Non ci sono sensori, tramite l'rx nel modello invia il segnale alla telemetria dell'tx , nel caso mio l'mc20, display superiore, ho le due % del segnale,nel caso mio, con radio accesa mi orientavo nella boscaglia seguendo la potenza del segnale, quando le due % erano al 100% ero a due metri dal modello che non vedevo!! era infilato in un cespuglio fittissimo,pero' sentivo il rumore dei servi! il tutto pero' se la batteria del modello è collegata, altrimenti niet!!:wink:

Mmmmmmmm...grazie mille....mi hanno raccontato anche di un recupero sotto il pendio dove il vario dava la quota(ad esempio -250m)...sono scesi fino a quella indicata..e muovendosi su quella fascia l'hanno trovato...........

Per il vario non so dirti perché per il momento non uso, so di uno che in pianura, con il segnale della telemetria, ha trovato il modello nell'erba molto alta.

puoi usare il gps.. che ti dà anche la direzione di volo, distanza e quota... e anche la posizione!

aiuto per sensore rpm
 

Spero che qualcuno mi aiuti davvero...
Ho un sensore rpm della hobbywing. Mi serve su un elicottero per mantenere i giri costanti per il governor. Quindi ho saldato due fili del sensore a due cavi dell'esc ed uno l'ho inserito nel brain (fbl).
C'è un modo per vedere quanti giri fa dalla radio però, una mx20?
Io avevo pensato di collegare il positivo, negativa e segnale che va attaccato al brain ad una spinetta da servo, e poi collegarla sulla ricevente della radio gr24
Mi date qualche aiuto?

non è detto che utilizzino lo stesso sistema di trasmissione dati.. anzi... sono quasi sicuro non funzioni ma tentar non nuoce.:wacko:
stai attento a non fare inversioni di polarità o sovraccarichi e corti!!!!! :wink:
potresti mettere un sensore hott in più per avere i dati sulla radio... :rolleyes:
spero di esserti stato di aiuto.
enrico

Grazie

sensore voltaggio celle
 

oggi siccome ho montato il sensore per celle 4S su un modello biventola che assorbe 60-70 A, con cella da 3000 30C, ho voluto vedere il log, poi lo testero' anche con altre lipo, e ho notato quello che allego, che ad un certo punto verso la fine del volo, la cella 1 e 2 per un paio di decimi di secondo sono piombate a 1 volt e anche meno. Visto che il voltaggio complessivo è invariato, propendo per un errore di lettura del sensore, proverò altre lipo, purtroppo il vento non è stato clemente ..:angry:

Salve a tutti, sono appena passato alla MZ 24 ed avrei una domanda circa il posizionamento della rx GR 24 PRO 3X: dovendola mettere su un caccia seconda guerra mondiale con accesso alla fusoliera da sotto le ali, posso fissarla in posizione "sottosopra" pur nel senso di volo? Grazie per l'aiuto...:rolleyes:

Bios nuovo MZ18-24
 

oggi uscito aggiornamento 1.041 che migliora quanto già parzialmente risolto nella versione 1.037 e lo documenta finalmente bene.
Ecco copia-incolla dal sito:

V1.041 01/06/2015
- Modified power on warning: Unexpected reactions of transmitter when cancelling warning corrected; modified delay time for start of warning countdown; failure of starting warning countdown repaired; return to previous screen when cancelling warning
- Problems of incorrect telemetry announcements during data logging in connection with certain sd-cards
- Text corrections in German software
- Problems of incorrect export/import of model memories solved
- Problems of freezing display or radio when touching screen in some special and rare situations
- Change in menu TX Ctl / TX OUT SET, new popup window when return channel is missing

aggiornata! :D


...nessun aiuto? :fiu:

bè , sai, di riceventi col giroscopio incorporato non se ne vedono molte in giro.

io non la metterei sottosopra ( è un parere personale.... a pelle....)

le istruzioni non parlano proprio di come montarla ?

mmmh.

Salve a tutti...una domanda veloce...posseggo una Mz18 con Gr16 come ricevente.
So che quella trasmittente ha uno stabilizzatore di volo incorporato...come funziona?...e come si attiva? Sul manuale non ho trovato nulla a riguardo..
Grazie in anticipo per le vostre risposte!!!

si attiva e si regola tramite smart box oppure tramite radio ( io lo faccio direttamente dalla mia mz24, per la 18 non sò come è) sul manuale della ricevente è riportato tutto! ma la tua è la gr16... ho cercato ma non mi sembra che abbia i giroscopi incorporati... :wink:
Enrico

Scusa errore di battitura.. Gr18.
Sul telecomando in quale menù l'attivo? tanto la z18 è uguale alla mz24...cambiano poche cose..ma il software è lo stesso..infatti il manuale è Mz18/24.

Nessuno che mi sa! dare indicazioni?
Se mi dite sul manuale cosa cercare...dopo me lo studio io...ma allo stato attuale non ho trovato nulla!!!

non ho la mz18, ma che io sappia gli stabilizzatori (giroscopi) sono presenti in alcune riceventi e non nel trasmettitore.

Forse non riesco a spiegarmi bene!! Io posseggo una Graupner Mz18 (radio) associata ad una Gr18 (ricevente con stabilizzatore, variometro età. etc.). Quello che volevo sapere è come attivare la stabilizzazione del volo (aereo/aliante). Grazie!

Ciao..vai nella pagina della telemetria..li trovi un menù per i sensori..lo apri..e dentro hai l'elenco completo..lo selezioni e poi puoi lavorarci.....è semplice..come quasi tutta la programmazione di quella radio....

aggiornamento gr 12...16 ecc
 

Salve, stasera volevo aggiornare la radio e le riceventi all'ultima versione ma non ci sono riuscito....:( premetto che avevo già effettuato con successo tempo fa i vari aggiornamenti del firmware della radio e delle varie gr..ma stasera niente. Mi spiego.
Scarico il Firmware upgrade studio 4.3 ( precedentemente avevo aggiornato con l'altro che c'era prima), scarico i file inerenti alle riceventi e alla radio ( mx-20 ) e dopo aver letto le istruzioni e riguardato un po di video sul tubo per rinfrescarmi la memoria, inizio con l'aggiornamento della gr12....niente. Dice " target device ID not found"...e non va.
1- collego ricevente al cavo usb e al pc
2- collego interrurrore e batteria ad un altro canale della rx
3- cerco il file per l'aggiornamento
4- Quando do il via, tenendo premuto il tasto sulla rx, accendo l'interruttore
5- non trova un fico secco
Che faccio? cosa sbaglio?

...come non detto...:D:D

Graupner hott
 

Ciao fai partire l'aggiornamento automatico e dopo 3-5 secondi alimenti la rx

Si, quello lo sapevo ma il problema era un altro, non avevo selezionato la porta giusta...se cerchi una cosa dove non c'è mi sa che non la trovi...:D ora tutto apposto, aggiornato radio e varie tx.

Inviato dal mio GT-I9070 con Tapatalk 2

Graupner hott
 

Tranquillo ho impiegato un intero pomeriggio prima di riuscire ad aggiornare la rx:blink::fiu:

interferenze con carbonio
 

Sto sistemando un elicottero in fusoliera. Per diverse ragione la rx (GR-24) la devo tenere attaccata al frame della meccanica che è in carbonio. Le antenne so che devono stare ad L e questo fa si che una deve essere fissata.
Volevo utilizzare del nastro adesivo e posizionare l'antenna attaccandola al frame esterno. Il carbonio sapete se poi crea intereferenze? Una delle due antenne si troverebbe a contatto su tutta la sua lunghezza...

il carbonio non crea INTERFERENZE ma crea SCHERMO, quindi dalla parte che è poggiata sul carbonio, praticamente è come se l'antenna non ci fosse. un tubetto di plastica che la prolunga all'esterno del frame? non sono elicotterista quindi non ho idea di che vincoli si sono.

messaggio strano telemetria
 

oggi durante un volo in pendio tranquillo, senza forzare andatura e senza fare manovre impegnative per servi e struttura, la signorina della telemetria mi ha sussurrato nell'auricolare:
"Attenzione, temperatura servo elevata"

?? :mumble: che servo? come fa a sapere la temperatura di un servo? premetto che non avevo installato nulla di diverso dai precedenti voli, gps e sensore batteria.

la ricevente ha avuto una temperatura costante durante un'ora di volo fra i 36 e 37°, l'allarme è scattato a circa 30-35 minuti di volo. A voi è mai successo?

non penso che la RX abbia un amperometro che tiene monitorati gli assorbimenti dei servi determinando se uno lavora troppo, fra l'altro i servi sono alimentati dalla centralina e non dalla rx. :blink:

purtroppo non avevo il log attivo e non ho registrato nulla, l'ho attivato subito dopo ma non l'ha più rifatto.

Magari è un messaggio errato o tradotto male: l'unica temperatura che può sapere è quella della ricevente.

si esatto, ma quella era OK, ma il messaggio di allarme di quella dire proprio "temperatura ricevente".
potrebbe essere quella del GPS collegato sulla telemetria? perché il sensore è sempre molto caldo

risolto, nell'ultimo volo il sensore è defunto e non da più nessun segnale, nemmeno lo vede la telemetria.
adesso ne ho messo un altro e vedremo.