Solo Radio Multiplex

[greenmanalishi]

Originalmente inviato da Brevino

La serie mc 2000 (2010 – 2015 – 2020 in versione Europa, Commander, Euroline e chi altro si ricorda) degli anni '90 era la serie mc per chi voleva qualcosa di più dell'Europa Sprint ma non voleva affrontare la spesa delle mc 3030 e 3010. Non aveva molto a che fare con la gloriosa 2000 degli anni '80. Poi venne la serie mc 1000 Europa (1010 etc) che sostituì la serie Europa Sprint analogica. Successivamente arrivarono Cockpit MM, Pico etc.

Qui c'e una foto della 2020 Euroline



E qui la Europa mc 1010



Come vedi: teutonica estetica simil 3030 e sistema modulare "tetesco ti cermania". Costavano un pochetto, ma sempre una frazione dei quasi 2.600.000 Lire che costava il set della trasmittente 3030 completo di tutti gli interruttori e le espansioni (ho il listino dell'epoca su di un vecchi Eco Model... a leggerlo fa accapponare la pelle )

Oggi come oggi te le porti via tutte per un bianco e un nero e con il modulo 2,4 GHz ottieni per due soldi l'equivalente di una DX6i da usare per volare in palestra o per il park flyer da "baule"...

Io ne cerco una da dare in "pasto" a mio figlio per cominciare a farlo volare.

La memoria mi tradiva: ricordavo la serie euroline 2xxx come modelli ridooti della gloriosa 2000 e invece in effetti poco ci azzeccano.
A naso tra le 1xxx e 2xxx la differenza mi pare scarna....
Per Paolone: quello che vedi nei video è una realtà: a radio come MC4000 (ed anche mc24) , se ti "accontenti" dei 12 canali, non puoi chiedere altro, nulla di più.
Per questo, anche se si parla di prodotti che hanno ormai 20 anni (più di 15 sicuro) sono ancora attualissime.
E fioccano i kit 2.4 (anche a marche "incrociate), con addirittura la possibilità di telemetria sul displayone della 24 (non ancora in italiano, da valutare quanto serva...)

[Brevino]

Originalmente inviato da greenmanalishi

A naso tra le 1xxx e 2xxx la differenza mi pare scarna...

È vero, ma nella sostanza il SW delle 2xxx era più potente delle 1xxx. Altra sostanziale differenza era la meccanica: noterai che il gruppo degli stick delle 2xxx sono lo stesso delle 3xxx mentre quello della 1xxx sono un trapianto dalla serie analogica delle Europa.
Anche la sfera di montaggio dell'antenna delle 2xxx è di derivazione "top".

La serie 2xxx, se non sbaglio, "veleggiava" sulle 600.000 Lire o più... erano signore radio. Nonostante ciò ne ho viste poche in giro, dicevano tutti che erano bruttine e poi compravano catafalchi come le F14 Robbe/Futaba... Mah!

[greenmanalishi]

Originalmente inviato da Brevino

È vero, ma nella sostanza il SW delle 2xxx era più potente delle 1xxx. Altra sostanziale differenza era la meccanica: noterai che il gruppo degli stick delle 2xxx sono lo stesso delle 3xxx mentre quello della 1xxx sono un trapianto dalla serie analogica delle Europa.
Anche la sfera di montaggio dell'antenna delle 2xxx è di derivazione "top".

La serie 2xxx, se non sbaglio, "veleggiava" sulle 600.000 Lire o più... erano signore radio. Nonostante ciò ne ho viste poche in giro, dicevano tutti che erano bruttine e poi compravano catafalchi come le F14 Robbe/Futaba... Mah!

E' la solita storia del "pizza box".
Se riesci ad apprezzarlo (semplice ed efficace alla fine) come design, comodissimo anche a pollici con le leve corte, vai a sposare la filosofia mpx e ci rimani legato.
altrimenti vai su strade parallele che preferiscono la parte rialzata della radio.
Stile Futaba e JR Graupner x capirsi, vedi mc varie e f varie.

Originalmente inviato da greenmanalishi

comodissimo anche a pollici con le leve corte

confermo, molto più di altre radio... il corpo delal 4000 e simili è molto più sottile di una MC24, si impugna infinitamente meglio.