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Vecchio 14 settembre 13, 15:31   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di caiusmarcus
 
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Una domanda ai più esperti di me della Hott.

Io ho la radio mx16
il modulo gps 3600 collegato alla porta T della ricevente e funziona bene.
Ho anche il modulo 33610 general engine modulo per il controllo batterie.
Però quest'ultimo non sono riuscito a collegarlo...
Se lo attacco al canale T della ricevente, (scollegando momentaneamente il gps) lil display della radio non lo vede, o meglio non mi mostra attiva la telemetria, ovviamente abilito su "visualizza e setta telemetria" il modulo stesso flaggandolo.
Evidente che sbaglio qualcosa. ma non so cosa.
oltretutto vorrei averli entrambi attivi, sia il gps che l'air module. poichè sono entambi da collegare alla porta T, come faccio? con un cavo a Y?

Perchè comunque neanche da solo mi funziona l'air module?

Grazie ragazzi!
caiusmarcus non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 settembre 13, 22:57   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di DAVLEONI
 
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Air Module

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Originalmente inviato da caiusmarcus Visualizza messaggio
Una domanda ai più esperti di me della Hott.

Io ho la radio mx16
il modulo gps 3600 collegato alla porta T della ricevente e funziona bene.
Ho anche il modulo 33610 general engine modulo per il controllo batterie.
Però quest'ultimo non sono riuscito a collegarlo...
Se lo attacco al canale T della ricevente, (scollegando momentaneamente il gps) lil display della radio non lo vede, o meglio non mi mostra attiva la telemetria, ovviamente abilito su "visualizza e setta telemetria" il modulo stesso flaggandolo.
Evidente che sbaglio qualcosa. ma non so cosa.
oltretutto vorrei averli entrambi attivi, sia il gps che l'air module. poichè sono entambi da collegare alla porta T, come faccio? con un cavo a Y?

Perchè comunque neanche da solo mi funziona l'air module?

Grazie ragazzi!
la cosa interessa anche me...
a me l'air module funziona regolarmente ma non ho mai tentato di usare un cavo ad Y per aggiungere altri ciappini in parallelo sulla porta di telemetria. Qualcuno ha già provato ?
__________________
Davide
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Vecchio 21 settembre 13, 23:04   #3 (permalink)  Top
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Aggiornamento Componenti Hott

vedo che il sito "download" della Graupner/SJ è stato aggiornato proprio ieri 20/09/13.

Probabilmente ci sono novità in arrivo !
preparate i cavetti USB gente !
Mi sa tanto che c'è da fare un pò di download.

ciao
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Davide
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Vecchio 21 settembre 13, 23:11   #4 (permalink)  Top
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Air Module

cut..........Perchè comunque neanche da solo mi funziona l'air module?

Grazie ragazzi![/QUOTE]

domanda banale per CAIUSMARCUS :
hai collegato solo l'ingresso della presa bilanciamento della batteria oppure hai collegato anche i cavi principali di potenza in serie tra batteria e regolatore?

ciao
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Davide
GMP
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Vecchio 22 settembre 13, 13:48   #5 (permalink)  Top
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NON ho collegato la presa bilanciamento, che è con attacco diverso dallle prese batteria. ho però collegato secondo lo schema BATTERIA-AIR GENERAL-REGOLATORE come indicato nel manualetto. la presa bilanciamento se collegata, permette di sapere il valore esatto di ciascuna cella, indubbiamente dati più pignoli, ma ininfluenti per il mio uso. comunque collegato o meno la radio semplicemente non lo vede.
Ovviamente l'ho attivato come sensore dal menu visualizza telemetria della graupner.
Ma mentre il sensore gps funge senza problemi questo non ne vuole sapere. nè da solo. nè insieme al sensore gps.
Non capisco (non è scritto da nessuna parte) come collegare DUE sensori alla ricevente visto che la porta ingresso T è una sola.
caiusmarcus non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 settembre 13, 22:36   #6 (permalink)  Top
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modulo general air

Citazione:
Originalmente inviato da caiusmarcus Visualizza messaggio
............ comunque collegato o meno la radio semplicemente non lo vede.
Ovviamente l'ho attivato come sensore dal menu visualizza telemetria della graupner.
................
come primo pensiero mi verrebbe da dirti di controllare che i software siano gli ultimi usciti, sia per il tx che per la rx che per il general air.
ma forse lo hai già fatto..
nella MC16 (modello più recente della mx16) il riconoscimento dei moduli è automatico e, pur essendoci una pagina dedicata alla selezione dei moduli dal tx non puoi fleggare niente... ci pensa già la radio in automatico alla accensione.

ciao
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Davide
GMP
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Vecchio 23 settembre 13, 05:01   #7 (permalink)  Top
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In realtà non sò se i moduli sono aggiornati, la radio si.
Spero siano aggiornati perchè non credo riesca a farlo, a meno di trovare su Firenze chi mi "prende per mano e mi aiuta" almeno la prima volta.

Il problema però è anche che sulla ricevente esiste UN SOLO ingresso a T. quindi come diavolo farei a collegarci due sensori?
caiusmarcus non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 settembre 13, 19:55   #8 (permalink)  Top
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Citazione:
Originalmente inviato da caiusmarcus Visualizza messaggio
In realtà non sò se i moduli sono aggiornati, la radio si.
Spero siano aggiornati perchè non credo riesca a farlo, a meno di trovare su Firenze chi mi "prende per mano e mi aiuta" almeno la prima volta.......
se cerchi con le parole chiave" GRAUPNER YOUTUBE" ci sono alcuni video utili per fare gli aggiornamenti. non sono recentissimi in quanto i programmi di interfaccia sono versioni superate ma almeno è utile per capire i collegamenti. Li avevo trovati in tedesco ed inglese. Inoltre su questo stesso forum c'è una discussione specifica su come aggiornare il sistema Hott .

Il problema però è anche che sulla ricevente esiste UN SOLO ingresso a T. quindi come diavolo farei a collegarci due sensori?
già, questo è un dilemma che anche io ignoro. Si fa alla svelta a rovinare una ricevente....Si potrà usare una Y ? SI o NO? C'è qualcuno che conosca un referente della Graupner/SJ che parli l'italiano e che conosca veramente a fondo il sistema Hott ?

ciao
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Davide
GMP
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Vecchio 24 settembre 13, 02:01   #9 (permalink)  Top
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Cia Davide,
Innanzitutto un grazie per l'interessamento

Il problema come forse avrai capito è che io sono nuovo del mondo modellistico e il phantom con la radio, il sensore gps etc, me lo sono fatto confezionare dal negoziante di fiducia.
Adesso che però dovrei aggiornare ho capito dai tutorial che devo smontare la ricevente per poterla collegare al sensore da aggironare. Poi un cavetto, un'altro, uno da cui va tolto un filo...
Insomma un macello complicato per chi come me si arrangia come può .
Se il problema è risolvibile solo aggiornando credo che a meno di non trovare un'anima pia in zona che mi fa vedere come fa, mi toccherà tornare dal venditore (ammesso che lui lo sappia fare non non credo) che si diletterà in fantasiosi tentativi pagati a caro prezzo....
con i video già avrei problemi dall'inglese per capire mentre l'operatore spiega le fasi dell'aggiornamento, ma dal tedesco... mi scappa da ridere!

Per il cavetto a Y ho trovato varie conferme sul web per l'utilizzo di due sensori. ma anche qui manca una risposta "ufficiale" Graupner.
Peccato che per chi come me abita in toscana non ci sia nella regione una assistenza degna di tale nome.
caiusmarcus non è collegato   Rispondi citando
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