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guizzo 12 agosto 12 22:34
Citazione:
Originalmente inviato da bruno (Messaggio 3341403)
Msette, molto interessante, grazie.
Altro punto a favore di queste Hott che mi piacciono sempre di più!
Ciao


mix
[/QUOTE]

Guarda, se non per dover fare l'abitudine a tener in mano una radio più "plasticosa" rispetto alla vecchia mx16s, mi piace di più ogni volta che l'accendo.

Massimo

GiorgioTNT 12 agosto 12 23:12
Citazione:
Originalmente inviato da msette (Messaggio 3341057)
Questa è la risposta divertente, la vera motivazione è questa: con un singolo canale, puoi pilotare fino a quattro servi mediante il reindirizzo dei relativi canali direttamente sulla ricevente; ad es, se hai bisogno di 4 servi per pilotare ogni alettone (o flap o quello che ti pare), in condizioni normali dovresti creare sulla radio, una miscelazione per ogni singolo canale, regolare il centro e la corsa di ogni singolo servo con il limite di poter utilizzare sulla ricevente un numero di canali non superiore a quello della tx. In parole povere se hai una tx a 8 canali puoi pilotare un max di 8 servi (senza ricorrere a centraline esterne) anche se la rx ha 12 o 16 canali e il tutto ricorrendo ai mix della radio. Con il sistema Hott invece ti limiti a multiplare il canale fino ad altre tre volte; in condizioni normali, gli alettoni vengono pilotati dai canali 2 e 5; se hai bisogno di utilizzare 4 servi per superficie ti servirebbero altri 6 canali liberi (canale 2 più 3 canali liberi e canale 5 più altri tre liberi); sulla tx a 8 ch, in condizioni normali non lo potresti fare perchè il rapporto è di 1 a 1 (un canale tx pilota un solo canale rx) e poichè ti serve almeno un canale per il motore, 2 per gli alettoni, 1 uno per il cabra, hai già esaurito 5 degli otto canali disponibili e pertanto, al massimo puoi mixare due canali liberi sugli alettoni.
Con il sistema hott, anche se il tx ha 8 canali, prendi una rx da 12 canali, reindirizzi ad es. il canale due anche sul ch 6,7,8 ed il canale 5 sul 9,10,11 della rx. Cosi facendo piloti 8 servi con due soli canali. E' a questo punto che entra in gioco la necessità di regolare corsa e centro servi su ogni singolo canale della rx perchè la tx continua a vedere solo due canali e pertanto le regolazioni agiscono contemporaneamente su tutti i 4 servi di ogni singolo mix
questa è una funzione davvero interessante però ce la fà una rx ( es. una gr24 ) a sostenere il carico di tutti questi servi. supponiamo 4 sevi alettoni 2 direzionale 2 profondita sto parlando di servi digitali da 25kgcm

salve Giorgio

msette 13 agosto 12 21:43
Citazione:
Originalmente inviato da luca.masali (Messaggio 3341501)
Scusa eh, ma se la tua tx ha 8 canali, puoi fare tutti i truschi software che vuoi ma non piloterai mai il canale 9:blink:

Quel trucco che dici tu avrebbe senso se fosse sulla rx, ma sulla tx non può funzionare:)
Leggi bene quel che ho scritto, non ho mai detto che puoi controllare direttamente i canali oltre a quelli assegnabili dal tx ma li puoi multiplare cioè puoi riassegnarli in parallelo ad un canale già esistente.
La tx vede solo i suoi canali pertanto ad es. pilota direttamente dall'1 all'8 gli altri canali vengono multiplati in parallelo al canale prescelto. Il meccanismo è questo: la tx pilota ad es. il canale 2 (alettone dx), ma a me ad es. servono 4 servocomandi per muovere quella superficie. A livello di radio definisco il ch 2 come alettone dx, poi a livello di ricevente assegno il canale due all'uscita due, poi lo assegno anche al l'uscita 9 al 10 e all'11. Questo reindirizzamento viene fatto a livello di firmware della radio pertanto io piloto 4 servi in parallelo utilizzando un mix interno alla ricevente che mi permette di utilizzare anche le uscite non pilotate direttamente dalla tx. La radio continua a vedere solo il ch2 demandando alla ricevente il pilotaggio delle altre 3 uscite. Inoltre questo tipo di gestione è molto più veloce perchè avviene a livello di firmware ricevente e non di mix di trasmittente (oltre al fatto che i canali mixabili in parallelo dalla tx sono limitati dal nr. di canali gestibili).

msette 13 agosto 12 21:54
Citazione:
Originalmente inviato da massimob (Messaggio 3341147)
secondo te è più ragionevole trovare uno che con una 6 canali vuole pilotare 54 servocomandi, oppure che si voglia portare a casa un elektro junior plus s rfh (art. 4565.Hott) e volare subito anche se non conosce un kaiser della radio e della sua programmazione?
Che poi la Hott permetta anche di reindirizzare i canali ben venga, viva la Graupner
Con tutta la buona volontà di questa terra, Graupner ha messo in piedi tutto questo ambaradam di sistema dove si riescono a gestire fino a 32 canali con mix e curve a livello di firmware di ricevente solo per vendere un modello ready for hott? E' una delle possibili applicazioni ma dubito che sia la principale. L'mx 20 e la 32 non credo siano nate per quel genere di target. Poi ho fatto un esempio di utilizzo per spiegare il concetto senza entrare più di tanto nel tecnico; lo stesso discorso lo puoi fare con l'mx20 per pilotare 16 uscite, sempre che ti servano.

italo.driussi 13 agosto 12 21:55
Citazione:
Originalmente inviato da msette (Messaggio 3342675)
Leggi bene quel che ho scritto, non ho mai detto che puoi controllare direttamente i canali oltre a quelli assegnabili dal tx ma li puoi multiplare cioè puoi riassegnarli in parallelo ad un canale già esistente.
La tx vede solo i suoi canali pertanto ad es. pilota direttamente dall'1 all'8 gli altri canali vengono multiplati in parallelo al canale prescelto. Il meccanismo è questo: la tx pilota ad es. il canale 2 (alettone dx), ma a me ad es. servono 4 servocomandi per muovere quella superficie. A livello di radio definisco il ch 2 come alettone dx, poi a livello di ricevente assegno il canale due all'uscita due, poi lo assegno anche al l'uscita 9 al 10 e all'11. Questo reindirizzamento viene fatto a livello di firmware della radio pertanto io piloto 4 servi in parallelo utilizzando un mix interno alla ricevente che mi permette di utilizzare anche le uscite non pilotate direttamente dalla tx. La radio continua a vedere solo il ch2 demandando alla ricevente il pilotaggio delle altre 3 uscite. Inoltre questo tipo di gestione è molto più veloce perchè avviene a livello di firmware ricevente e non di mix di trasmittente (oltre al fatto che i canali mixabili in parallelo dalla tx sono limitati dal nr. di canali gestibili).
Tradotto in parole povere e' quello che fanno le centraline, un ingresso da ricevente e varie uscite con regolazioni centro e corse

msette 13 agosto 12 22:05
Citazione:
Originalmente inviato da GiorgioTNT (Messaggio 3341585)
questa è una funzione davvero interessante però ce la fà una rx ( es. una gr24 ) a sostenere il carico di tutti questi servi. supponiamo 4 sevi alettoni 2 direzionale 2 profondita sto parlando di servi digitali da 25kgcm

salve Giorgio
Non ho i dati sul carico max utile pertanto non posso risponderti, però con grandi amperaggi si potrebbero pilotare i servi collegandoli ad un bus alimentato separatamente e utilizzando la ricevente solo per il segnale; un po' lo stesso criterio usato quando si utilizza un esc con bec integrato ma questo non eroga corrente a sufficienza per la rx: si scollega il + e si alimenta il tutto separatamente.

msette 13 agosto 12 22:10
Citazione:
Originalmente inviato da italo.driussi (Messaggio 3342686)
Tradotto in parole povere e' quello che fanno le centraline, un ingresso da ricevente e varie uscite con regolazioni centro e corse
Esatto, solo che quì te lo fai direttamente sulla ricevente, poi carichi ed applicazioni sono tutte da sperimentare.

marcorhino 14 agosto 12 15:24
switch fermo motore su mx-12 hott 2,4
 
Salve a tutti, chiedo aiuto agli esperti.

Possiedo una mx-12 hott 2,4 e clone trex 450, dove si setta il fermo motore tramite switch ? il gyro l'ho associato al 7 e per il motore ?

Altro appunto, posso collegare la batteria al mio esc con spinetta già inserite nella ricevente o devo sempre attaccare prima la betteria e poi la spinetta al canale della ricevente ?


Grazie in anticipo
Marco

GiorgioTNT 14 agosto 12 20:34
Citazione:
Originalmente inviato da msette (Messaggio 3342702)
Non ho i dati sul carico max utile pertanto non posso risponderti, però con grandi amperaggi si potrebbero pilotare i servi collegandoli ad un bus alimentato separatamente e utilizzando la ricevente solo per il segnale; un po' lo stesso criterio usato quando si utilizza un esc con bec integrato ma questo non eroga corrente a sufficienza per la rx: si scollega il + e si alimenta il tutto separatamente.
grazie mi sono informato con Graupner mi dicono che una Gr32 Hott quindi 16 servi che ricordo è una ricevente dual può accettare 3 amp per canale ....vi sottopongo inoltre anche questa parte delle caratteristiche che mi pare interessante....relativamente al discorso di usare la rx come fosse una centralina

New receiver software for GR-32 3.80:
The servo current drain with the GR-32 is often underestimated.
It is essential to check that your power supply is up to the task by carrying out a comprehensive function and range check with the control surfaces placing a load on the servos.
The power supply must be designed to cope with the following peak load:
Peak current = stall current of all servos added together, multiplied by 2.
The peak currents are considerably lower in ONCE mode than in SAME mode.
The peak currents are slightly reduced with the new software.
The modes have been optimised in order to reduce the peak current.
Optimising ONCE mode:
Simultaneous output at 20 ms frame rate of:
Ch 1 + 4
Ch 2 + 5 + 13
Ch 3 + 8 + 14
Ch 6 + 7
Ch 9 + 10 + 15
Ch 11 + 12 + 16
The frame rate is now 20 ms, which means that all known servos and speed controllers will function with this setting.
Optimisation of SAME mode (frame rate 10 ms or 20 ms):
Previously the output of channels 1 - 7, 8 - 14 and 15 + 16 was simultaneous.
The output of the following channels is now simultaneous, in order to reduce peak currents:
Channels 1 - 5
Channels 6 - 10
Channels 11 - 16

cielo1965 15 agosto 12 11:49
ma voi ricevete le notifiche via email dei nuovi aggiornamenti della radio e della ricevente?
dopo averle acquistate, mx20 e riceventi varie, mi sono iscritto ma fino ad oggi non ho ricevuto nessuna notifica. mi sono accorto del nuovo aggiornamento delle riceventi solo grazie a voi del forum!

guizzo 15 agosto 12 15:47
Citazione:
Originalmente inviato da cielo1965 (Messaggio 3344062)
ma voi ricevete le notifiche via email dei nuovi aggiornamenti della radio e della ricevente?
dopo averle acquistate, mx20 e riceventi varie, mi sono iscritto ma fino ad oggi non ho ricevuto nessuna notifica. mi sono accorto del nuovo aggiornamento delle riceventi solo grazie a voi del forum!
Io non mi sono nemmeno iscritto, controllo ogni tanto sul sito e via

wwww3 16 agosto 12 23:29
Oggi bellissimo volo di collaudo del mio Discus Graupner 4600 mm di AA:
Graupner DISCUS-2b
Collaudo del Discus equipaggiato con sistema Hott: MX-20 + GR16.
E' andato tutto benissimo, all'inizio ero un po' teso e titubante in quanto Rolando, volando basso, verso valle, aveva avuto più volte avvertimenti acustici relativi alla perdita segnale oltre a molti pacchetti persi.
Ho volato alto e lontano ma anche basso, verso valle, volo di circa 1 ora: nessun avvertimento acustico e verifica pacchetti persi pari a 30 ms.
A breve scaricherò il log dalla SD Card per un'analisi approfondita.
Che dire, sono molto soddisfatto dell'acquisto e credo che mi procurerò molto presto sia GPS che Vario.

Luca

LONGFLYER 16 agosto 12 23:34
Citazione:
Originalmente inviato da wwww3 (Messaggio 3345819)
Oggi bellissimo volo di collaudo del mio Discus Graupner 4600 mm di AA:
Graupner DISCUS-2b
Collaudo del Discus equipaggiato con sistema Hott: MX-20 + GR16.
E' andato tutto benissimo, all'inizio ero un po' teso e titubante in quanto Rolando, volando basso, verso valle, aveva avuto più volte avvertimenti acustici relativi alla perdita segnale oltre a molti pacchetti persi.
Ho volato alto e lontano ma anche basso, verso valle, volo di circa 1 ora: nessun avvertimento acustico e verifica pacchetti persi pari a 30 ms.
A breve scaricherò il log dalla SD Card per un'analisi approfondita.
Che dire, sono molto soddisfatto dell'acquisto e credo che mi procurerò molto presto sia GPS che Vario.

Luca
Il buongiorno di dice che si vede sin dal mattino ed il mattino di Hott non ha fatto una piega sino ad oggi ... per giunta, offrendo alta tecnologia e costi inversamente proporzionali ... Brava Graupner!

bozzoz 17 agosto 12 20:00
Oggi ho notato che i trim si applicano solo alla fase di volo corrente. Esempio se ho due fasi, diciamo normal e acro, trimmo il modello in normal mi sposto in acro e trim tornano a zero. Mi chiedo se questo è un comportamento corretto oppure no. La domanda me la pongo perchè poi sul software c'è la possibilità di impostare il fase-trim, quindi a rigor di logica i trim dovrebbero riguardare tutte le fasi contemporaneamente!

Ditemi voi non so!

Ciao

LONGFLYER 17 agosto 12 20:13
Citazione:
Originalmente inviato da bozzoz (Messaggio 3346695)
Oggi ho notato che i trim si applicano solo alla fase di volo corrente. Esempio se ho due fasi, diciamo normal e acro, trimmo il modello in normal mi sposto in acro e trim tornano a zero. Mi chiedo se questo è un comportamento corretto oppure no. La domanda me la pongo perchè poi sul software c'è la possibilità di impostare il fase-trim, quindi a rigor di logica i trim dovrebbero riguardare tutte le fasi contemporaneamente!

Ditemi voi non so!

Ciao
Correttissimo, altrimenti che fasi di volo sarebbero? Un modello trimmato per la fase di decollo sarà probabilmente trimmato differentemente per la fase di atterraggio.

Cmq., credo che all'occorrenza, come in altri software, sia possibile averli al medesimo valore per tutte le fasi (e perciò, far si che il trim della fase corrente riprenda a partire dal valore di quello della fase precedente ...).

GiorgioTNT 17 agosto 12 21:40
Citazione:
Originalmente inviato da bozzoz (Messaggio 3346695)
Oggi ho notato che i trim si applicano solo alla fase di volo corrente. Esempio se ho due fasi, diciamo normal e acro, trimmo il modello in normal mi sposto in acro e trim tornano a zero. Mi chiedo se questo è un comportamento corretto oppure no. La domanda me la pongo perchè poi sul software c'è la possibilità di impostare il fase-trim, quindi a rigor di logica i trim dovrebbero riguardare tutte le fasi contemporaneamente!

Ditemi voi non so!

Ciao
se imposti i trim come global valgono per tutte le fasi di volo se imposti i trim Phase ogni fase di volo avrà il suo valore di trim............più figo di cosi......:wink:

LONGFLYER 17 agosto 12 21:59
Citazione:
Originalmente inviato da GiorgioTNT (Messaggio 3346806)
se imposti i trim come global valgono per tutte le fasi di volo se imposti i trim Phase ogni fase di volo avrà il suo valore di trim............più figo di cosi......:wink:
Si, come le impostazioni GROUP e SINGLE in FUTABA :wink:

bozzoz 18 agosto 12 08:22
Citazione:
Originalmente inviato da GiorgioTNT (Messaggio 3346806)
se imposti i trim come global valgono per tutte le fasi di volo se imposti i trim Phase ogni fase di volo avrà il suo valore di trim............più figo di cosi......:wink:
Dove si fa questa impostazione? Io non la trovo! E' possibile che sulla mx-12 non ci sia?

Rho793 19 agosto 12 13:09
Fail safe
 
Salve a tutti, stamattina al campo provavo a settare il fail safe e mi è successa una cosa strana, che puzzava di anomala.
La radio è la mx-20 e la ricevente è la 8 canali.
Ho seguito le istruzioni del manuale per l'impostazione delle posizioni dei comandi in caso di perdita di segnale( per ora per prova solo motore a zero ), ho premuto il tasto SET per memorizzare e immediatamente è iniziato il bip nella radio con lampeggiante il simbolo della perdita di segnale, come se avessi la ricevente spenta....ma i comendi funzionavano tutti. Provo a spegnere radio e ricevente e alla riaccensione di tutto continua la stessa storia.
Ho ribindato la ricevente ma niente.
Alla fine imposto come se mettessi una nuova ricevente, la scritta nella radio infatti passa da "BIND" a "N/A". A quel punto ribindo e va tutto ma il fail safe non funziona....:mellow:
Faccio un voletto. Spengo tutto e alla riaccensione della ricevente al secondo volo si ripete il beep dell'assenza del segnale. Spengo e riaccendo la ricevente e va tutto......:blink:
Qualcuno sa spiegare? spero di avere descritto in modo capibile la cosa.

LONGFLYER 19 agosto 12 13:35
Citazione:
Originalmente inviato da Rho793 (Messaggio 3348297)
Salve a tutti, stamattina al campo provavo a settare il fail safe e mi è successa una cosa strana, che puzzava di anomala.
La radio è la mx-20 e la ricevente è la 8 canali.
Ho seguito le istruzioni del manuale per l'impostazione delle posizioni dei comandi in caso di perdita di segnale( per ora per prova solo motore a zero ), ho premuto il tasto SET per memorizzare e immediatamente è iniziato il bip nella radio con lampeggiante il simbolo della perdita di segnale, come se avessi la ricevente spenta....ma i comendi funzionavano tutti. Provo a spegnere radio e ricevente e alla riaccensione di tutto continua la stessa storia.
Ho ribindato la ricevente ma niente.
Alla fine imposto come se mettessi una nuova ricevente, la scritta nella radio infatti passa da "BIND" a "N/A". A quel punto ribindo e va tutto ma il fail safe non funziona....:mellow:
Faccio un voletto. Spengo tutto e alla riaccensione della ricevente al secondo volo si ripete il beep dell'assenza del segnale. Spengo e riaccendo la ricevente e va tutto......:blink:
Qualcuno sa spiegare? spero di avere descritto in modo capibile la cosa.
Prova possibilmente su una diversa ricevente ... il problema potrebbe risiedere nella rx.

Rho793 19 agosto 12 15:09
Poco fa a casa ho riprovato a fare la procedura...niente, stessa cosa, non sente il segnale ma vanno tutti i comandi e il fail-safe non va. Ribindo e funzione tutto ma non il fail-safe.
Appena ho tempo provo ad aggiornare la rx, che non ho ancora fatto, magari è un baco...

guizzo 19 agosto 12 19:09
Citazione:
Originalmente inviato da Rho793 (Messaggio 3348297)
Salve a tutti, stamattina al campo provavo a settare il fail safe e mi è successa una cosa strana, che puzzava di anomala.
La radio è la mx-20 e la ricevente è la 8 canali.
Ho seguito le istruzioni del manuale per l'impostazione delle posizioni dei comandi in caso di perdita di segnale( per ora per prova solo motore a zero ), ho premuto il tasto SET per memorizzare e immediatamente è iniziato il bip nella radio con lampeggiante il simbolo della perdita di segnale, come se avessi la ricevente spenta....ma i comendi funzionavano tutti. Provo a spegnere radio e ricevente e alla riaccensione di tutto continua la stessa storia.
Ho ribindato la ricevente ma niente.
Alla fine imposto come se mettessi una nuova ricevente, la scritta nella radio infatti passa da "BIND" a "N/A". A quel punto ribindo e va tutto ma il fail safe non funziona....:mellow:
Faccio un voletto. Spengo tutto e alla riaccensione della ricevente al secondo volo si ripete il beep dell'assenza del segnale. Spengo e riaccendo la ricevente e va tutto......:blink:
Qualcuno sa spiegare? spero di avere descritto in modo capibile la cosa.
Magari e' banale e probabilmente non c'entra, ma hai verificato di avere lo stesso aggiornamento tra tx e rx?

guizzo 19 agosto 12 19:10
Citazione:
Originalmente inviato da Rho793 (Messaggio 3348394)
Poco fa a casa ho riprovato a fare la procedura...niente, stessa cosa, non sente il segnale ma vanno tutti i comandi e il fail-safe non va. Ribindo e funzione tutto ma non il fail-safe.
Appena ho tempo provo ad aggiornare la rx, che non ho ancora fatto, magari è un baco...
Ecco appunto, mi hai preceduto nel messaggio.

Rho793 20 agosto 12 01:33
Citazione:
Originalmente inviato da guizzo (Messaggio 3348592)
Ecco appunto, mi hai preceduto nel messaggio.
Ho appena aggiornato radio e ricevente all'ultima versione rilasciata....niente ripete la stessa storia. O sbaglio qualcosa io nella procedura, o c'è qualcosa che non funziona correttamente. Se qualcuno ha già impostato il fail-safe con la mx-20 e ricevente gr-16, sarei curioso di sapere la procedura e se ha riscontrato intoppi.:wacko:

massimob 20 agosto 12 02:00
Citazione:
Originalmente inviato da Rho793 (Messaggio 3348297)
Salve a tutti, stamattina al campo provavo a settare il fail safe e mi è successa una cosa strana, che puzzava di anomala.
La radio è la mx-20 e la ricevente è la 8 canali.
Ho seguito le istruzioni del manuale per l'impostazione delle posizioni dei comandi in caso di perdita di segnale( per ora per prova solo motore a zero ), ho premuto il tasto SET per memorizzare e immediatamente è iniziato il bip nella radio con lampeggiante il simbolo della perdita di segnale, come se avessi la ricevente spenta....ma i comendi funzionavano tutti. Provo a spegnere radio e ricevente e alla riaccensione di tutto continua la stessa storia.
Ho ribindato la ricevente ma niente.
Alla fine imposto come se mettessi una nuova ricevente, la scritta nella radio infatti passa da "BIND" a "N/A". A quel punto ribindo e va tutto ma il fail safe non funziona....:mellow:
Faccio un voletto. Spengo tutto e alla riaccensione della ricevente al secondo volo si ripete il beep dell'assenza del segnale. Spengo e riaccendo la ricevente e va tutto......:blink:
Qualcuno sa spiegare? spero di avere descritto in modo capibile la cosa.
la procedura dovrebbe essere questa: dalla schermata FAIL SAFE selezioni il canale del motore su POS, poi imposti il ritardo, ora selezioni STO e contemporaneamente porti il comando motore al minimo, selezioni SET per memorizzare l'impostazione.
nella schermata appare POSIZIONE MEMORIZZATA
durante queste operazioni non devi toccare il bind

Rho793 20 agosto 12 09:39
Citazione:
Originalmente inviato da massimob (Messaggio 3349092)
la procedura dovrebbe essere questa: dalla schermata FAIL SAFE selezioni il canale del motore su POS, poi imposti il ritardo, ora selezioni STO e contemporaneamente porti il comando motore al minimo, selezioni SET per memorizzare l'impostazione.
nella schermata appare POSIZIONE MEMORIZZATA
durante queste operazioni non devi toccare il bind
Infatti io ho fatto così, solo che ho messo su POS tutti i canali, poi al momento che premo STO, sulla schermata appare NON POSSO RICEVERE DATI, e inizia a lampeggiare il smbolo dell'antenna e a bippare, come se non fosse collegata la ricevente.....ma va tutto! trane il fail-safe.

LONGFLYER 20 agosto 12 09:47
Citazione:
Originalmente inviato da Rho793 (Messaggio 3349153)
Infatti io ho fatto così, solo che ho messo su POS tutti i canali, poi al momento che premo STO, sulla schermata appare NON POSSO RICEVERE DATI, e inizia a lampeggiare il smbolo dell'antenna e a bippare, come se non fosse collegata la ricevente.....ma va tutto! trane il fail-safe.
Se non godi di strumentazione devi andare per esclusione ... prova con un'altra rx!
Se non la hai, prova con una del negoziante, di un amico, della vicina o di chiunque altro ...

dtruffo 20 agosto 12 10:03
Citazione:
Originalmente inviato da Rho793 (Messaggio 3349153)
Infatti io ho fatto così, solo che ho messo su POS tutti i canali, poi al momento che premo STO, sulla schermata appare NON POSSO RICEVERE DATI, e inizia a lampeggiare il smbolo dell'antenna e a bippare, come se non fosse collegata la ricevente.....ma va tutto! trane il fail-safe.

Tutti quanti ???

Piu' di 8 ?

Rho793 20 agosto 12 11:39
Citazione:
Originalmente inviato da LONGFLYER (Messaggio 3349158)
Se non godi di strumentazione devi andare per esclusione ... prova con un'altra rx!
Se non la hai, prova con una del negoziante, di un amico, della vicina o di chiunque altro ...
Ho un'altra ricevente a 12ch ( quella in dotazione ) montata in uno yak, proverò con quella...ho aspettato perchè prima di trafficare su quella ho provato ad aggiornare e a finire di provare su questa a 8 ch.
Adesso aggiornerò anche quella...o è meglio se prima provo ad impostargli il fail-safe con il firmware ttuale?

Citazione:
Originalmente inviato da dtruffo (Messaggio 3349173)
Tutti quanti ???

Piu' di 8 ?
Non ho capito la domanda, se intendi più di 8 i canali che ho messo su pos, si, li ho selezionati tutti....sarà quello? la prima volta però li avevo lasciati stare e ha dato sempre lo stesso problema.

dtruffo 20 agosto 12 12:10
Citazione:
Originalmente inviato da Rho793 (Messaggio 3349273)
Ho un'altra ricevente a 12ch ( quella in dotazione ) montata in uno yak, proverò con quella...ho aspettato perchè prima di trafficare su quella ho provato ad aggiornare e a finire di provare su questa a 8 ch.
Adesso aggiornerò anche quella...o è meglio se prima provo ad impostargli il fail-safe con il firmware ttuale?



Non ho capito la domanda, se intendi più di 8 i canali che ho messo su pos, si, li ho selezionati tutti....sarà quello? la prima volta però li avevo lasciati stare e ha dato sempre lo stesso problema.
Non saprei, ma credo che la ricevente 8 canali si rifiuti di impostare il Fail-safe per i canali maggiori all'8


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