Dammi retta, prova prima la radio che prenderesti in sostituzione, potresti scoprire che era meglio quando credevi di stare peggio :wink:

Io invece vengo da una Turnigy 9x non modificata e mi sembra di essere in paradiso!
Devo solo famigliarizzare con il nuovo sistema ma e' solo questione di buona volonta' e il manuale in italiano della mx 16 mi sta venendo in aiuto, un domanda: sono molte le differenze con la mx 20?

ciao, la programmazione della telemetria è uguale per tutti, per quanto riguarda la programmazione della radio, essendo molto più simile all'mx24, ha chiaramente più funzioni di quanto non abbia l'mx 16.

Guarda qui ho postato le differenza pubblicizzate da Graupner (riga in bianco sta per inclusione ed il tratto per esclusione) http://www.baronerosso.it/forum/radi...ml#post3031040

Maggiori info puoi prenderle dai manuali o meglio dalle loro differenze.

Ciao,


Mi è arrivata la mx-16 con la sua rx Gr-16 e una gr-12 aggiuntiva. Posso aggiornare la TX in modo da caricare voice file e menu in italiano ma evitare di aggiornare le rx? Possono verificarsi problemi di incompatibilità?


Grazie

Vivamente consigliato aggiornare anche sensori e riceventi.

ok quindi la lascio in inglese in attesa che mi arrivi il moduletto per aggiornare le rx. grazie WWWW3

Hei Luca, vedo con soddisfazione che dopo lunga e penosa malattia hai preso la Hott.
Come si dice in queste occasioni, complimenti per l'ottima scelta.
Almeno non volerai più con il patema d'animo.
Io sono in attesa dei moduli per la MC24 che a questo punto prenderei in considerazione solo se cambiando la eprom (se fosse vero quindi quello che ho letto qua' e la') permettesse di leggere il tutto sul display della MC24 stessa.
Altrimenti continuerò ad accontentarmi della mia semplice telemetria che mi informa solo della tensione batteria rx.
Pensa che la MC18 viaggia ancora con la eprom riscritta in italiano da me medesimo e se fossi un pò più giovane e avessi ancora un pò di coraggio,rifarei lo stesso sulla MC24 o sulla MX20 perchè no visto che le traduzioni mi hanno già detto che fanno pena.

Ma poi perchè dico questo, visto che pochi hanno avuto a suo tempo il coraggio di montare la mia eprom, lo stesso Guido non so se ricordi, mi disse provalo prima tu e poi lo monto io, (sono passati 25 anni senza mai un problema ma lui non lo montò mai).

Tornando alla MX20 mi dispiace solo una cosa e cioè che non sia predisposta per la tracolla a due punti sai che è una mia fissa.:icon_rofl
Per il resto sembra essere una delle macchine più moderne in circolazione (come sai ragiono solo da elettronico). Poi per quanto mi riguarda vorrò vedere la qualità e precisione nel tempo dei movimenti stick.

Mi dirai anche se la vecchia la terrai come fermacarte in ufficio ricordando con sospiro tutte le prove e i ragionamenti fatti in pendio da 3 anni a questa parte.:D:rolleyes::D

Sperando di non essere stato troppo ot,:fiu:

Buoni voli e un ciao a tutti
Giulio

Sembra che finalmente questa settimana sia la volta buona e mi arrivi la trasformazione hott per l'mc24; per il momento però la nuova eprom non è ancora disponibile (notizie dirette dalla Gimax) e non ci sono ancora notizie al riguardo su quando sarà sul mercato.

Heilà, ciao Giulio,
alla fine ho deciso per la MX-20, è una "piccola" MX-24 un po' più plasicosa e con display più piccolo ma con le stesse funzionalità.
A mio parere sul mercato è quella che ha il miglior rapporto Prezzo/prestazioni+funzionalità.
Se cerchi tra i primi messaggi troverai il test di portata che ho eseguito con 2 esemplari, circa 4000 m.
Per quanto riguarda i modelli a pulpito, è disponibile l'ammiraglia MC-32, a breve lo sarà anche la versione a pulpito della MX-20: la MC-20, questa avrà doppio display e potenziometri laterali a portata di indice, tanto apprezzati dagli aliantisti ma purtroppo non disponibli sulla MX-20.

Caro, sulle nuove Hott non è necessario smontare le Eprom, se proprio vuoi farti del male :rolleyes: puoi tentare il reverse del file .bin, correggere a piacimento le traduzioni e inviare il tutto alla TX.
Io per ora mi tengo la lingua inglese...

A me non manca la doppia tracolla, mancano:
- un alloggiamento SD-Card in posizione più comoda
- potenziometri laterali a portata di indice
- display più generoso
- SW PC per configurazione o modifica offline dei modelli

Per quanto riguarda gli Stick a me sembramo belli precisi e fluidi, comunquesia è possibile tararli tramite menu grafico; questa funzione, a differenza di Futaba, Graupner ha intelligentemente (visto che è molto richiesta) deciso di renderla disponibile senza tante menate.

La telemetria nativa mi ha fatto scoprire un particolare che difficilmente avrei mai potuto rilevare, infatti avendo disponibili i valori di tensione massima e minima della ricevente mi sono accorto che durante il volo il bec di un mio deproncino alimenta la RX da 5.0V a 4.3V.
Anche l'analisi del volo registrato su SD card, effettuata con il SW a corredo, può risultare molto utile, tra i dati fruibili vi sono le caratteristiche del segnale (intensità-qualità-dbm) per ogni canale del frequency hopping, in pratica puoi valutare off-line quanto è potenzialmente o meno il sistema e tutto senza nessun sensore, conoscendoti ci andresti a nozze...:wacko:

Per la eprom da montare sulla tua 24, prova a scrivere un'e-mail a Graupner, di solito rispondono in uno/due giorni, oppure chiama Gimax, Massimo è appena tornato da Norimberga, se appena può si fa in quattro... Dovrei passare da lui in settimana, gli chiederò lumi.

La MX-16 per ora la utilizzo ancora, non ho ancora completato la migrazione/configurazione di tutti i modelli alla nuova tecnologia, mi dico sempre: domani comincio, lo faccio e poi... vince la pigrizia.


Buone focaccie... ehm... buoni voli:wink:


Luca

Scusate ERRATA CORRIGE:
Heilà, ciao Giulio,
alla fine ho deciso per la MX-20, è una "piccola" MX-24 un po' più plasticosa e con display più piccolo...

...quanto è potenzialmente o meno affidabile il sistema...

Quanto davvero nella programmazione la MX-20 è identica alla alla precedente MX-24?
Chissà se Graupner abbia pensato a riproporre una nuova MX-24 e per l'occasione abbia chiamato l'attuale MX-20: in fondo quest'ultima ha il medesimo layout (comandi) della più piccola MX-16 HOTT ... mah!

Ciao Luca e un saluto a tutti gli altri amici in lettura,
(mi viene in mente un modo di dire di un giornalista di altri tempi, un certo Nunzio Filogamo, che usava sempre dire : Miei cari amici vicini e lontani, buona sera ovunque voi siate). I vecchiacci come me non riescono a trattenersi da questi ricordi a tutto svantaggio perchè perdi sicuramente qualche punto con i più giovani ma pazienza.
( Poi qualche punto si riguadagna pilotando).
E infatti a questo proposito, giusto per fare un po' di retorica e anche un po' il "bauscia", ti racconto che l'anno scorso a fine autunno ero in pendio in un giorno feriale come quasi sempre, aspettando Rolando, e c'erano i simpatici (quasi tutti) tedeschi.

Modelli da mille e una notte ma nessun gommolo, almeno quel ciorno ja.

Faceva freddo e tutti avevamo cappello e giubbotto.
Io avevo il solito Alpina 4m caricato relativamente poco, e il solito Salto 4,6m caricato a 110, ma quel ciorno non tirava niente, solo un po' di dinamica appena partorita da scontri tra qualche mini-nuvola e termichine che sembravano anch'esse scorreggette dei cavalli del prato sottostante.
Ma io avevo la ....riserva : l'Elektro Junior gommmolino da 1,8m legggiero legggiero legggiero.
Anche con questo si volava per modo di dire, quasi solo a motore, ma per magia a un certo punto saltano fuori un paio di refoli di quelli giusti da ovest che mi danno la carica e una volta salito (con il motore) un pò su mi viene da fare lo scemo con passaggi rovesci sul pendio seguito dai tonneau giusto per sfogarsi.
Solo che avevo insistito così a lungo coi rovesci al punto che due tedeschi tra i più anziani pensando fossero manovre da principiante in panne si precipitarono verso di me offrendo aiuto.
Avendomi poi riconosciuto perchè incontrati gli anni precedenti ci mettemmo a ridere come ciucchi che escono dalla cantina.:icon_rofl:cheers:

Beh è bello ricordare anche queste cavolatine...:D

Tornando giustamente in topic, devo dirti che "a nozze" come dici tu con tutti i controlli verificabili col nuovo sistema ci andrei volentieri e tutte le qualità che hai descritto, dette da te, mi convincono davvero.
Resta comunque il fatto che la teutonica impostazione del MC24 alla quale ormai sono abituato da anni, (dal MC18 in poi) mi condizionano un tantino, e credo non solo per ottusità dovuta all'età ma soprattutto per la reale funzionalità e professionalità dell'apparato in sè che ho avuto modo di apprezzare negli anni oltretutto meglio ancora da quando ho inserito il modulo 2,4 Ghz Futaba.

Che dire, se son rose fioriranno.... e ci teniamo in contatto.

Ultima notizia è che stò pensando al ASW27 paritech Paritech Modellbau ASW 27

E' un po' piccolo 3,8m ma mi stimola le sue caratteristiche, guarda il video qui ASW 27 am Hang - YouTube

Mi dirai il tuo parere.

Per ora passo e finalmente chiudo.:bleh:

Buoni voli a tutti

Giulio

Mc-24 modulo 2,4 Futaba
 

Ciao Giulio, che modulo 2,4 GHz by Futaba hai abbinato alla mitica Mc-24???
Grazie, ciao.

Sto riaffrontando il "discorso" MX20 con maggior calma, hai visto mai che me la tengo..:fiu:
Per utilità anche di altri vi informo che il manuale inglese ha un errore a pag 94 mettono due schermate che non c'entrano nulla con l'argomento del paragrafo Stick mode.
Aggiungo poi uno dei difetti che ho riscontrato nella facilità di programmazione, magari qualcuno mi darà qualche dritta su come fare:
Modo eli, voglio modificare sul campo ad eli fermo le curve gas e passo, posso farlo solo sulla modalità attiva, non posso quindi selezionare in menù una modalità non attiva e variare le curve anche lì a meno di attivarla, molto scomodo a mio modesto avviso...
Inoltre poichè per modificare un punto della curva devo selezionarlo con lo stick del gas devo bloccare il motore, invece sarebbe bello poter variare i punti selezionandoli anche se non attivi...

Ciao Jack,
il modulo è questo
HF-Modul HFM12-MC Rasst 2,4 GHz für Graupner MC 24/22/19 - Fernsteuerungen und Zubehör - Modellsport Schweighofer

Ne ho due (uno di riserva perchè, come si suol dire, se si rompe il primo non sono in braghe di tela) uno l'ho acquistato da Schweighofer e il secondo direttamente dalla Robbe.

E' un modulo TX per la MC24 che permette di usare le riceventi Futaba 2,4 Ghz 6014 e 6008.

Sono ormai 2 anni che le uso senza alcun problema.

Ciò nondimeno mi stà galvanizzando la nuova Hott Graupner per la questione della telemetria.

Attualmente utilizzo un modulo telemetrico esterno acquistato da HobbyKing a prezzo irrisorio circa 40 dollari se non ricordo male, che mi trasmette a terra su un display aggiuntivo, solo la tensione della batteria di bordo e fino ad ora mi ha soddisfatto.

Chiaramente il sistema Hott è molto più completo e come dicevo se esce la rom o eprom
che sostituisce la originale MC24 o tramite solo aggiornamento sw come diceva Luca, allora lo prendo sicuramente in considerazione.

Spero di esserti stato di aiuto e sono sempre a disposizione.

Buoni voli a tutti (per Luca non finirò mai di ringraziarti per le buone focacce che hai portato in pendio perchè come le fai tu non le fa nessuno, almeno la mia dolce metà non ci è ancora riuscita )!:clap:

P.S. Oggi 22-febbraio sono andato ai colli passando però per Predore dove ho dei parenti, e poi Adrara San Rocco, ecc. sai la strada quella stretta.
Il tutto per provare la nuova Toyota RAV4.
Ho trovato un tempo magnifico e il laghetto era ghiacciato come pure quello della baita.
Un panorama innevato magnifico e ho preferito lasciare l'auto nuova sul piazzale e andare su a piedi anche se è una 4x4.
Si vedeva l'Adamello ma dalla parte sud verso la pianura grande foschia.
Sigh che nostalgia del bel tempo. Non vedo l'ora.:approved:

Un saluto a tutti
Giulio

Giulio,
per provare la RAV4 devi salire da Vigolo o da Parzanica, ma in
primavera inoltrata; io l'ho fatta a scendere, nel tardo pomeriggio, più volte ho inconcrociato scoiattoli, panorama mozzafiato... Uno spettacolo!

Per tornare in tema Hott: stasera sono passato da Gimax, ha parlato con Graupner per la questione Eprom per la MC-24, mi dirà qualcosa a giorni. Per ora potresti scaricarti il manuale in inglese della MX-20 per dare un'occhiata alla sezione telemetria.


A presto.

Luca

Grazie GIULIO.
 

Grazie GIULIO.

Questi moduli dovrebbero andare bene anche per "le vecchie" Mc17; Mc18 ed Mc20 che possiedo oltre ad un paio di Mc24, credo che l'architettura/l'impianto elettronico (a parte il software) sia più-o-meno identico in tutta la serie Mc fino al serie black o gold, o sbaglio?!

:wink: Grazie ancora per tutto.

P.S.:
Sei sicuro sulle focacce di Luca?! Secondo me le acquista giù a Lovere prima di salire al pendio.... :wink:

Ciao Jack (non ho ancora capito però chi sei e se ci conosciamo già).

I moduli in "generale" vanno bene su tutte le versioni MC però la polarità del segnale deve essere giusta (non ricordo se positiva o negativa, ma anche qui non c'è problema perchè si mette eventualmente un invertitore).

Il modulo che ti ho indicato è già pronto per l' MC24 nel senso che ha anche un connettorino che ti forniscono, mentre ricordo che per l' MC18 ho dovuto metterne uno mio.
Tutto ciò per non saldare i fili (che invece sarebbe meglio se uno ha l'esperienza sufficiente) ma meno versatile se vuoi tornare indietro.

Nella fornitura c'è anche lo schemino di uno switch fatto con un doppio commutatore che permette di commutare da modulo 2,4 Ghz. a modulo vecchio esempio 40 Mhz.

Come dicevo in messaggio precedente, siccome oltre che al modulo del trasmettitore uno deve ovviamente acquistare anche le riceventi, che siano Futaba oppure Hott la spesa è equivalente, allora forse diventa competitivo prendere in considerazione appunto il nuovo Hott che rappresenta un'alternativa più moderna e recente.
In entrambi i casi occorre acquistare un modulo tx e le riceventi.

Pe quanto riguarda le focacce di Luca :

1) Sono troppo buone per essere commerciali.:approved:
2) Luca è troppo preparato ed è in grado di spiegarti per filo e per segno tutti gli ingredienti e i trucchi dell'appassionato.:clap:
3) Conosco Luca da molti anni ed è una persona seria.:yeah:

Luca è ovvio che stiamo scherzando per divertirci un po'.
Sei imbattibile per le focacce !!:icon_rofl:clap::bleh::hangry:

Bella la strada che passa da Vigolo, l'ho già fatta in passato ma ieri è andata così anche perchè non avevo molto tempo.

Ciao a tutti ne.

Giulio

Ho un problema di binding con una ricevente, magari qualcuno può essermi d'aiuto, si tratta della Gr-12 che ho preso a parte insieme alla hott 20: si accende già con lucina verde e premendo il set non ne vuole sapere di entrare in binding.
Con l'altra ricevente (Gr-16) non ho avuto difficoltà, può essere una differenza di firmware?

Difficile fare una diagnosi a distanza; se la tx binda correttamente con altre rx non c'è motivo che non bindi anche con la gr12: in linea di massima, una differenza nel firmware dovrebbe causare solo un malfunzionamento della telemetria e non della ricevente. Comunque, per tagliare la testa al toro: verifica innanzitutto a che release si trova la tx, se si tratta della 3.xxx aggiorna il tutto alla 4.xx e fai lo stesso con l'rx incriminata, ricordandoti alla fine di fare il reset, come da istruzioni. Questo serve per escludere che il tutto dipenda da problemi di incompatibilità di firmware, sia come disallineamento che come cattiva flashatura della rx acquistata. Essendo tutta la componentistica aggiornabile, potrebbe tranquillamente capitare di entrare in possesso di riceventi con firmware differenti. Se anche questo non dovesse dare esiti, prova, tanto per scrupolo, a farla bindare su un'altra graupner, anche se a questo punto direi che il problema è nell'rx. Come buona norma, in questa fase di gioventù del sistema, cercate sempre di tenere il tutto aggiornato all'ultima release. fammi sapere, ciao

grazie, ci proverò.., anche se mi suona strano il led verde come se fosse già bindata..

E' proprio questo fatto che mi suggerisce di riprovare con l'aggiornamento firmware + reset: sembra che la rx sia in blocco.

mmmm.... ho capito bene che la economicissia Turnigy se la potrebbe iocare con qs Graupner (almeno x la telemetria)?

Grazie

Ale

Attualmente la Turnigy equipaggiata con modulo Frsky telemetrico con relative riceventi (entrambi da comprare a parte) e software open source Open9x, riesce a ricevere e rappresentare i dati telemetrici su display, nonchè allarmare il pilota attraverso l'impostazione di allarmi e, cosa inedita, poter gestire i dati telemetrici ad uso e consumo di funzionalità radio (ad es. ridurre motore in automatico in relazione ad una soglia-allarme impostata). Per avere invece la registrazione dati su SD, come anche la riproduzione polifonica di segnali sonori (utili per differenziare i medesimi), nonchè la sintetizzazione vocale (utile anch'essa per differenziare gli allarmi) è ncessario acquistare una diversa mother board (di circa 130€) e relative periferiche SD, nonchè sonore da aggiungere alla Turnigy9x (tutte cose cmq. ancora non testate ...).

ciao è mai successo anessuno che crashasse il sw della radio (io ho una mx16)..

piu volte non si spegneva rimanendo fissa sulla scritta "enjoy your hobby" tanto che dovevo staccare la batteria.. una volta sola poi si è impalata col modello sulla pista e quando ho levato l'hold mi sono accorto che era completamente freezata.. modello fermo per fortuna

niente botte ne stranezze la radio funziona.. ma ogni tanto...:unsure::unsure:
qualche idea?
ciao e grazie
pg

Se per telemetria intendi solo la lettura di alcuni parametri base tipo voltaggi, quota, gps, ecc. con relativi allarmi più o meno lo fanno tutte quante. Se invece intendi la telemetria in senso più ampio, come ad es. la possibilità di programmazione in remoto tutta una serie di parametri e funzionalità a livello rx o la possibilità di sinesi vocale, per il momento non c'è paragone in quanto il sistema Hott è decisamente più potente.

Tanto per capirci, primo - è una mx 16 di tipo nuovo, oppure di tipo vecchio cioè quelle che sono state retrofittate con il modulo; secondo - è mai stata aggiornata?

Mi associo!

Al momento sulla 9x standard mancano fondamentalmente le seguenti cose:
Registrazione su SD
Sintesi vocale

Invece gestisce i dati telemetrici per switch virtuali ed allarmi
Decisamente hott è superiore ma open9x a sua volta è superiore a tante radio commerciali...
Di contro la sensoristica frsky sembra costare meno di quella hott.
Inoltre sulla graupner non mi sembra di aver visto il calcolo della distanza GPS che open9x fa.