeda questa anomalia. Su altri modelli perdo la telemetria per il segnale in saturazione ma non il controllo.

A qualcun'altro è capitato e risolto?

Ah, l'aliante non ha quasi nulla in carbonio, solo la baionetta alare.

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[gioby]

Solo un'ultima considerazione, leggendo alcuni post ho scoperto, con grande sorpresa, che la radio ha dei grossi limiti sulle brevi distanze. Mi consigliereste l'acquisto o è meglio che mi oriento verso altre marche? E nel caso, quale? Senza andare troppo oltre sia per quanto riguarda la radio, ma anche le riceventi.

[ioteo]

Originalmente inviato da rinosuke

Ho fatto anche io delle prove di range e rssi per un aliante, ancora da collaudare. I valori sono nella norma, almeno rispetto ad altri modelli, una cosa però ho notato, dopo l'ultimo aggiornamento, quando sono troppo vicino al modello, non va in failsafe, impazzisce la rx (X8R) e i servi vanno oltre i limiti impostati dalla radio. La cosa mi preoccupa perché non risponde ai comandi e non sempre avrò qualcuno che mi lancia il modello. Alla distanza di lancio radio/modello è matematico che succeda questa anomalia. Su altri modelli perdo la telemetria per il segnale in saturazione ma non il controllo.

A qualcun'altro è capitato e risolto?

Ah, l'aliante non ha quasi nulla in carbonio, solo la baionetta alare.

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Il problema di conflitto di segnale sulle brevi distanze (<1.5 metri) potrebbe essere facilmente risolvibile cambiando l’orientamento dell’antenna della radio durante il lancio...
Rendendola “meno efficiente”

[giuliano5360]

Originalmente inviato da gioby

Solo un'ultima considerazione, leggendo alcuni post ho scoperto, con grande sorpresa, che la radio ha dei grossi limiti sulle brevi distanze. Mi consigliereste l'acquisto o è meglio che mi oriento verso altre marche? E nel caso, quale? Senza andare troppo oltre sia per quanto riguarda la radio, ma anche le riceventi.

ciao gioby, io la uso e lancio sempre gli alianti a mano, prima avevo un'aurora 9 e il problema c'era comunque.
Se si presta attenzione a non accendere il modello con la radio a 50cm non succede niente. Poi quando il modello è regolarmente bindato anche se ti avvicini un po' di più raramente ma molto raramente perde il segnale, direi esattamente come hitec.
Ciao

[gioby]

Originalmente inviato da giuliano5360

ciao gioby, io la uso e lancio sempre gli alianti a mano, prima avevo un'aurora 9 e il problema c'era comunque.
Se si presta attenzione a non accendere il modello con la radio a 50cm non succede niente. Poi quando il modello è regolarmente bindato anche se ti avvicini un po' di più raramente ma molto raramente perde il segnale, direi esattamente come hitec.
Ciao

Ho avuto una Hitec optic 6 a 35 MHz e non ha mai fatto scherzi, una Turnigy 9x e oggi ho una i10 è quello che ho letto a proposito di questa radio, per me è una novità assoluta. Ho un segnale pulito da 10 cm a 1800 metri, misurati. A questo punto non cambio una radio da 85€ che non ha problemi con una da 150€ che ne ha, piuttosto ne compro un'altra identica, così ho la radio di rispetto in caso di guasti.

[Aquila64]

Per cominciare: non so se sto postando nella sezione corretta. Se così non fosse chiedo umilmente scusa e invito il moderatore a mettere questo post al suo post...


Veniamo al dunque. Da poche settimane ho una Taranis X9D XE con cui faccio volare (grazie a cineserie varie, pure in FPV) un Easy Star. Sull'aereo abbiamo (ehm... avevamo...) una ricevente X8R, sensore Gps e sensore Lipo. Come motore avevo montato un brushless alimentato da una lipo 3S da 2.200 mAh. Per l'Fpv usiamo una Eachine TX 05 alimentata a parte da una piccola lipo.
Le antenne della X8R erano montate a 90° su due supporti in balsa che tenevano i due piani tra loro perpendicolari.


Premetto che sono tutt'altro che un asso del volo e con mio figlio (è più bravo lui!) stiamo prendendo pratica. Ok. Succede che oggi abbiamo avuto due crash piuttosto strani. Giornata senza vento e sistema provato e riprovato a casa e prima del decollo. Tutto bene: il volo ero tranquillo. Poi all'improvviso e senza avvisi d'allarme da parte della Taranis una perdita di controllo: prima mio figlio (per fortuna con conseguenze molto contenute per l'aereo) e poi io, stavolta con esiti catastrofici: discesa a vite e Easy Star disintegrato. La sensazione è che l'aereo non rispondesse più ai comandi.


A casa ho studiato il log salvato sulla Taranis e il video Fpv (qualità scarsa). Noto con preoccupazione che di punto in bianco il segnale RSSI è crollato senza motivo da 72 a 0 mentre l'altezza è rimasta congelata al dato rilevato in volo: 65,60 metri. Come se il sistema fosse collassato ancora in volo, prima del crash al suolo. Di più non riesco a capire.



Sarei molto grato se qualcuno mi aiutasse a capire se si è trattato di un errore di pilotaggio oppure se c'è un problema di settaggio dell'aereo oppure se è andato in tilt il sistema di trasmissione. Se può servire, posso postare qui (o inviare) sia il file log che la parte finale del video.
Grazie

[TermicOne]

Originalmente inviato da Aquila64

....
Sarei molto grato se qualcuno mi aiutasse a capire se si è trattato di un errore di pilotaggio oppure se c'è un problema di settaggio dell'aereo oppure se è andato in tilt il sistema di trasmissione. Se può servire, posso postare qui (o inviare) sia il file log che la parte finale del video.

Quando ancora non c'erano le attuali norme avevo utilizzato riceventi FrSky con sistemi di trasmissione video e non avevo mai avuto problemi anche a distanze superiori alla attuale distanza di 200m e 75/150 metri di altezza al momento consentiti.

In ogni caso sarebbe utile sapere a che distanza eri, la potenza della TX video, dove è posizionata la tx video rispetto alle antenne della X8R, se hai fatto la prova di range a terra con e senza tx video e che distanza raggiungi con la prova di range a terra con e senza tx video. Sarebbe anche interessante fare un po' di voli con e senza tx video e vedere dal log RSSI se ci sono problemi.

[ioteo]

Ciò che ti é successo é strano, personalmente mai avuto problemi di perdita di segnale improvviso con Taranis.
Se non ci sono stati problemi a livello radio, io sospetterei qualcosa sull’alimentazione...
L’impianto radio era acceso al recupero del modello?
Nel video magari si vedono servocomandi?(non credo se andavi in FPV...)

[Aquila64]

Originalmente inviato da TermicOne

In ogni caso sarebbe utile sapere a che distanza eri, la potenza della TX video, dove è posizionata la tx video rispetto alle antenne della X8R, se hai fatto la prova di range a terra con e senza tx video e che distanza raggiungi con la prova di range a terra con e senza tx video.

Per i dati di volo rimando agli ultimi secondi di log (fino al crash) visibili nell'immagine che allego (portate pazienza ma ho oscurato le coordinate Gps). Quanto al posizionamento della TX video e delle antenne della RX: la piccola TX era montata sopra l'aereo, al centro del cupolino mentre il piccolo traliccio di balsa con le due antenne della X8R era immediatamente dietro, dove il cupolino si unisce alla fusoliera. Quanto alle prove di range, nei giorni precedenti ne abbiamo fatte ma senza notare un azzeramento del segnale come quello dei due crash.

Originalmente inviato da ioteo

Se non ci sono stati problemi a livello radio, io sospetterei qualcosa sull’alimentazione...
L’impianto radio era acceso al recupero del modello?

Purtroppo non te lo dire perché l'ha recuperato mio figlio che ha scollegato immediatamente i cavi della batteria. La lipo era un cartoccio.

Rispetto a quanto ho descritto aggiungo che lungo la strada corre un traliccio elettrico (vedi foto allegata) ma viste le modeste dimensioni non so se possa essere fonte di interferenze.

[dtruffo]

Fammi capire. Fpv, vicino a tralicci e coordinate GPS cancellate. Forse più che del segnale radio sarebbe bene ti preoccupassi delle norme in vigore.