Solo Radio Multiplex

[nonnopaolo]

A proposito di Cockpit Sx Mlink 2.4, non riesco a capire se gli esponenziali possono essere impostati con valori diversi tra modalità "normale" e "dual rate", cioè se la radio prevede questa possibilità o no. Lo scopo sarebbe quello di avere exp più alti quando volo in DR.
Ciao e grazie
Paolo

[toshibahwnl]

Grazie per i link pero non e quello che cerco, a me mi servirebbe una quida per istallare altri canali a interruttori perché quella che cio ne a solo 4, credevo che col manuale riuscivo a metterli

[Brevino]

Originalmente inviato da toshibahwnl

Grazie per i link pero non e quello che cerco, a me mi servirebbe una quida per istallare altri canali a interruttori perché quella che cio ne a solo 4, credevo che col manuale riuscivo a metterli

Io l'ho avuta, e forse da qualche parte ho il pdf del manuale (era disponibile sino a che la MPX non ha aggiornato il sito).

Prova a fare una foto della radio aperta posteriormente (una buona foto, no cellulari) e forse riesco a riattivare le parti del mio cervello che ricordano dove ficcare cosa).

A memoria hai la possibilità di installare switch per un canale aggiuntivo con interruttore a due o tre posizioni (leva corta o lunga, con o senza ghiera di blocco o a ritorno a molla), gli slider per il V e VI canale, gli interruttori a due posizioni per il Dual Rate di Alettoni ed Elevatore (impostabili tramite i trim analogici sotto il coperchietto fumé), l'interruttore per il Combi Switch (Mix Alettoni-Timone) e l'interruttore per Maestro/Allievo. L'inversione di corsa dei servocomandi la effettui ruotando di 180° la spinetta del comando corrispondente. Sotto il coperchietto fumé trovi anche il selettore analogico per attivare la funzione Maestro/Allievo e la trasmissione PCM (se la radio è dotata del modulo apposito).

Non mi ricordo se per il VII canale è possibile utilizzare un potenziometro per renderlo proporzionale. A memoria direi di no...

Se riesci a trovare il modulo di espansione Allround (Art #75641 all'epoca) potresti ottenere la possibilità di avere l'inversione della corsa dei servocomandi tramite switch posti anteriormente e alcune funzioni aggiuntive, tra cui Mixer V-Tail, Alettoni comandati da due servocomandi con possibilità di differenziazione delle corse e altre cose che non ricordo...

[toshibahwnl]

allora la radio a il modulo per elicottero pero la uso per aereo mi fa tutti i reverse era in mode 2 e lo portata in mode 1 solo che devo aggiungere altri canali e non so come si fa e in piu non ho il manuale

[Brevino]

Originalmente inviato da toshibahwnl

non ho il manuale

Link al manuale http://www.multiplex-rc.de/service/d...push&docID=519 ... in tedesco. A mali estremi c'è: Google Traduttore

[toshibahwnl]

grazie per il manuale, e per montare piu canali ai per casso qualche spiegazione o foto su come fare

[Brevino]

Originalmente inviato da toshibahwnl

grazie per il manuale, e per montare piu canali ai per casso qualche spiegazione o foto su come fare

Se posti una foto chiara del retro della radio aperta cerco di ricordarmi dove infilare gli spinotti dei comandi aggiuntivi. Dovresti cercare in rete gli interruttori adatti e lo slider centrale. Falco-F8L è un rivenditore "storico" della Multiplex, potrà essere più preciso di me e magari aiutarti nel recuperare vecchi accessori.

[Paolone63]

Originalmente inviato da toshibahwnl

grazie per il manuale, e per montare piu canali ai per casso qualche spiegazione o foto su come fare

Ciao,io non avendo trovato gli slider originali.per il 5° e 6° canale,ho recuperato su ebay tedesca,due "accrocchi" con spina MPX. Ho aggiunto un canale proporzionale,tramite rotella



Ed un "on-off" (es,per retrattili,o sgancio alianti)



All'interno del tx,con un po di spirito di osservazione,trovi gli appositi alloggiamenti,ci sono riuscito io che NON sono un tecnico (anzi!!) quindi.... Se hai pazienza,vedo di postare una foto...Con una ricerca su eBay.de,trovi veramente tantissimo materiale su Multiplex,e radio come Combi 80,Combi 90,Europa,e tantissime altre "vecchie" Tx,che comunque,vanno letteralmente a ruba!!! La mia Combi 90 è stata presa su Subito.it praticamente nuova di pacca...mai utilizzata. Aveva entrambi gli stick col ritorno al centro

[Paolone63]

Originalmente inviato da toshibahwnl

grazie per il manuale, e per montare piu canali ai per casso qualche spiegazione o foto su come fare

Ciao...allora,sono riuscito a fare qualche fotarella,grazie a Dio,mia figlia si è addormentata moooolto prima del previsto!!
Dunque,una volta sollevata (occhio a non romperla) la protezione in plastica fumèe,presente ai lati dell'antenna (è montata a pressione) qui ben visibile...Taglia con un cutter,molto ben affilato,la parte rotonda che copre il buco,che andrai ad occupare con lo switch



Lo chassis in alluminio del tx è già forato,per poter ospitare switch e quant'altro. Lo noti bene in questa immagine,dove (evidenziato da un pallino giallo) ho montato il canale proporzionale,in questo caso a potenziometro rotante.



Sull'altro lato,ho montato col medesimo sistema,un canale on-off...anche qui,evidenziato dal pallino giallo....



Le estremità dei relativi switches/potenziometri,teminano con apposite spinette dedicate,che ho infilato in questa posizione (è l'unica....non puoi sbagliare!!) Le spinette,sono evidenziate da un pallino bianco.



Come vedi,nulla di difficile....ripeto: se l'ho fatto io.... Noterai che ho eliminato,il portabatterie a stilo,l'ho proprio staccato (è fissato con biadesivo) ed ho messo una LiPo 2s da 2100 mA....non ho voluto risparmiare sulla qualità della batteria...se ti molla quella...sono cazzi... Ho inserito un canale on-off ed uno proprozionale,in quanto mi piacerebbe accoppiare la radio,ad un buon vecchio F3A vintage. Il canale on-off per eventuali carrelli retrattili,il proporzionale,per la regolazione in volo della carburazione. Dispositivo del quale è dotato,il carburatore del mio Rossi .61 3+2...ma qui,siamo molto OT

Spero di esserti stato utile,ciao Paolone

[Paolone63]

Originalmente inviato da Brevino

A memoria hai la possibilità di installare switch per un canale aggiuntivo con interruttore a due o tre posizioni (leva corta o lunga, con o senza ghiera di blocco o a ritorno a molla), gli slider per il V e VI canale, gli interruttori a due posizioni per il Dual Rate di Alettoni ed Elevatore (impostabili tramite i trim analogici sotto il coperchietto fumé), l'interruttore per il Combi Switch (Mix Alettoni-Timone)

Uhm,interessante...il tutto con o senza modulo Allround?? Se fosse senza,non è che ti andrebbe di spiegarmi la cosa?? Ti confesso,che ho le istruzioni in inglese,e che con l'Albionico idioma,non ho problemi....se però,volevi semplificare la cosa,con parole tue... non mi dispiacerebbe. Altra domanda....si trovano spesso,su eBay.de le antenne corte caricate,per i 35 Mhz. Se non ho capito male,la portata si riduce....io,con tale (eventuale) antenna,volerei con aerei motorizzati glow,praticamente sul cielo-campo...70-150 mt al massimo. Non dovrebbe dare problemi..... Confesso,che trovo l'antenna telescopica,veramente molto lunga....