22 settembre 11, 14:03 | #1 (permalink) Top |
User | Problema Sensore r.p.m spektrum
Salve a tutti, come titolo, ho un problena con il sensore rpm spektrum sul mio automodello elettrico....Ho provato a contattare anche la spektrum, ma sto attendendo da oltre 2 settimane una loro risposta!!! Ma ora veniamo al problema: dopo aver montato il sensore rpm, sul modello, tramite il supporto x auto elettriche, e tendo una distanza di circa 3mm tra la decalcomania che riflette al sensore, ho notato che , se in rettilineo la velocità è corretta, nelle curve, che siano lente o veloci, la velocità sballa tipo 300/400km/h, e questo lo fa solo se utilizzo il modello in un parcheggio, quindi con presenza si piccoli sassoilini...se utilizzo il modello su un a supeficie priva di sassolini, la velocità segnata in curva è corretta e non piu sballata.... Seocndo voi qual'è il problema? |
22 settembre 11, 16:45 | #2 (permalink) Top | |
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O sporco che passa davanti al sensore ??
__________________ Vivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo Grazie "TRANQUILLO" FAI 15766 | |
22 settembre 11, 20:17 | #3 (permalink) Top | |
User | Citazione:
X lo sporco, direi no, er il semplice motivo, che lo fa anche se cambio la decalcomania riflettente o se la pulisco.... x ruota che perde aderernza, non saprei, perchè sto scherzetto, lo fa solo su un parcheggio all'aperto di un supermercato....se vado invece in un parcheggio coperto sempre dello stesso supermercato, lo scherzetto, non si presenta.... altre idee? PS ho provato a metere anche sotto la staffa di supporto del sensore, una pessezzo di guarnizione, x assorbire le vibrazion, ma nulla è cambiato... | |
22 settembre 11, 20:46 | #4 (permalink) Top | |
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__________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto | |
22 settembre 11, 21:01 | #5 (permalink) Top | |
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23 settembre 11, 12:26 | #7 (permalink) Top |
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| se è un differenziale a sfere lo blocchi del tutto e provi
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25 settembre 11, 11:38 | #9 (permalink) Top |
User |
Il problema, stringendo quasi di mezzo/tre-quarti di giro il differenziale, è stato risolto....Quindi Grazie!!! Solo che ora, avendo stretto cosi tanto il diff. il retrotreno del modello, nelle curve medio-veloci e quelle lente, tende sempre a derapare e non poco, con qualsiasi tipo di gomma, spungna ( 35-37 e 40 ) shore o lattice ( morbida o media)....dove posso intervenire ora x eliminare il sovrasterzo? PS olio ammo a 350 su tutti e 4, fori 2 davanti e 4 dietro, le molle sono di scatola( quindi credo siano medie) |
25 settembre 11, 11:44 | #10 (permalink) Top |
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Secondo me devi regolare il differnziale perchè la macchina vada bene, e fregartene della lettura di velocità. Stringere il differenziale serviva solo per essere certi che l'errata lettura dipendesse dalla ruota che slittava, verificato che è così fregatene e rimetti il differenziale alla sua regolazione ideale.
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