perdita segnale spektrum DX6i

[gizer]

Ragazzi ho bisogno della vostra saggezza!!
Stasera ho portato fuori i miei due modelli in depron per divertirmi un po': un extra 300 3D in e un f-22 TomHe...
Metto la prima batteria nel F-22 e me la sparo e tutto ok!
Metto la seconda batteria nell'extra 300 e ma la sparo e tutto ok!
Metto la terza batteria nell'extra 300 e dopo aver fatto sospensione nel ripartire mi si spegne il motore e i servi non funzionavano più, abbasso la leva del gas, aspetto un secondo e riprovo e niente di niente: modello crashato per terra non finisce quí:
Tolgo la batteria da quello che rimane dell'extra 300 e la metto sul F-22 dato che era carica (aveva volato un minutino), decollo e perdo il segnale anche lì...
Per fortuna era livellato, ho aspettato tre secondi col gas a zero e ha ripreso i comandi e l'ho fatto immediatamente atterrare!!!
La mia radio è una Spektrum Dx6i comprata tre mesi fa...la carica della radio segna 5,4 volt...
Potrebbe essere la batteria??? Due volte in cinque minuti e per un pelo non perdevo due modelli...
Per favore aiutatemi a capire!!!

[kaboc6]

Che significa "dopo aver fatto sospensione"?
Durante questi avvenimenti, la dx6i la spegnevi o semplicemente cambiavi memoria e la radio rimaneva accesa?
Inoltre, ti servirebbe un aggeggio tipo il watt's up.
In pratica lo metti in mezzo tra batteria e regolatore e lui monitorizza i consumi e gli assorbimenti, memorizzando i massimi assorbimenti, la minima tensione raggiunta dal pacco batteria e il consumo in mA. Ti permetterebbe di verificare se la tua lipo sotto carico si siede e ti fa staccare il regolatore.
Da quando lo uso è come se avessero acceso la luce.
Un'altra cosa, valida in particolare con Spektrum, che sembra particolarmente sensibile ai cali di tensione, è l'aggiunta di un condensatore come questo, in parallelo alla ricevente.
Serve a stabilizzare e pulire la tensione che il bec fornisce alla rx.

[gizer]

Originalmente inviato da kaboc6

Che significa "dopo aver fatto sospensione"?
Durante questi avvenimenti, la dx6i la spegnevi o semplicemente cambiavi memoria e la radio rimaneva accesa?

Per sospensione intendo tenerlo fermo in aria facendo 3D... Praticamente come hovering per gli eli!

Ho staccato la batteria dall'aereo rotto, ho cambiato la memoria della radio e ho montato la batteria sull'altro modello...accidenti, la batteria è nuovissima, una lipo 3 celle da 1600 mAh 30C

[kaboc6]

Originalmente inviato da gizer

Per sospensione intendo tenerlo fermo in aria facendo 3D... Praticamente come hovering per gli eli!

Ho staccato la batteria dall'aereo rotto, ho cambiato la memoria della radio e ho montato la batteria sull'altro modello...accidenti, la batteria è nuovissima, una lipo 3 celle da 1600 mAh 30C

Ma cambiando memoria, la radio la spegnevi o rimaneva accesa?

[gizer]

Originalmente inviato da kaboc6

Ma cambiando memoria, la radio la spegnevi o rimaneva accesa?

Rimaneva accesa... Accidenti, ho paura di provarla di nuovo se non sono sicuro! Mi è rimasto solo l'F-22 che hai visto nel filmato sull'altra discussione!! Domani ricomincerò l'extra 300...

[emmepi77]

Originalmente inviato da gizer

Rimaneva accesa... Accidenti, ho paura di provarla di nuovo se non sono sicuro! Mi è rimasto solo l'F-22 che hai visto nel filmato sull'altra discussione!! Domani ricomincerò l'extra 300...

Dopo esserci passato ... so bene che brutta sensazione sia ritornare in volo con una radio che non ti da fiducia!! prendi il toro per le corna e vacci attento!!!

Quoto Kaboc6!!! purtroppo la Dx6 diversamente dalla maggior parte di altre radio e dalle sorella maggiori dx7 e 8 non continua a inviare il segnale di "aggancio" ma lo invia solo appena accesa forse per risparmiare corrente..... butto lì un ipotesi.....
Ogni volta che scolleghi la batteria o che cambi modello è consigliabile spegnere la radio e riaccenderla prima di ricollegare le batterie sul modello!!... però dovresti esserti accorto che la ricevente non aveva la luce fissa ma bensì lampeggiante!!!!

consiglio personale spendi 10 leori e prendi una LiFe piccolina così ti togli le Stilo(AA) dai piedi.... non so perchè ma le ho sempre odiate!!

buoni voli e compra un pò di depron per fare prove...modello semplice ed autocostruito ... che se non altro non ti spiace se lo schianti!!

[gizer]

Originalmente inviato da emmepi77

Dopo esserci passato ... so bene che brutta sensazione sia ritornare in volo con una radio che non ti da fiducia!! prendi il toro per le corna e vacci attento!!!

Quoto Kaboc6!!! purtroppo la Dx6 diversamente dalla maggior parte di altre radio e dalle sorella maggiori dx7 e 8 non continua a inviare il segnale di "aggancio" ma lo invia solo appena accesa forse per risparmiare corrente..... butto lì un ipotesi.....
Ogni volta che scolleghi la batteria o che cambi modello è consigliabile spegnere la radio e riaccenderla prima di ricollegare le batterie sul modello!!... però dovresti esserti accorto che la ricevente non aveva la luce fissa ma bensì lampeggiante!!!!

consiglio personale spendi 10 leori e prendi una LiFe piccolina così ti togli le Stilo(AA) dai piedi.... non so perchè ma le ho sempre odiate!!

buoni voli e compra un pò di depron per fare prove...modello semplice ed autocostruito ... che se non altro non ti spiace se lo schianti!!

Mi manderesti una foto della modifica che hai fatto alla tua radio?
Il modello che non voglio schiantare è questo Creazione e collaudo F-22 Raptor TomHe in Depron - YouTube ci ho lavorato molto!

[kaboc6]

Originalmente inviato da emmepi77

Quoto Kaboc6!!! purtroppo la Dx6 diversamente dalla maggior parte di altre radio e dalle sorella maggiori dx7 e 8 non continua a inviare il segnale di "aggancio" ma lo invia solo appena accesa forse per risparmiare corrente..... butto lì un ipotesi.....
Ogni volta che scolleghi la batteria o che cambi modello è consigliabile spegnere la radio e riaccenderla prima di ricollegare le batterie sul modello!!... però dovresti esserti accorto che la ricevente non aveva la luce fissa ma bensì lampeggiante!!!!

Esatto.
In pratica avviene un accoppiamento parziale tra rx e tx che è più debole del normale.
Bisogna sempre spegnere e riaccendere.
Per quanto riguarda le life, ne ho una identica che avevo preso proprio per la dx6i.
Non l'ho mai usata ed è ancora in scatola perchè mi trovo troppo bene con le nimh LSD.
Fortunatamente non ho mai avuto problemi, la tensione si assesta sui 5.2V indicati sul display, e ci resta per settimane.

[pegaso3796]

Originalmente inviato da gizer

Ragazzi ho bisogno della vostra saggezza!!
Stasera ho portato fuori i miei due modelli in depron per divertirmi un po': un extra 300 3D in e un f-22 TomHe...
Metto la prima batteria nel F-22 e me la sparo e tutto ok!
Metto la seconda batteria nell'extra 300 e ma la sparo e tutto ok!
Metto la terza batteria nell'extra 300 e dopo aver fatto sospensione nel ripartire mi si spegne il motore e i servi non funzionavano più, abbasso la leva del gas, aspetto un secondo e riprovo e niente di niente: modello crashato per terra non finisce quí:
Tolgo la batteria da quello che rimane dell'extra 300 e la metto sul F-22 dato che era carica (aveva volato un minutino), decollo e perdo il segnale anche lì...
Per fortuna era livellato, ho aspettato tre secondi col gas a zero e ha ripreso i comandi e l'ho fatto immediatamente atterrare!!!
La mia radio è una Spektrum Dx6i comprata tre mesi fa...la carica della radio segna 5,4 volt...
Potrebbe essere la batteria??? Due volte in cinque minuti e per un pelo non perdevo due modelli...
Per favore aiutatemi a capire!!!

Intanto per capire bisogna conoscere il tipo di batterie che hai usato, se pacchi LIPO, se NICD, se NIMH , e poi vediamo.

[gizer]

Originalmente inviato da pegaso3796

Intanto per capire bisogna conoscere il tipo di batterie che hai usato, se pacchi LIPO, se NICD, se NIMH , e poi vediamo.

Quella del misfatto è una Lipo 3 celle da 1600 mAh 30C
Uso anche una da 1600mAh da 25C e una da 2100 mAh da 25C e non è capitato!
Ma ho volato altre volte con la prima peró e non ho mai avuto problemi! Sarà la radio?